Как из бензопилы сделать снегоуборщик

Как изготовить снегоуборщик из бензопилы своими руками?

В зимний сезон перед владельцами участков особенно остро встаёт вопрос уборки территории. Снегоуборочная машина стоит недёшево, при этом её устройство не отличается большой сложностью. При наличии точных чертежей, а также необходимых материалов и инструментов вполне реально собрать эффективный мини-снегоуборщик своими руками.

Преимущества и недостатки

Перед тем как приступить к сборке, важно понять, почему имеет смысл отдать предпочтение самодельному снегоочистителю.

Для начала рассмотрим преимущества снегоуборочной машины кустарного производства.

По сравнению с покупкой заводской модели сборка самодельного снегоуборочного аппарата обойдётся значительно дешевле.
Все материалы и инструменты, которые могут потребоваться в процессе, за исключением бензинового двигателя легкодоступны. Металлические листы, трубы нужного диаметра и прочие детали, список которых приведён далее, можно приобрести на любом рынке запчастей, а то и просто найти в своём гараже или мастерской.
Габариты снегоуборщика, собранного на базе бензопилы, меньше, чем у купленного в магазине. Такой прибор способен справляться с уборкой снега в наиболее труднодоступных местах.

К основным недостаткам снегоочистителя, собранного своими руками, можно отнести его невысокую мощность.

Здесь, однако, стоит помнить, что предмет данной статьи – создание снегоуборщика для личного пользования (например, на приусадебном участке). Для достижения промышленной мощности потребуются иные ресурсы и схемы.

Материалы и инструменты

Для сборки самодельного снегоуборщика необходим следующий перечень деталей:

двигатель внутреннего сгорания от бензопилы;

трубы из стали и алюминия разного размера;

кованый вал;

подшипники;

листовая сталь;

толстая резина;

сварочный аппарат;

подручные инструменты.

Структура и общий принцип функционирования

Конструкция самоходного снегоуборщика включает в себя следующие составные части.

Движущий элемент. В данном случае это мотор от бензопилы «Дружба», «Урал» или Stihl.

Ковш. Располагается во фронтальной части машины. Изготавливается из металлических листов либо прочных пластмасс.

Шнек. Снегозаборный модуль, размещаемый в полости ковша. Отвечает за забор, измельчение и продвижение снежных масс по выпускному жёлобу. Приводится в движение мотором.

Выпускной жёлоб. Изготавливается из тех же материалов, что и ковш. Направляет снежный поток на снегоотбрасыватель (к выходному отверстию).

Ходовая часть. Средство передвижения агрегата. Колёса, полозья или гусеницы – выбирать стоит в зависимости от особенностей условий эксплуатации, доступных ресурсов и технических возможностей изготовителя.

Рукоятки. Обеспечивают оператора возможностью управлять прибором и менять режимы его работы.

Как сделать своими руками?

Перед тем как приступить к конструированию, необходимо утвердить чертежи в соответствии с выбранными параметрами. В схеме нужно чётко обозначить размеры деталей и способы их соединения. Процесс самостоятельного изготовления бытовой снегоуборочной машины можно разделить на следующие этапы.

Изготовление рамы

От прочности, ударостойкости и балансировки рамы напрямую зависит целостность внутреннего устройства и, как следствие, срок его службы. Основу каркаса рекомендуется собирать из металлических труб одной толщины. Далее к несущему каркасу будут присоединены трубы диаметром поменьше. Особое внимание при сварке рамы стоит уделить продольным трубам, над которыми будет впоследствии расположен короб. Они, помимо несущей функции, играют роль полозьев для передвижения изделия. Все отверстия в них должны быть заварены.

Это позволит предотвратить коррозию металла, вызванную снегом, набивающимся в полости.

Для создания платформы, на которой будет закреплена силовая установка, нужно прикрепить одну перекладину к задним краям продольных труб-полозьев и ещё одну ближе к их передним краям в 20 сантиметрах от первой. Далее эти перекладины соединяются парой продольных труб меньшего диаметра, на которые впоследствии уже фиксируется привод. Заводская звёздочка для передачи вращения при этом заменяется малой звёздочкой (например, от старого мотоцикла). Для обеспечения лёгкого скольжения снегоочистителя по поверхности к его основанию имеет смысл приварить алюминиевую пластину по ширине полозьев, к которой предварительно на заклёпки следует прикрепить слой полиэтилена.

Сборка снегозаборного модуля

Шнек представляет собой ось, на которой закреплены закрученные по спирали ножи. Их задача – измельчение снега и продвижение его к середине короба. Там вращающимися лопатками измельчённая снежная масса отправляется в полость снегоотвода. Для изготовления вала можно взять трубу небольшой толщины. Длина её подбирается в соответствии с размерами ковша исходя из составленных ранее чертежей.

Очень важно при самостоятельном изготовлении снегозаборного механизма правильно подобрать подшипники на вал.

К середине вала привариваются две прямоугольные пластины-лопатки.

Для изготовления лезвий необходимо из листов стали вырезать четыре круга одинакового размера. В центре каждого круга под толщину вала вырезается отверстие, затем полученное кольцо надрезается по радиусу и растягивается в стороны. Полученные фигуры (витки спирали) привариваются к валу по направлению к лопаткам. Обратите внимание: располагать лопасти ножей на валу следует на одинаковом расстоянии. В противном случае баланс будет нарушен, и аппарат во время работы будет шатать из стороны в сторону.

Изготовление кожуха и жёлоба снегоотвода

Полость ковша изготавливается из металлического листа, согнутого так, чтобы радиус изгиба превышал таковой у лезвий на несколько сантиметров. В верхней части листа делается разрез под трубу снегоотвода, в задней – отверстие для цепи. Боковые стенки рекомендуется делать также из металла, однако, можно использовать и фанерные листы. В середине боковых стенок располагаются ступицы, устанавливается вал со шнеком. Перед этим необходимо надеть на цапфу шкив временного привода. На край вала устанавливается звёздочка, соединяющая его с приводом цепью через отверстие в коробе.

Алюминиевая труба для отвода снежных масс диаметром около 15 см фиксируется к подготовленному ранее отверстию на ковше.

Соединение частей

Перед окончательной сборкой для защиты частей из металла от коррозии рекомендуется их покрасить. На платформе рамы размещается двигатель, ковш со шнеком. Устанавливается цепь. Привод соединяется с переключателями на рукоятке.

Особенности конструкций с разными моторами

Бензопилы различных производителей и моделей комплектуются моторами, обладающими различными характеристиками. Для наиболее эффективной работы при сборке самодельного снегоочистителя необходимо учитывать эти особенности. Например, бензопилы «Дружба» и «Урал» выделяются среди прочих моделей высокой мощностью двигателя, чем обусловлены вибрации и шум при эксплуатации.

Избежать вибрации можно посредством установки прокладки из толстого куска резины между двигателем и рамой.

Помимо установки прокладки на корпусе, можно оборудовать двигатель глушителем. Для этого полость внутри цельной металлической трубы нужно заполнить резиновой прокладкой, а всю полученную конструкцию прикрепить к мотору болтами либо при помощи сварки. Это позволит снизить уровень шума при постоянной работе аппарата. Кроме того, с высокой рабочей мощностью связаны высокие нагрузки на конструкцию. Чтобы предотвратить скорый выход из строя снегоочистителя на базе бензопил «Дружба» и «Урал» потребуется снабдить его цепью повышенной прочности.

Читать еще: Бензопила заводится но не развивает обороты

Повышенный запас крутящего момента и тяги двигателей устройств марок «Урал» и «Дружба» позволяет при желании увеличить объём ковша и мощность шнека, повысив этим общую производительность агрегата. Мотор от бытовой бензопилы марки Stihl не отличается высокой мощностью. Благодаря этому снегоуборочная машина на его базе будет обладать сравнительно небольшими размерами и повышенной маневренностью. Размеры ковша у такого аппарата не должны превышать 50 см в высоту и 60 см в ширину. Прибор, собранный таким образом, может убирать сугробы высотой до полуметра как из сухого, так и из липкого снега.

Техника безопасности

Далее приведён ряд рекомендаций, следование которым снизит риск пострадать при проведении работ.

Во время работы для профилактики травматизма рекомендуется надевать защитные очки и перчатки.

Крайне не рекомендуется использование сварочного аппарата без защитной маски.

Перед установкой шнека на каркас механизм проворачивается рукой. Вал должен вращаться без затруднений, а лезвия ножей не должны касаться рамы. Только в этом случае можно закреплять механизм на раму.

Больше о том, как изготовить снегоуборщик из бензопилы своими руками, смотрите в видео ниже.

Снегоуборщик из бензопилы своими руками

Эта статья расскажет, как сделать снегоуборщик из бензопилы. Такой опыт был у участника нашего форума Step139 который , изготовив самодельный снегоуборщик на базе бензопилы «Урал-2».

Из чего сделать снегоуборщик

Step139 живет на Байкале, где снега в холодное время года такие же бескрайние, как само знаменитое озеро. Раньше форумчанин очищал участок с помощью обычной алюминиевой лопаты, но однажды, после масштабного снегопада, крепко задумался над тем, чтобы приобрести спецтехнику. Электрический вариант отпал сразу из-за необходимости носить за собой кабель. Бензиновый и несамоходный агрегат было неудобно перемещать по крутым склонам участка. Самоходная же модель оказалась достаточно тяжеловесной, и, к тому же, ее нельзя было спускать по ступенькам.

Последними факторами, склонившими мужчину к тому, чтобы сделать снегоуборщик из бензопилы своими руками, стали тяжелые почвы – суглинок со щебнем и удаленность от города: в случае поломки, магазинную технику пришлось бы везти в ремонт за 70 километров. Агрегат он решил делать максимально простым, полностью железным, но время легким и ремонтопригодным. В таких условиях идеальным будет снегоуборщик из бензопилы «Дружба» или любой другой старой хорошей бензопилы.

Для изготовления самодельного снегоуборщина форумчанину потребовалось:

бензопила, которая лежала без дела в гараже с далеких советских времен;
лист металла 1400х400 мм и толщиной 2 мм (лопасти и лопатки);
лист нержавейки 700х800 мм, 1 мм (кожух ковша);
вал d20мм l =800 мм;
пара подшипников d48/20 мм, запрессованных с двух сторон в трубу;
две ненужных дуги (квадрат 20х20 мм) и две перекладины (тоже 20х20) от теплицы (рама);
гайки, шайбы, куски уголка 35 мм и металла, полоска 2 мм шириной и 40 мм длиной понадобилась для крепления кожуха к боковым стенкам;
венец задней звезды от мотоцикла «минск» (большая ведомая звезда);
звездочка от мотоцикла «восход» (ведущая, маленькая);
цепь от мотоцикла «минск», «восход»;
тросик тормоза от снегохода;
курок для газа;
резиновые ручки от снегохода.

Почти половину материалов и расходников из этого списка участник forumhouse.ru нашел у себя в гараже, остальное пришлось докупить в магазине – на это Step139 потратил 801 рубль.

Как сделать снегоуборочную машину

Step139:

– Конструктивно я представлял агрегат, как обычный шнек в ковше на подшипниках с цепной передачей на пилу. Здесь сразу два варианта – цепь снаружи ковша и цепь внутри. Мне больше пришелся по душе вариант с цепью внутри, т. к. в этом случае вал зажат с двух сторон боковыми стенками ковша. Колес у меня не нашлось, и я остановился на полозьях. В изготовлении они проще, можно согнуть из любой трубы (мне здесь пригодились дуги от теплицы). За счет того, что полозья качаются, можно регулировать высоту режущей кромки ковша от поверхности (это в тему захватывания камней по первому снегу).

Просматривая ролики о снегоуборщиках в Интернете, Step139 сделал вывод, что чем короче рама и выше ручки, тем больше вероятность зарывания шнека. Этой ошибки форумчанин решил избежать при конструировании своего «снегоочистителя».

Step139:

– Лично для меня самым сложным в конструкции представлялось изготовление шнека. Но все оказалось проще, чем я думал. Исходя из того, шнек будет состоять из 4 лопастей (по 2 шт. с каждой стороны относительно центра) и 2 лопаток по центру, и что конечный диаметр шнека будет 300 мм, я начал рассчитывать перо лопасти. Ширину ковша взял ориентировочно 600-640 мм. Ширина лопаток – 120 мм.

На форуме народный умелец привел очень подробные математические расчеты и даже опубликовал их черновики вместе с чертежами своей самоделки. Изготавливать спиральную лопасть он решил диаметром 300 мм и шириной 220 мм с шириной рабочей части 70 мм. Для этого форумчанин использовал лист металла толщиной 2 мм – болгаркой и лобзиком выпиливал из него кольца, а затем с помощью тисков растягивал их в спираль. Эта работа оказалась тяжелой в физическом плане.

Следом из этой же стали Step139 своими руками изготовил лопатки, вырезал из металлического уголка пластины и приступил к сборке шнека в единое целое. На ровной поверхности приварил лопатки перпендикулярно к валу. От лопаток отмерил 220 мм и приварил две боковые пластины. После этого струбцинами зажимал лопасти к лопаткам и пластинам и все это проваривал. Центральную перемычку каждой лопасти надо плотно прижать к валу, а перемычки у каждой пары лопастей – разместиться строго друг напротив друга и на расстоянии 110 мм от боковых пластин и лопаток, т. е. посередине. Из металла 4 мм форумчанин вырезал диск диаметром 110 мм и прикрутил к нему болтами венец задней звезды от мотоцикла «Минск». Затем обрезал вал под размер с учетом зазоров с боковыми стенками.

В поисках металла для боковых стенок Step139 обыскал всю округу. Была даже одна мысль порезать на куски общественную помойку, но в итоге, металл все же нашелся. А так как самая сложная часть работы – изготовление шнека – была уже проделана, дальше события развивались быстро: форумчанин изготовил кожух ковша, установил шнек, двигатель с цепью и оставшиеся детали. Свой снегоуборщик участник forumhouse.ru начал собирать за неделю до Нового года, а уже в январе провел первые испытания.

Читать еще: После зимы не заводится бензопила

Step139:

– Если кто-то соберется делать снегоуборщик, крепите по возможности все с шайбами гравера, крутите на контргайки, короче, зажимайте насмерть. На днях у меня раскрутился болт (он стоит на хомуте, который прижимает редуктор к двигателю). Хорошо, пила закреплена спереди и сзади, а то бы развалилась на две части. Вибрация, хоть и небольшая, все равно есть.

Снегоуборщик из бензопилы: советы и рекомендации по созданию

На территории Российской Федерации зимой выпадает большое количество снега. Местами осадки достигают отметки метр высотой и больше. Именно в таких условиях снегоуборщик — просто незаменимая вещь. Рынок предлагает большой ассортимент снегоуборочной техники разной мощности бытовых и полупрофессиональных типов. Однако не каждый сможет выделить достаточную денежную сумму для покупки дорогостоящих заграничных машин. Одним из вариантов получения снегоуборочной машины может стать самодельный вариант, сделанный из бензопилы.

Как собрать снегоуборщик своими руками?

Разобравшись в конструкции снегоочистителей и ознакомившись с чертежами из интернета можно соорудить снегоуборщик своими руками используя бензопилу. Такую самоделку с легкостью освоит даже новичок. Имея под рукой ряд необходимых комплектующих, инструментов и запчастей, можно сконструировать самодельный снегоуборщик.

Единственной трудностью, с которой вы можете столкнуться — поиск силового агрегата. Однако для этих целей подойдет любой мотор отечественных или заграничных бензопил. На форумах и на многих сайтах можно найти различные схемы и чертежи, которые показывают какие комплектующие необходимы и как из соединять между собой.

Выбор бензопилы для самодельного снегоуборщика

Мощность и производительность снегоочистительной машины напрямую зависит от выбранного вами двигателя. Этот основной элемент вынимается из бензопилы. Чем выше мощность пилы, тем лучше. Двигатели в бытовых моделях двухтактные, мощность варьируется от 2 до 10 лошадиных сил. Для самодельного снегоуборщика мощности в 5 лошадиных сил будет вполне хватать. Ниже рассмотрим самые популярные марки бензопил, которые часто используются для снегоуборщика-самоделки.

Мотопила “Дружба”

Данную бензопилу разработали еще во время СССР,в 1950 году, после чего массово начали выпускать на советском пространстве. С тех пор технические показатели и характеристики пилы существенно устарели. Вес агрегата составляет 12 кг, кроме того, пила обладает большими габаритами. Опытные владельцы говорят, что первые пилы, которые были собраны в первое десятилетие существования завода, исправно работают и до сих пор.

Однако же бензопилы, выпускаемые после 1990 отличаются частыми браками, регулярными поломками, неисправностями и недолгим сроком службы.

Бензиномоторная пила “Урал”

Еще один представитель отечественного производства бензопил. Инструменты “Урал” можно назвать своеобразным улучшением пил “Дружба”. При одинаковом весе “Урал” имеет большую мощность двухтактного двигателя на бензиновом приводе (5,5 лошадиных сил) и меньшие габариты. В связи с этим, производительность данных устройств куда выше.

Немецкая бензопила “Stihl”

Импортное пильное оборудование зачастую куда более лучше по качеству и производительности. Иностранные заводы, такие как немецкий концерн “Stihl” всегда стараются выпускать технологические новинки. Конечно, это сказывается и на стоимости оборудования. “Штиль” — одна из самых популярные компаний среди российского населения, поскольку имеет высокую мощность, отличное качество, долгий срок службы и сравнительно небольшую цену.

Что нужно, чтобы сделать снегоуборщик?

Далее мы на примере будем рассматривать сборку снегоуборщика своими руками на основе бензопилы “Урал”. Дело в том, что именно в данной бензопиле инерционная муфта сцепления в некоторых случая выступает неким предохранителем, защищая ротор от поломок и неисправностей. Мотор оборудования оснащен понижающим редуктором 1:2.

Наша цель — бюджетное создание надежного и производительного снегоуборочного оборудования своими руками.

Для этого будем стараться использовать доступные и дешевые материалы:

вал;
алюминиевые и металлические трубы;
металлические листы;
подшипники и крепления;
мотор из бензопилы;
сварка;
подручные инструменты.

Сам процесс сборки не отличается особенной сложностью, поэтому каждый мужчина смог бы успешно сделать снегоуборщик своими руками в домашних условиях. Для этого не нужно иметь специальные навыки. Если вы не знаете как правильно управляться с некоторыми инструментами, можете посмотреть пару видео-уроков на эту тему.

Схемы, чертежи и принцип сборки самодельного снегоуборщика

В интернете, на форумах и обсуждениях можно найти множество чертежей снегоуборщика из бензопилы своими руками. на нашем примере рассмотрим следующие схемы:

Сам двигатель необходимо разместить на продольной оси для надежности и качества работы. Кроме мотора, используйте топливные бак из бензопилы “Урал”, закрепляя его на рулевой опоре с помощью двух болтов. Рукояти для управления можно взять у мотоцикла. Для создания ковша потребуются трубы с квадратным сечением 20х20х1,7мм, из которые проектируется рама и обтягивается жестяным листом, толщина которого не меньше 0,5 мм.

Ниже представлены чертежи для сбора самой важной части снегоуборщика — шнекового ротора.

Сделать шнек своими руками вы можете из следующих частей:

вал в виде трубы ½;
закрепленной на валу ведомой звездочки;
закрепленных на корпусе двух подшипников;
крыла ротора 30х4 мм;
роторных лопастей, 2 шт;
шнековых лопастей, 8 шт;
крыльев для лопастей, 4 шт;
опорных углов, 2 шт.

Лопасти же можно изготовить из дюралюминиевого листа, толщина которого составляет 4 мм. Электролобзиков вырезаете своего рода подковы. Вы существенно облегчите процесс крепления, если будете вырезать из по отдельности, а не цельным элементом. Ниже приведены чертежи лопастей роторного шнека.

Советы и рекомендации

Как описано выше, при создании лопастей, лучше вырезать их отдельно, в виде подков и крепить к валу. Однако же некоторые пользователи выпиливают кольца из металлического листа при помощи болгарки и лобзика, а затем тисками растягивают их в спираль. Этот метод эффективнее, но существенно сложнее в плане физической нагрузки.

Еще один пользователь рекомендует при сборке снегоуборщика своими руками, использовать в качестве креплений самоконтрящиеся гайки. Таким образом, все крепления будут более надежными и конструкция не сломается в процессе работы.

Видео обзоры и уроки как сделать снегоуборщик

Отзывы владельцев самодельных снегоуборщиков
Любой мужчина, который собственными руками собрал снегоуборочную машину, назовет множество достоинств этой конструкции. Основным плюсом является доступность, низкая стоимость, возможность работать с обычными материалами и инструментами, которые у каждого есть в гараже. Для неопытных мастеров это занятие может показаться сложным, однако же со всем быстро можно разобраться, благодаря множеству обучающих видео, схем и чертежей как собрать снегоуборщик из бензопилы своими руками.

Читать еще: Как снять сцепление с бензопилы хускварна

Валентин, 44 года, Николаев

“Пользуюсь снегоочистителем, который собрал пару лет назад. Нашел в гараже отцовскую старенькую бензопилу “Дружбу”, купил некоторые инструменты, листы и трубы. В интернете нашел много схем, как правильно собрать снегоочистители своими руками, много видео и рекомендаций. Немного подправил чертежи, сам инженер по образованию. В итоге, получилась рабочая машина, которая качественно и быстро убирает лишний снег со двора.”

Александр, 27 лет, Харьков

“Сломался мой обычный снегоуборочный аппарат и все никак не мог купить новый. Сосед посоветовал собрать своими руками из бензопилы. Я никогда раньше этого не делал, руки растут из плеч, но без помощи опытного соседа не обошлось. Взяли движок старенькой бензопилы Штиль, докупили крепежей, металлических труб и листов. Пару дней работы и отличный самодельный снегоуборщик готов. Мощность достаточно большая, снег убирает быстро, в любом случае быстрее, чем работать руками и лопатой.

Достоинства: низкая стоимость, удобство, доступность материалов, производительность

Недостатки: пришлось хорошенько поработать руками и головой, но оно того стоило.”

Сообщества › Сделай Сам › Блог › Снегоуборщик из старой бензопилы своими руками

Друзья, приветствую! Сейчас с наступлением зимы, наверное очень актуально. Делал себе снегоуборщик из старой советской бензопилы. Извиняюсь, может качество видео кого то что то не устроит, снималось довольно давно. Озвучки нет, субтитры есть. Сразу отвечу что до сих пор агрегат работает.

Здесь вторая часть, испытания:

Смотрите также

Комментарии 39

Почитав «коменты», натолкавшись и досыта наглотавшись снега, изобретатель поймет, что нужны доработки.

Честно говоря, уборщик сделан ещё в 2013. Снег летит против ветра в лицо. Минус большой да, толкать — это не самоход. Но я пока готов толкать, а не махать лопатой, а тем более не готов покупать за 1К$ фабричную)

Спина меньше устает? Или причина вся в деньгах?

Погоди, там муфта должна на сухую работать. Масло в редукторе только.

Господа, там ни чего не сломается, ежили в редукторе ни чего не было изменено. там стоит обыкновенная обгонная муфта.

Ничего не переделывалось. Только иногда масло в муфту заливаю.

Тем более. Ведь когда-то бензопилой работали, и когда клинила цепь по каким то причинам, ни чего ведь не ломалось. Единственное что может быть, это подшипник менять по чаще.

Вот да, я тоже руководствовался этим соображением. А здесь мотор после капремонта) Тем более такими пилами как эта, пилить — нужен хребет как у терминатора. Пусть лучше снег кидает)

Это да, Урал тягать тяжко. Знаю, работал таким.

шнек классный. только если камень попадет и заклинит — разнесет всё. предусмотрена защита в виде шпонок?

Никакой защиты никаких шпонок) все по русски напрямую. 20мм фракция щебня пролетает без проблем, а более укрупнённого у меня и нет на территории. Даже если собака кость где то закопает, её подхватывает шнек, хорошенько ё%#нет по стенке и выкинет вместе с снегом.

Еще куски льда бывают, по весне…

Лёд хавает без проблем если попадает в шнек. Стукнет по кузову и выскакивает

На фабричном агрегате, шнек сделан из транспортерной ленты.
Расположение вала шнека таково, что зацепившись за снег уборщик сам начинает тянуть вперед, что существенно снижает физическую нагрузку.
Убирать такой агрегат может только сухой снег. Не сильно слежавшийся. По весне, мокрый тяжелый снег не успевает вылететь.
Привод на фабричном сделан ремнем. В случае попадания постороннего предмета, куска льда, палки, ремень начинает проскальзывать. В случае привода цепью, что-то будет обязательно ломаться. По началу будет двигатель глохнуть, а потом инерция обязательно что-то сломает.
Хорошо если сварку на шнеке. Плохо если коленвал.
А так в принципе почет вам и уважение! Руки из правильного места растут!

Знаю что нарушений много в моем уборщике) Но пока все работает, камни перемалывает ничего не закусывает. Слежу конечно чтоб кирпич не попал в шнек, но у меня заведомо одна и та же территория. Фракция щебня в 20 мм проглатывается без ущерба

Однако, здоровье потребуется, что бы катать такой агрегат!

Ну на не скажу что он лёгкий, но для меня лучше катить, чем в руках нести. Не было опыта, изначально он планировался по меньше конечно габаритами) А получилось как всегда)

Полезная вещь. Полозья к нему надо. У меня друг сделал подобную на импортной пиле. С оборотами борется

Я по бокам делал чтоб типа высоту регулировать, но понял что они бесполезные.

я же думаю что то было !

Было у меня в блоге. Вчера выкатил технику, думаю, точно, в сделай сам не выкладывал.

27 ноября 2016 в 22:11
привет испытание было снегоуборочной техники твоей

27 ноября 2016 в 22:18
Привет. Да было. На ютюбе есть кусочек видео. Правда снимать начал когда уже практически почистил снег. Работает техника. Минус только что привода в ней нет на передвижение
27 ноября 2016 в 22:21
тежолая ?

27 ноября 2016 в 22:24
По снегу скользит в принципе. И испытывал по очень мокрому плот ному снегу. Это лучше чем кидать лопатой

А почему всегда такой зазор между шнеком и валом? Ведь если вплотняк привориться производительность вроде больше будет

Да. Как я понял, это чтоб хотя бы стандартный размер щебёнки мог пролезть.

Да лопатки бы от центровать и было бы вообще идеал.Хорошая работа.

Да понятное дело) Но это, та сказать, колхозный вариант) Опыт и мотивация) До него сварку в руках держал пару раз всего)

колхоз, не колхоз. А весч нужная. если не затруднит, сделайте пожалуста чертеж с размерами.
Буду очень благодарен.

Колхоз страшный) Но руки чесались поучиться работать сваркой) Понятно что фабричный агрегат крутая штука, но этот мне обошёлся пусть в 40$ (отрезные круги, электроды, электричество) С фабричным комфортно чистить, он сам едет. Но цена.