Zemlyconsalt.ru

Дачный журнал садовода
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Мотоблоки прораб отзывы владельцев видео

Мотоблоки Прораб (Prorab)

Российский бренд «Prorab» — сравнительное молодое открытие для отечественного технического рынка. Он начал свою деятельность в 2005 г., и за короткое время стал любимцем тысяч потребителей.

Среди насосного, строительного и садового оборудования с маркировкой «Прораб» почетное место занимают мотоблоки, приобретение которых стало требованием современного агропроизводства.

Особенности мотоблоков «Прораб»

Мотоблоки «Prorab» – двухколесные устройства, оснащенные двигателями внутреннего сгорания для почвообработки в саду и на приусадебном участке. Согласно отзывам владельцев, отлично себя чувствуют на любых почвах и по показателю износостойкости не уступают зарубежным именитым торговым маркам.

«Плюсы»:

  • разнообразный модельный ряд, некоторые устройства из которого создают потенциал в 10 л.с. и 13 л.с.;
  • утолщенный корпус редуктора (до 2 мм), безотказный на высоких оборотах;
  • износостойкие ремни привода от японского бренда «Fuji»;
  • стальные ножи почвофрез, стойкие к механическим воздействиям и поломкам;
  • коррозионная и УФ защита металлических поверхностей, позволяющая эксплуатацию в любую погоду без изменения внешнего вида изделия;
  • эргономичность и практичность;
  • универсальность – благодаря разнообразному навесному оборудованию мотоблоки «Прораб» можно эксплуатировать всесезонно.

Главный и единственный недостаток этих мотоблоков – сложности с приобретением запчастей, которое осуществляется напрямую от производителя.

Мотоблок «Prorab» GT 701 SK

Бензиновый мотоблок с тягой в 7 лошадиных сил, рассчитанный на вспашку площадей до 1 га. Работает от одноцилиндрового 4-тактного мотора, экономно расходуемого топлива. При компактных габаритах и маневренности не требует дополнительных затрат сил. Маневренный на плотных грунтах и засоренных бурьянами участках, что делает его безотказным во время предпосевной и пожнивной обработки почвы.

Особенности:

  • ручной стартер, безотказный в широком градиенте t 0C;
  • 3-позиционная КПП;
  • алюминиевый шестеренчатый редуктор для ежедневных нагрузок;
  • надежные надкрылки, защищающие оператора от вылетающих из-под корпуса камней и почвы;
  • комплектность сошником и комплектом из 6 фрез (по 4 ножа).

Технические характеристики:

  • Сила – 7 л.с.;
  • Культивация – 80/10 см;
  • Потребление горючего – 2 л/ч;
  • Шины – 4.00-8;
  • Вес – 80 кг.

Мотоблок «Прораб» GT 709 SK

7-сильный бензиновый агрегат, практически не отличающийся от предыдущей модели. Имеет 3 скоростных режима, позволяющих развивать до 12 км/ч. За счет грубопротекторных шин мотоблок не прогрузает и не пробуксовывает на влажном субстрате, что позволяет обойтись без дооснастки грунтозацепами. Имеет шкив отбора мощности, поэтому может оборудоваться как прицепом или телегой, так и активными адаптерами.

Преимущества:

  • наличие задней скорости;
  • 2-плоскостная регулировка ручек;
  • увеличенная полоса обработки, сокращающая число проходов по полю;
  • устанавливаемая сошником глубина вспашки;
  • низкое виброшумовое воздействие.

Рабочие свойства:

  • Обработка – 1/0,1 м;
  • Цилиндр – 208 см3;
  • Бензобак – 6 л;
  • Грузоподъемность – 4 ц;
  • Масса – 95 кг.

Мотоблок «Prorab» GT 65 HBW

Оборудование бытового класса, способный заменить в хозяйстве десяток других техсредств. Беспроблемно бороздит целину, плотные почвы и территории с дикорослой растительностью. Экономичен в отношении горюче-смазочных материалов и неприхотлив к уходу. Конструкция устройства при соблюдении элементарных правила техники безопасности исключает травматизм и риск для жизни и здоровья оператора.

Особенности:

  • механическая трансмиссия, представленная 3-мя режимами;
  • поддержка универсального навесного оборудования;
  • колеса с блокировкой дифференциала для устойчивости на поворотах;
  • коррозионностойкий корпус;
  • удобные прорезиненные ручки с антискользящим эффектом.

Эксплуатационные параметры:

  • Потенциал – 6,5 л.с.;
  • Бензобак – 3 л;
  • Макс. скорость передвижения – 12 км/ч;
  • Захват фрезами – 610 мм;
  • Вес – 80 кг.

Мотоблок «Prorab» GT 718 SK

Бензиновый почвообработщик, популярный у дачников и владельцев частных домов. Рассчитан на эксплуатацию как летом, так и зимой. В отличие от многих других бюджетных мотоблоков исправно функционирует с любыми адаптерами, представленными на современном рынке. Малошумен в работе. Легко настраивается и поддается ремонту своими руками.

Преимущества:

  • усиленная колесная база;
  • настраиваемые показатели вспашки для различных типов посевов;
  • протектор колес типа «елочка», препятствующий налипанию субстрата;
  • вал отбора мощности, пригодный для активных навесок;
  • увеличенные защитные дуги.

Рабочие показатели:

  • Тяга – 5,15 кВт;
  • Цилиндр – 207 см3;
  • Захват фрезами – 1/0,15 м;
  • Резервуар для горючего – 3,6 л;
  • Вес – 125 кг.

Мотоблок «Prorab» GT 705 SK

Еще один представитель 7-сильной серии, пригодной для работы в разных агроклиматических условиях. Представляет собой классический одноосный агрегат на пневмоколесах, способный фрезеровать, пахать, выравнивать грунт и осуществлять механическое удаление сорняков. Выполняет поставленные задачи не только оперативно, но и с высокой точностью и безопасностью для человека и соседних посевов.

Преимущества:

  • 208-кубовый мотор, неприхотливый к качеству горючего;
  • надежное ременное сцепление;
  • 3 штатных скорости перемещения;
  • комплектность 6 фрезами из 4 ножей;
  • маловесная конструкция.

Рабочие свойства:

  • Ресурс – 7 л.с.;
  • Захват – 80 см;
  • Глубина пахоты – до 300 мм;
  • Бензобак – 3600 мл;
  • Масса – 80 кг.

Мотоблок «Prorab» GT 80 RDK

Дизельный мотоблок тяжелой серии. При емкости цилиндра в 402 см3 развивает тягу в 8 л.с. В отличие от предыдущих моделей, отличается водным охлаждением и наличием дополнительных режимных скоростей. Благодаря увесистому корпусу легко прогрузает в почву без необходимости применения силы. Совместим с различными адаптерами и рассчитан даже на зимнюю эксплуатацию.

Преимущества:

  • встроенная фара;
  • большой моторесурс при сниженном потреблении топлива;
  • 8-ступенчатая трансмиссия, позволяющая преодолевать до 15 км/ч;
  • реверсивность;
  • мощные пневмоколеса с отменными проходимыми свойствами.

Технические характеристики:

  • Усилие – 8 л.с.;
  • Обработка – 75/25 см;
  • Бензобак – 5,5 л;
  • Диаметр фрез – 0,3 м;
  • Масса – 230 кг.

Мотоблоки «Прораб»: обкатка и обслуживание

Обкатка мотоблоков «Прораб» — 8 часовой процесс щадящей эксплуатации, которую можно условно разделить на 2 этапа:

  1. 4 ч работа вхолостую при условии перерывов каждые 20 мин;
  2. оставшаяся часть времени – вспашка на половинной от заявленной в инструкции номинальной мощности.

После завершения обкатки обязательна замена моторного и трансмиссионного масел.

Регулярность ухода за мотоблоками «Прораб» зависит от вида рабочего узла:

  • элементы управления – ежемесячная смазка солидолом или другой универсальной смазкой;
  • моторное масло – перезаправка через 25 с;
  • трансмиссионная смазка – спустя 100 моточасов.

После окончания полевых работ перед длительным простоем техники ее консервируют – сливают бензин или дизель, очищают от грязи и смазывают движущиеся компоненты.

Обзор модельного ряда мотоблоков Прораб. Описание, видео, отзывы о работе

ООО «Прораб» представляет собой довольно успешную компанию, которая входит в холдинг A-class Group. Вся продукция бренда пользуется большой популярностью среди потребителей, так как отличается надежностью конструкции, качественной сборкой, а также относительно небольшой стоимостью.

Помимо садового оборудования и различного электроинструмента, компания производит комплектующие и расходные материалы для техники.

На российском рынке появилась сравнительно недавно, в 2005 году, но уже успешно заняла нишу бюджетных категорий для широкого круга потребителей.

Мотоблоки и культиваторы являются отдельным направлением садово-промышленной отрасли. Обширный модельный ряд мотоблоков, позволяет выбрать покупателям наиболее подходящий для их потребностей агрегат.

Бензиновые модели

GT 709 SK

Мотоблок Prorab GT 709 SK – это модель среднего класса с 7 сильным мотором и экономичным расходом топлива, составляющим всего 1,8-2 л/ч. Существенный вес в 95 кг позволяет эффективно вскопать участок с плотной почвой за короткое время.

При использовании навесного оборудования возможности мотоблока можно существенно расширить.

GT 701

Мотоблок Prorab GT 701 является универсальным устройством, с помощью которого можно не только культивировать, но и транспортировать грузы или собранный урожай, а также использовать для других необходимостей.

Имея компактные габариты, позволяющие при хранении не занимать много места, мотоблок легко транспортируется и управляется во время работы.

Воздушное охлаждение позволяет не беспокоиться о перегреве двигателя. Средний расход топлива составляет 2 л/ч.

GT 750 BS

Мотоблок Prorab GT 750 BS предназначен для использования в небольших фермерских хозяйствах, так как мощность его двигателя составляет всего 6,5 л.с. В комплекте поставляются 4 фрезы, которые обеспечивают ширину обработки до 80 см.

Модель отличается значительным весом в 98 кг, позволяя эффективно справляться с культивацией не прилагая при этом усилий со стороны оператора.

На рынке присутствуют различные модели этой серии, которые имеют отличия в двигателе:

  • Культиватор GT 750 — Loncin
  • Культиватор GT 750 SU — Subaru
  • Культиватор GT 750 BS — Briggs&Stratton

GT 710 SK

Мотоблок Prorab GT 710 SK также является представителем среднего класса полупрофессионалов, которые предназначены для использования на небольших участках, а также небольших фермерских хозяйствах.

Двигатель с мощностью 7 лошадиных сил справится не только с культивацией, но и рядом других функций, при условии использования соответствующего навесного оборудования.

Коробка передач оснащена 2 передними скоростями и 1 задней, позволяя маневрировать на участке.

GT 715 SK

Мотоблок Prorab GT 715 SK является представителем среднего класса, так как оснащен двигателем с мощностью 7 л.с.

Читать еще:  Мотоблок элитек отзывы

Он отлично справится с обработкой поля до 1 гектара и позволит выполнять множество других функций, если подключить к нему дополнительное оборудование.

Для этих целей модель оснащена валом отбора мощности.

Ширина культивации составляет 83 см, что позволяет легко лавировать между препятствиями в виде саженцев или деревьев.

GT 732 SK

Мотоблок Prorab GT 732 SK оснащен бензиновым двигателем с мощностью 9 л.с., позволяя владельцу быстро и эффективно не только культивировать почву любой сложности, но и транспортировать различные грузы.

Ручной тип запуска не представляет сложности, а воздушное охлаждение позволит работать мотору без перегрева.

В комплекте поставляются 8 фрез, благодаря которым можно регулировать ширину культивируемого ряда, причем максимальная ширина составляет 105 см.

GT 705 SK

Мотоблок Prorab GT 705 SK еще одна модель среднего класса, оснащенная 7 сильным двигателем. Благодаря воздушному охлаждению отлично показывает себя в эксплуатации в любой сезон.

Предусмотрен вал отбора мощности для использования навесного оборудования. Рукоять управления настраиваеться по горизонтали и в высоту, делая работу оператора комфортной.

Трансмиссия имеет 2 передние скорости и 1 заднюю, позволяя не разворачиваться при обработке небольшого участка.

Дизельные модели

GT 100 RDKE

Мотоблок Prorab GT 100 RDKE – модель профессионального уровня и предназначена для обработки больших площадей со сложной почвой. Его мощности хватит, чтоб культивировать до 2 гектар земли без каких-либо затруднений.

Коробка передач имеет 6 скоростей вперед, позволяя развивать мотоблоку скорость до 12 км/ч. Модель оснащена электростартером, который облегчает запуск мотора.

В линейке присутствует еще одна модель PRORAB GT 100 RDK, которая отличается только наличием ручного пуска.

GT 120 RDKE

Мотоблок Prorab GT 120 RDKE представляет собой самую мощную модель из всего ряда культивационной техники.

Помимо экономичного потребления мотором дизельного топлива, он обладает мощностью в 12 л.с. Такой мотоблок с легкостью заменит мини трактор, а преимуществом будут сравнительно небольшие габариты, простота обслуживания и широкая функциональность.

Значительный вес в 233 кг позволяет использовать мотоблок без утяжелителей и при этом практически не применять усилий по его управлению

Навесное оборудование

Для того, чтобы в полной мере использовать все возможности представленного мотоблока, можно докупить дополнительное оборудование.

Используя распространенное оборудование, которое представлено в широком ассортименте в дилерской сети, вы существенно расширите возможности мотоблока:

  1. Отвал для снега
  2. Сенокосилка
  3. Роторная косилка
  4. Окучник
  5. Плуг
  6. Сеялка
  7. Борона
  8. Прицеп, адаптер или телега

Особенности эксплуатации

Замена масла

Для обеспечения работы мотоблока продолжительное время без поломок, необходимо выполнять все рекомендации специалистов и использовать то масло, которое подходит конкретно к этим моделям.

Производители рекомендуют применять моторное масло класса SAE 10W30 или его аналоги. Проверку осуществлять перед каждым запуском и после 5 часов работы.

Важно! В случае эксплуатации на мотоблоке с низким уровнем масла или полным его отсутствием риск возникновения неисправностей в двигателе возрастает.

Осуществить немедленную замену масла необходимо в следующих случаях:

  • Если вы заметили, что масло изменило цвет и стало белее или темнее, то это может свидетельствовать о наличии влаги в масле.
  • При сильном перегреве двигателя масло темнеет.
  • Наличие посторонних примесей.

Обкатка

Прежде, чем приступить к эксплуатации мотоблока, следует произвести обкатку.

Это серия действий, которые положительно влияют на работу двигателя, потому что в процессе обкатки осуществляется приработка всех деталей, а также смазывающее вещество проникает во все узлы.

Занимает весь процесс около 8-10 часов и подразумевает следующие действия:

  1. Проверить уровень топлива и масла. Если количество недостаточное, то долить.
  2. Запустить двигатель и оставить работать на низких оборотах в течении 4 часов. Однако постоянно работать на холостом ходу мотору нельзя, поэтому делайте прогазовки. Достаточно увеличить обороты до максимума на 20 секунд и сбросить.
  3. Следующие 4 часа можно использовать мотоблок в половину его мощности без навесного оборудования.
  4. По завершению обкатки использованное масло слить и заменить новым.

Хранение культиватора

Для того, чтобы мотоблок работал без поломок, необходимо его правильно эксплуатировать, а также правильно хранить.

Придерживаясь следующих правил, вы обеспечите агрегату надежное хранение, а себе надежного помощника на долгие годы:

  • Перед хранением нужно слить все масло и топливо.
  • Помыть культиватор и оттереть все грязевые налипания.
  • Все металлические части покрыть тонким слоем смазывающего вещества.
  • Закрыть впускной и выпускной клапаны.
  • Накрыть мотоблок плотным чехлом и хранить в сухом, проветриваемом помещении.

Видеообзоры

Ниже представлен видео обзор, который наглядно демонстрирует работу мотоблока Prorab GT 120 RDKE

Ниже представлен видео обзор мотоблока Прораб GT 709 SK с подробным рассмотрением его достоинств и недостатков

Ниже представлен видео обзор мотоблока Прораб GT 750

Отзывы владельцев

Константин :
«Являюсь владельцем мотоблока Прораб GT 709 SK уже около 5 лет и на протяжении этих лет не было такого, что пожалел о покупке. Надежный помощник и трудяга помогает вспахивать не только свой огород, но и чужие. Серьезных поломок за все время не было, поэтому считаю эту модель очень удачной. Работаю на нем сезонно, но по 8 часов в день.»

Игнат:
«Несмотря на то, что пользуюсь культиватором Прораб GT 701 сравнительно недавно, хочется отметить его положительные качества: не перегревается двигатель, даже после продолжительной работы, справляется со всеми обязанностями, типа вспашки, посадки и сбора картофеля, уборки снега и т.д. Однако заметил, что передачи трудно переключаются. Может это только у конкретно моей модели такая проблема?»

Павел:
«Приобрел мотоблок Prorab GT 710 SK для своего небольшого приусадебного участка и считаю, что он полностью окупил себя. Отлично углубляется и вспахивает землю. Культивировал всегда слегка влажную почву, потому что кажется, что с целиной он не справится. Но в моем случае прилагать усилия практически не надо, только направлять. Из недостатков хочу отметить, что рычаг сцепления не фиксируется, поэтому приходится его постоянно держать самому, а это очень неудобно.»

Мотоблок Прораб GT 750: отзывы владельцев

Автомеханик, специализируется на С/Х технике

Мотоблок Прораб в 7 лошадиных сил является одним из наиболее востребованных вариантов на рынке с/х техники. Модельный ряд очень разнообразен и имеет значительное различие среди нескольких классов агрегатов. У каждой модели есть свои особенности, которые необходимо учитывать при эксплуатации. При выборе также стоит учитывать обзор модели и отзывы, что поможет получить полноценную информацию.

Модели Прораб

Описание и технические характеристики каждой модели индивидуальны. Среди модельного ряда есть варианты, которые работают на бензине, в том числе с 9-литровым двигателем, а также имеющие двигатель 10 л дизельного типа. Мотокультиваторы, в том числе бензиновый Prorab GT 709 SK, который относится к наиболее распространенным моделям, входят в группу среднего класса. Это позволяет использовать мотоблоки как универсальное средство для уборки урожая и перевозки различных грузов в любое время года.

Ряд моделей, например, мотоблок Prorab GT 712 SK, используются как всесезонная техника, а такие варианты, как GT 700 SK, предпочтительно эксплуатировать без резких перепадов температуры и с предварительным прогревом при низкой температуре окружающей среды.

Важно! Каждый вариант имеет свою инструкцию по эксплуатации, которая включает в себя и список характеристик, а также рекомендуемое топливо и масло. Все прописанные правила должны выполняться в полноценном объеме.

В этом видео вы узнаете плюсы и минусы данного мотоблока:

У модельного ряда Прораб есть свой список общих особенностей:

  • широкий выбор дизельных и бензиновых вариантов;
  • хорошее соотношение по «цене–качеству» при основном направлении по ценовому сегменту к бюджетному варианту;
  • повышенная требовательность к качеству и чистоте масла. Если оно будет плохим, то увеличивается износ деталей двигателя. Тоже самое происходит при недостаточном количестве масла;
  • нельзя перегревать двигатель. После любой продолжительной или трудоемкой эксплуатации техника должна остыть. В противоположном случае возможны поломки, а также сбой работы;
  • как и у остальных мотоблоков отечественного и зарубежного производства, есть необходимость в обкатке. Она производится не только по стандарту, то есть при первоначальной настройке при покупке, но и после любого простоя. Также обкатку необходимо делать после любого ремонта или техосмотра, который проводится ежегодно;
  • консервация мотоблока осуществляется при полной чистке и проверки всех систем. Например, потребуется полностью слить масло и топливо;
  • выставление зажигания является стандартной и обязательной процедурой, которая проводится совместно с обкаткой;
  • все элементы техники должны использоваться только при наличии рекомендации, то есть неродные детали не должны ставиться без предварительной проверки в сервисе или у специалиста. Этот момент связан с тем, что у каждой модели свои характеристики, которые зависят от типа двигателя и различных нюансов;
  • большинство систем у моделей автоматизировано, что делает технику чувствительной к электронным сбоям, а также к неправильной настройке системы зажигания. Она должна быть настроена до начала энергозатратной работы, так как нарушение этого правила приведет к неполадкам;
  • в конструкции любого варианта есть трансмиссия, двигатель бензинового или дизельного типа, корпусные элементы, колеса, а также редуктор, который толще, чем в аналогичных вариантах на рынке;
  • в базовую комплектацию входит много дополнительных запчастей и деталей, в том числе и стандартных, например, фрезы;
  • компактный размер и высокая производительность. Именно совокупность этих особенностей делает мотоблок универсальным;
  • большинство деталей для мотоблока можно найти на рынке от фирмы производителя, что облегчает ремонт;
  • навесное оборудование также производится фирмой Прораб.
Читать еще:  Рулевое управление на мотоблок своими руками

Важно! К мотоблоку можно присоединить навесное оборудование любого варианта, в том числе и от других производителей, но лучшим выбором будет техника дополнительного типа от Прораба. Это связано с хорошим качеством и полным тестированием моделей со своим навесным оборудованием перед выпуском на рынок.

Стоит учитывать, что каждая модель также оборудована фарой для ночной и вечерней работы. Запуск двигателя производится от стартера электрического типа, что требует повышенного внимания к системе зажигания и отсутствия использования в ней сломанных деталей.

GT 709 SK

GT 709 SK относится к бензиновому варианту среднего класса. Двигатель в 7 л. с. имеет экономичный расход топлива, который варьируется от 1,8 до 2 литров за час постоянной работы при полной нагрузке. Вес модели равен 95 кг, что дает возможность эффективно вскапывать даже плотную почву, в том числе целину и суглинок.

Имеется возможность использования любого навесного оборудования, так как модель относится к мощным. Имеется трансмиссия с 6 скоростями. На агрегате установлен мотор Бриггc Страттон, который на одном цилиндре выдает более 6,5 л. с.

GT 701

GT 701 относится к наиболее легким и компактным вариантам среди модельного ряда. Имеются две скорости (плюс возвратная) и вес в 80 кг. Модель относится к универсальным средствам для работ сельскохозяйственного типа. На технике установлено воздушное охлаждение, а так же, как и на всех моделях Прораб, есть система противовозгорания. Топливный бак вмещает три литра, что хватает на полтора часа полноценной работы.

Мотоблок Прораб GT 701 SK применяется для различных, небольших по продолжительности работ и имеет положительные отзывы.

GT 750 BS

GT 750 BS является маломощным вариантом средней категории и имеет двигатель в 6,5 лошадиных сил. Комплект включает в себя четверку фрез, которые могут обеспечить ширину почвенной обработки в 0,8 метра. Вес равен 98 кг, что позволяет производить культивационные работы без приложения значительных усилий. Существует несколько модификаций модели, различающихся по характеристикам двигателя.

Имеется 6 скоростей, 2 из которых возвратные (реверсные).

GT 710 SK

GT 710 SK считается полупрофессиональным оборудованием, которое предназначено для фермерского хозяйства и сезонных работ. Небольшой вес в совокупности с компактностью делает модель хорошо управляемой, что позволяет обрабатывать почвы на трудных участках.

Коробка передач имеет две скорости переднего типа и одну заднего. Возможно присоединение различного дополнительного оборудования, в том числе и от других производителей за счет универсальной сцепки.

GT 715 SK

Мотоблок Прораб GT 715 SK является стандартным представителем модельного ряда. Имеет 7 лошадиных сил и возможность подключения навесного оборудования, благодаря наличию вала отбора мощности. Размер культивационного прохода равен 83 сантиметрам при стандартном оборудовании. Применяется при работах на площади до 1 гектара.

GT 732 SK

GT 732 SK имеет двигатель в 9 литров бензинового характера. Имеется два привода, в том числе цепной, необходимый для фрез. Комплектация включает 8 фрез. Есть воздушное охлаждение и шкив для дополнительного оборудования. Большинство модификаций модели оснащено ручным пуском. Размер культивационного ряда равен 105 см.

Модель входит в число наиболее мощных на рынке среднего класса.

GT 705 SK

Мотоблок Prorab GT 705 SK является всесезонной моделью с 7-сильным двигателем и наличием воздушного охлаждения. Возможно использование любого навесного оборудования. Управление в виде рукоятки может быть настроено вертикально или горизонтально в зависимости от предпочтений. GT 705 SK считается наиболее подходящим вариантом для обработки небольшого участка.

GT 904 VDKE

Мотоблок Prorab GT 904 VDKE относят к среднему классу мощности, который по основным характеристикам не отличается от большинства аналогичных представителей на рынке. Важными особенностями являются маневренность и легкость в эксплуатации. Модель не используется при постоянных сельскохозяйственных работ на больших участках. В основном техника применяется в фермерском хозяйстве для периодических работ. Но при правильной настройке оборудования может покрыть значительную площадь даже с тяжелыми почвами.

Данный мотоблок пройдет любую почву

GT 80 RDK

Мотоблок Prorab GT 80 RDK – это дизельный тип мотокультиватора универсального характера. Есть 8 передач с включением двух реверсных. Оптимальная скорость равна 12-17 км/ч. При весе в 230 кг модель очень компактна и имеет высокую проходимость за счет широких пневмошин. Мощность агрегата равна 8 л. с., а емкость бака – 5,5 л. Важной особенностью является использование водяного охлаждения.

Навесное оборудование

Навесное оборудование для мотоблоков серии Прораб включает в себя все возможные варианты, так как весь модельный ряд без исключений может быть оснащен всем необходимым.

Список стандартного дополнительного оборудования навесного характера:

  • фрезы;
  • плуг;
  • кресло;
  • колесо дополнительного типа;
  • грунтозацепы;
  • окучник;
  • картофелекопалка;
  • бороны;
  • плуг двойного или тройного характера;
  • прицепы различного класса;
  • снегоуборочные элементы.

Важно! Благодаря мощности модельного ряда, есть возможность использовать даже тяжелое оборудование и производить с/х работы различной сложности.

К дополнительным элементам, которые можно отнести к оборудованию, относятся:

  • сеялка;
  • телега;
  • сенокосилка;
  • различные уборочные или обрабатывающие сельскохозяйственные элементы.

Фактически, к прорабу можно присоединять через адаптер любую технику не только стандартного вида, но и специальную, в том числе роторные косилки. Важным моментом будет использование подходящих моделей с повышенной мощностью и производством.

Стоит учитывать, что модели должны применяться только в тех условиях, для которых они предназначены. Запрещено на маломощных агрегатах использовать специальное оборудование, которое не входит в стандартную группу. Весь регламент расписан индивидуально в инструкции по эксплуатации.

Отзывы владельцев

При предварительном выборе и обзоре модельного ряда будущий владелец техники должен учитывать все отзывы на определенную модель, что позволит подобрать более подходящий вариант. Например, GT 750 имеет положительные отзывы владельцев при длительной эксплуатации и высоких нагрузках в любой период года.

У модельного ряда очень много положительных качеств, в том числе экономичность. Но для полноценного выбора техники по типу работ необходимо предварительно прочитать отзывы владельцев каждой модели.

Владимир, 37 лет, Подмосковье

«Первоначально купил GT 701, но он не вытягивал за сезон необходимую площадь обработки, которая превышала несколько гектаров. Пришлось брать GT 80 RDK. Он полностью удовлетворил все мои желания. Проблем ни с одним агрегатом не было, но приходилось учитывать время работы, чтобы не перегревался двигатель. За два года единственное, что пришлось сменить, так это свечи, так что нареканий нет».

Павел, 57 лет, Ростовская область

«Техника скорее нужна была для уборки травы летом и снега зимой. Выбирал долго, но по качеству и доступности деталей при необходимости подошел Прораб. У меня GT 750 BS, который уже работает больше трех сезонов. Единственной загвоздкой была постоянная обкатка после межсезонья, так как я не особо разбираюсь в технике. Но все оказалось просто. Среди плюсов можно выделить удобность и управляемость».

Стас, 24 года, Минск

«Покупал GT 709 родителям в деревню. Удобная эксплуатация и качество среди главных положительных моментов. Прошел год, но даже при постоянной работе летом работает как часы. Когда докупал навесное оборудование, предпочел также от фирмы Прораб. Вопросов по качеству также не возникло. По стоимости и качеству, наверное, один из лучших вариантов на нашем рынке».

Мотокультиваторы Прораб. Обзор модельного ряда. Особенности эксплуатации и обслуживания

Обзор культиваторов Прораб

Мотоблоки и культиваторы Прораб – наиболее известная продукция торговой марки Prorab, которая является структурным подразделением российского холдинга «A-class group». Кроме этих сельхозмашин любительского класса, известный бренд производит множество видов другой техники для строительства, сельского хозяйства и коммунальной сферы, различное электрооборудование.

Описание модельного ряда

За кажущейся простотой культиваторов Прораб скрывается рациональная продуманная конструкция, удобное и недорогое обслуживание, доступная цена и надежность в эксплуатации. Предназначены мотокультиваторы Prorab, в основном, для обработки мягких грунтов на земельных участках до 15-20 соток, в температурном режиме от -10°С до +40°С.

Читать еще:  Регулировка клапанов на дизельном мотоблоке

Мотокультиваторы Прораб оснащаются бензиновыми и электрическими двигателями мощностью в пределах от 1 л.с. до 13 л.с. В зависимости от режима эксплуатации и предполагаемых нагрузок, владельцы смогут выбрать необходимую надежную модель. Сельхозмашины выгодно отличаются рядом преимуществ от аналогичных версий других брендов:

  • комплектация прочными разборными ремонтопригодными редукторами
  • установка приводных ремней Fuji
  • применение в конструкции сверхпрочных пластиков и нержавеющей стали
  • долговечные почвофрезы из пружинистой стали
  • отличная маневренность, плавность хода
  • компактные габариты культиваторов Прораб, возможность компактного складывания.

Электрические культиваторы Прораб

Эта группа представлена двумя легкими моделями – культиватор Prorab ET 1256 и Прораб ET 754. Мощность агрегатов небольшая — соответственно 1,25 кВт и 0,75 кВт, ширина полосы земли при обработке 40 см и 30 см. Имеется одна скорость вперед.

Наиболее рационально использовать эти машины на небольших земельных участках, в теплицах и оранжереях, на клумбах и других ограниченных пространствах. Электрокультиваторы не годятся для вспашки тяжелого необработанного грунта.

Бензиновые модели

Линейка культиваторов Прораб с бензиновыми двигателями включает легкие, средние и тяжелые машины мощностью 2,2 л.с. — 13 л.с.

Легкие модификации

Культиваторы Prorab GT 22, Prorab GT 21

Очень легкие агрегаты весом 14-15 кг оснащены маломощными двигателями 2,2 л.с. Представляют собой узкоспециализированное оборудование исключительно для вспашки, рыхления мягких, сыпучих грунтов почвенными фрезами с шириной захвата 38 см. Установка дополнительных навесных приспособлений не предусмотрена.

Мотокультиватор Прораб GT 40Т

По сути, это та же версия Прораба GT 21, отличие заключается в двигателе мощностью 4 л.с. и коробке передач 1/1, параметры обработки почвы идентичны: ширина 38 см, глубина 20 см. Сельхозмашину целесообразно использовать на средних земельных участках только на мягких почвах.

Культиватор Prorab GT 55Т

Эта сельхозмашина оснащена более мощным двигателем 5,5 л.с., имеет коробку передач со скоростями 1вперед/1назад, захватывает при вспашке полосу 60 см на глубину 30 см.

Средние модели

Подгруппа представлена сельхозмашинами мощностью 6,5 л.с и 7 л.с.

Культиватор Prorab GT 65 BT

Благодаря достаточно высокой мощности 6,5 л.с., оптимальной агрегации с дополнительными орудиями, качественной сборке, транспортировочному колесу, этот агрегат пользуется хорошим спросом. С помощью 6 фрез модель обеспечивает при вспашке ширину захвата 85 см на глубину 33 см. Коробка передач имеет скорости 1вперед/1назад.

На рынке присутствуют 3 версии культиватора, отличающиеся маркой установленного двигателя, модель с американским мотором выделяется большей производительностью и надежностью:

  • GT 65 BT — Loncin
  • GT 65 BT(Т) — Prorab
  • GT 65 BT(BS) — Briggs & Stratton.

Подгруппа культиваторы Prorab GT мощностью 7 л.с.

Наиболее многочисленная подгруппа мотокультиваторов для работы на участках 20 соток. Общим для машин является семисильный четырехтактный двигатель, пневматические колеса с высоким протектором, шестисекционные фрезы, рациональная агрегация с навесными устройствами. Параметры обработки грунта, коробка передач, вид используемых конструкционных материалов и предназначение машин отличаются.

Культиваторы Prorab GT 701 SK и GT 709 SK

Культиватор Прораб GT 701 SK обрабатывает почву на небольшую глубину 10 см с шириной вспашки 80 см, оснащен коробкой передач со скоростями 2вперед/1назад. Модификация Прораб GT 709 SK имеет идентичные характеристики, отличие заключается в корпусе редуктора из чугуна.

Культиватор Prorab GT 750 SK

Эта сельхозмашина также предназначена для рыхления почвы на небольшую глубину 10 см. Но ширина захвата увеличена до 85 см, установлена расширенная коробка передач со скоростями 4вперед/2назад, что позволяет удобно маневрировать на участке, выбирать наиболее благоприятный темп эксплуатации.

Культиватор Prorab GT 718 SK

В линейке семисильных культиваторов модель выделяется большой шириной захвата полосы при вспашке 100 см, увеличенной глубиной культивации 15 см.

Культиватор Prorab GT 705 SK

У этой сельхозмашины ширина захвата грунта при обработке земли составляет 83 см, увеличилась глубина вспашки до 30 см. Коробка передач имеет скорости 2/1. Мотокультиватор может применяться для обработки плотного грунта.

Похожая модификация Прораб GT 715 SK оснащена редуктором с чугунным корпусом, другие характеристики остались без изменений.

Тяжелые мотокультиваторы

Сельхозмашины этой группы — фактически мотоблоки, поскольку способны работать на больших площадях 1-2 га, обладают достаточно мощными двигателями, трехскоростной коробкой передач 2/1, отлично агрегатируются с дополнительными навесными орудиями.

Модель Prorab GT 732 SK

Мощность агрегата 9 л.с., оснащен прочными фрезами 8х4, что обеспечивает обработку грунта шириной 105 см на глубину 10 см.

Культиватор Prorab GT 742 SK

У этой модели значительно увеличились показатели производительности: мощность двигателя 13 л.с., в комплекте 10 фрез, параметры обработки почвы 135/30 см. Благодаря таким особенностям, машина по ресурсу и функциональным возможностям приближается к мощному мотоблоку.

Навесное оборудование для мотоблоков Прораб

Для грамотной эксплуатации культиваторов Прораб важно правильно подбирать навесные приспособления. Легкие маломощные культиваторы пригодны исключительно для вспашки, культивации и рыхления почвы, установка дополнительной навески для них не предусмотрена.

Модели с более мощными моторами от 6,5 л.с. рационально агрегатируются с дополнительными устройствами, способны эффективно выполнять различные агротехнические и хозяйственные работы. Спектр устанавливаемых навесных орудий довольно широк и позволяет превратить культиватор Прораб в многофункциональную машину:

  • плуги различных модификаций – двухрядный, оборотный
  • окучники
  • пропольники
  • бороны
  • картофелесажатели и картофелекопалки
  • мотопомпа
  • адаптер с сидением
  • минитележки и прицепы
  • металлические грунтозацепы
  • грузы-утяжелители
  • щетки подметальные
  • лопата-отвал.

Высаживание картофеля с помощью культиватора Прораб GT 71 SK

Кроме того, модельный ряд культиваторов Prorab имеет особую конструктивно-технологическую специфику — разработано множество различных вариантов машин с разнообразным сочетанием основных параметров обработки почвы: ширина захвата/глубина обработки. Поэтому, ориентируясь на эти показатели, каждый владелец сможет выбрать для себя наиболее оптимальную модель, исходя из особенностей обрабатываемого грунта, вида выращиваемых сельхозкультур, других потребностей.

Особенности обслуживания, эксплуатация

Культиваторы Прораб потребляют качественный бензин АИ-92, моторное масло класса SAE 10W-30. С особенностями устройства, эксплуатации, выполнения регулировок мотокультиватора можно ознакомиться в заводской инструкции по эксплуатации по ссылке.

Ежедневно или через каждых 5 часов эксплуатации необходимо проверять:

  • уровень топлива в баке
  • количество моторного масла
  • надежность креплений и резьбовых соединений
  • правильность сборки и соединения узлов
  • натяжение тросов
  • наличие протечек технических жидкостей
  • наличие смазки в редукторе.

Обкатка, первый запуск

Для культиваторов Prorab процедура обкатки является обязательной. Перед первым пуском проверяют надежность креплений, состояние всех систем, узлов и механизмов, заправляют горючим и моторным маслом. Далее в течение 20 часов работают культиватором на пониженных оборотах в щадящем режиме. В этот период происходит окончательная притирка деталей и узлов, калибровка рабочего зазора.

В период обкатки необходимо делать перерывы на 15 минут после двухчасовых периодов работы для охлаждения мотора. По окончании обкатки очищают воздушный фильтр, моторное масло меняют новым. В дальнейшем замена масла производится через 100 часов эксплуатации.

Основные неисправности, ремонт мотоблоков Прораб

Благодаря рациональной продуманной конструкции, культиваторы не склонны к системным поломкам и неисправностям. Проблемы, в основном, возникают из-за нарушения инструкции по эксплуатации, применения некачественного топлива, несоответствующего моторного масла, невыполнения графика техобслуживания.

Следует всегда помнить, что культиваторам Прораб требуются частые перерывы в работе для охлаждения, поскольку моторы чувствительны к перегреву. Особенно важно выполнять режим работаотдых при интенсивных нагрузках на тяжелых почвах, в противном случае, ремонт неизбежен.

Из-за легкого веса, культиваторы Прораб могут зарываться в почву при вспашке. Из опыта владельцев, такое может происходить по следующим причинам:

  • Некорректная установка почвофрез – следует обратиться к заводской инструкции и переустановить фрезы правильно с направлением ножей вперед.
  • Несоответствие массы машины и установленных фрез качеству почвы. Обычно такая проблема характерна для легких моделей, которые комплектуются двумя парами фрез. В таком случае следует оставить на культиваторе Прораб по одной фрезе с каждой стороны и прикрепить утяжелитель.
  • При работе на мягком грунте нецелесообразно работать на второй передаче.

Видео обзор мотокультиватора

Работа культиватора Прораб с навесными приспособлениями

Культиватор Prorab GT 65 BT

Мотокультиватор GT 709 SK

Отзывы владельцев мотокультиватора

Антон:

«Культиватор Prorab gt 65 с китайским движком Лонсин у меня работает 3 года. Для участка 12 соток мне большей мощности не требуется. Захватывает полосу 85 см, так что очень производительный, передача одна передняя, и реверс есть. Машина маневренная, не тяжелая. Использую различное навесное – плуг оборотный, адаптер установил, окучник. На тележке перевожу то, что мне требуется. Цена вполне бюджетная».

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector