Как развести масло для бензопилы

Бензин с маслом для бензопил — как разбавлять и зачем это делается

В основе бензопил разных фирм заложен двухтактный двигатель внутреннего сгорания, который приводит в действие режущую гарнитуру инструмента. Для приведения в действие ДВС применяются пропорции бензина с маслом для бензопил. Соединение бензина с маслом является обязательной процедурой, поэтому если вы только купили инструмент, то нужно разобраться в особенностях его заправки.

Зачем бензин перемешивается с маслом для заправки бензопил

Разводить бензин с маслом нужно во избежание выхода из строя ДВС. Причиной этого являются конструктивные особенности системы смазки двухтактных моторов. В конструкции таких двигателей отсутствует камера для заливания моторного масла, и если заливать топливо без смазывающего материала, то коленчатый вал, поршень, подшипники и шатуны не будут получать смазку. Это значительно сократит срок службы всех перечисленных деталей, поэтому заливать чистое топливо запрещается.

Бензин и масло для бензопилы требуется заливать в соответствующих пропорциях, что дает возможность эффективного смазывания трущихся деталей. Недостаток смазки или ее избыток приведет к негативным последствиям в виде образования нагара. Чтобы инструмент работал исправно, нужно с первого дня эксплуатации инструмента заправлять его не только качественными материалами, но еще и соблюдать правильные пропорции.

Чтобы двигатель работал исправно, главное заливать в него чистое горючее без загрязнений.

Соотношение бензина и масла для бензопил

Пропорции масла и бензина для заправки двухтактных двигателей бензопил разных марок составляет 40 к 1 или 50 к 1. Такое соотношение является стандартным, которым пользуются не только новички, но и опытные пильщики. Именно такое соотношение для приготовления топливной смеси является близким к идеальному, и обеспечивает смазку трущихся деталей кривошипно-шатунного механизма и поршня.

Сколько же масла нужно лить в бензин в миллилитрах? В расчете на мл пропорции масла и бензина 1 к 50 составляет 20 мл на 1 литр. Чтобы приготовить правильную смесь, следует набрать в пластиковую бутылку 1 литр бензина, и развести его с 20 мл масла. Чтобы правильно отмерить, сколько лить масла, следует взять специальную мерную емкость, и наполнить ее до соответствующей отметки. Если сразу планируется приготовить 2 литры топлива, то на это количество бензина нужно добавить 40 мл смазывающего материала.

Имеются и другие соотношения, которые предлагают разные производители. Эти значения соотношений отличаются незначительно, но если вы вычитали в паспорте к инструменту другие значения, то требуется именно их и придерживаться. Значение 1 к 50 или 40 являются стандартизированными. Заливать на 1 литр горючего 15 мл масла нужно в летнее время, а зимой доливать не меньше 20-25 мл. Зная рецепт приготовления смеси, следует разобраться еще в вопросе, какой бензин заливать в бензопилу?

Бензин и масло для бензопил – какое лучше

Часто новички спрашивают, а какой лучше брать бензин для своего инструмента? Чтобы не ошибиться в выборе, рекомендуется ознакомиться с инструкцией к инструменту. В инструкции каждый производитель указывает соответствующую марку топлива. Если производителем указывается, что октановое число не должно быть ниже 95, значить лить 92 бензин не рекомендуется.

Теперь разберемся, какое масло лучше брать для моторов бензопил. Для таких целей применяются специальные масла. Брать моторные масла двигателей автомобилей для приготовления топливной смеси запрещается. Для бензопил нужно купить смазочный материал для двухтактных моторов, которые есть в продаже не только в специализированных центрах, но и в интернет магазинах.

Моторные масла для двухтактных моторов выпускаются такими производителями:

Обычно соотношение указывается на бутылке со смазочным материалом, поэтому запутаться с приготовлением топливной смеси будет трудно даже новичкам. Ни под каким предлогом не используйте отработку даже в качестве смазывающего материала цепи. Это приведет к тому, что уже вскоре понадобиться проводить ремонт инструмента.

Инструкция по заправке топлива в бензопилу

Зная соотношения приготовления бензо-масляной смеси, можно приступать к ее заправке. Инструкция по заправке имеет следующий вид:

1. Для начала нужно приготовить смесь. Соединив два основных компонента, следует тщательно их размешать
2. Инструмент расположить на чистой и ровной поверхности. Перед тем, как откручивать крышку бензобака, требуется очистить или продуть опилки, пыль и загрязнения
3. Горловина бака должна смотреть вверх
4. Установить в горловину маленькую лейку, после чего заливать топливо
5. Контролируйте процесс заправки, так как объем бака небольшой, поэтому он быстро заполняется
6. Заливать не до полного максимума, так как при закрытии крышки бака остатки топлива выплеснутся наружу
7. После того, как топливо будет залито в бак, сразу же нужно доливать смазку для цепи
8. Расход топлива и смазки цепи приблизительно одинаково, поэтому и заправлять оба бака необходимо одновременно
9. После заправки можно приступать к запуску мотора

Заводить мотор лучше не на том месте, где осуществлялась заправка, а переместиться на расстояние 2-3 м. Инструмент готов к работе, и можно приступать к его запуску. Как запускается двигатель бензопилы, можно прочесть в этом материале (ссылка).

Что будет если залить отработку в бензопилу

Если вы не хотите, чтобы ваша бензопила отказала в неподходящий момент, используйте исключительно качественные горюче-смазочные материалы. Смешивать отработку с бензином запрещено. Причинами того являются следующие факторы:

• Другая вязкость материала, поэтому отработка не способна обеспечивать эффективную смазку трущихся деталей и механизмов
• В отработке содержатся мелкие частицы металла и стружка, которые попадая в бак, повлекут засорение топливного фильтра и канала. Если смазка попадет в цилиндр вместе с мелкими частицами, то они оставят свой отпечаток в виде ускоренного износа поршневых колец
• Выделение большого количества черного дыма, что говорит о горении масла

Заливать суррогатные материалы нельзя не только в бак с бензином, но и в бак для смазки цепи. Что будет, если использовать отработку в баке для смазки цепи, можно увидеть на видео.

Используя инструкцию, можно самостоятельно приготовить правильную топливную смесь, на которой будет работать бензопила. При неправильном разбавлении топливной смеси снижается не только ресурс инструмента, но и снижается его производительность.

Масло для бензопилы: какое заливать, в каком соотношении с бензином, какое для цепей, а какое для звезд

Бензин, а также масла для двигателя и цепи бензопилы играют одну из ключевых ролей для стабильной работы инструмента. От их качества и свойств зависит долговечность основных работающих механизмов пилы, поэтому к выбору горючего и смазочных средств нужно отнестись с особой ответственностью. Регулярное использование качественных смазок и топлива – это основной залог длительной эксплуатации бензопилы без ее непредвиденных поломок.

Какой бензин заливать в бензопилу?

Во время выбора подходящего горючего, каждый владелец инструмента должен отталкиваться от марки и страны-производителя имеющейся в хозяйстве модели. Старые пилы отечественного производства под названием Урал и Дружба лучше всего заправлять бензином марки АИ-80. В нем содержаться именно те присадки, которые необходимы для стабильной работы неприхотливых отечественных двигателей. Более современные отечественные модели рассчитаны на работу от 92-ого бензина.

Немного по-другому обстоят дела с импортными бензопилами. Моторы всех этих моделей рассчитаны на более щадящее топливо, поэтому немецкие, шведские, американские и японские бензопилы нужно заправлять исключительно бензином, марки АИ-92.

Важную роль при выборе бензина играет его состояние. Многие начинающие садовники уверены в том, что в топливный резервуар пилы можно заливать горючее, которое длительное время находиться в канистре. Некоторые считают, что инструмент итак работает в условиях постоянной пыли, и именно из-за этого в карбюраторе производители предусмотрели специальный компенсатор воздуха, который срабатывает при износе воздушного фильтра.

Это мнение в корне ошибочно. В результате длительного пребывания в канистре бензин теряет главные свойства, а его состав, в зависимости от материала емкости, пополняется молекулами пластмассы или металлической ржавчины.

Из-за длительного пребывания в канистре бензин начинает терять свои пары, а ведь именно они воспламеняются при запуске бензопилы. Именно из-за этого садоводы сталкиваются с рядом типичных проблем, в число которых входит:

• затруднение при запуске мотора;
• быстрое падение мощности ДВС;
• ускоренный износ элементов инструмента.

Чтобы не допустить этого, нужно регулярно использовать только свежее горючее с проверенных заправочных станций. Лучше всего покупать по 2–3 л бензина каждое утро перед началом работ в саду. Использование свежего бензина облегчит запуск бензопилы, и значительно продлит сроки ее эксплуатации.

Можно ли в бензопилу заливать 95 бензин?

Практически в каждой инструкции по эксплуатации можно найти указания от производителей о том, что для регулярной заправки бытового инструмента нужно использовать бензин с постоянным октановым числом не выше 92. Несмотря на это многие начинающие садоводы продолжают заправлять свои пилы 95-ым бензином, напрасно считая, что он лучше.

Следует помнить, что двигатели всех импортных и некоторых отечественных инструментов изначально рассчитаны на работу от 92-ого бензина. Если залить в топливный бак инструмента 92-й бензин, то это приведет к толчку поршня в противоход, что нередко именуется детонацией. Этот опасный процесс станет цикличным, и будет повторяться при каждом обороте коленчатого вала ДВС. Наверное, не нужно говорить о том, что использование 98-ого бензина еще хуже повлияет на работу поршня и состояние двигателя бензопилы.

Масло для двухтактных двигателей бензопил

Современные бензиновые пилы могут оснащаться 2-тактными или 4-тактными двигателями. У последних масло изначально поступает на детали кривошипно-шатунной группы непосредственно из картера мотора.

В отличие от них у двухтактных заводских двигателей горючее поступает в плоскость, расположенную под поршнем. Для заправки таких бензопил в свежий бензин нужно добавлять моторное масло. Оно смазывает трущиеся детали двигателя, предотвращая их преждевременный износ.

Масло для 2-х тактных двигателей бензопил обязательно должно соответствовать ряду важных параметров:

• при сгорании масла должно образовываться минимальное количество золы. Лучше всего, чтобы используемое масло сгорало в полном объеме;
• смазочное вещество должно быстро растворяться в бензине;
• масло для 2-тактных двигателей должно быть очищено от вредных примесей, которые могут привести к засорам магистралей карбюратора.

Выбор масел для 2-тактных моторов во многом зависит от типов систем охлаждения. Для смазки ДВС, оборудованных воздушными системами охлаждения, подходят составы стандарта 2T. Для моторов, охлаждаемых жидкостными системами, следует выбирать масла с маркировкой TC-W3.

В любом случае масло для постоянной смазки двигателя используемого инструмента должно обладать максимально высоким качеством. Некачественные масла при сгорании образуют большое количество нагара, который оседает на стенках цилиндра и под поршневыми кольцами ДВС. Из-за этого штатные кольца теряют возможность сжиматься, в результате чего на внутренних стенках моторного цилиндра появляются заусенцы. Помимо этого некачественная смазка приводит к перегреву деталей кривошипно-шатунного механизма. В результате этого они заклинивают и полностью выходят из строя.

Как разбавить бензин с маслом для бензопилы?

Смесь бензина с маслом должна постоянно готовиться в чистой емкости, на стенках которой есть мерные отметки. Это даст владельцу бензопилы возможность точно определить количество смешиваемого им бензина и моторного масла. Материал, из которого изготовлена емкость, должен быть устойчивым к воздействию бензина. Для этого хорошо подойдут металлические сосуды.

Заливать топливо и смазочный материал нужно через лейку, чтобы предотвратить потери компонентов. Для того чтобы используемая смазка полностью растворилась в горючем, заполненную емкость потребуется несколько раз встряхнуть. В результате бензиновая смесь должна стать равномерно цвета. При этом нужно проследить, чтобы на дне сосуда не было осадков.

Соотношение масла и бензина для бензопилы

Каждая компания, занимающаяся выпуском бензопил, настраивает двигатели и базового карбюраторы для работы с разным количеством смазки. Поэтому пропорция масла и бензина для бензопилы может немного отличаться.

Чаще всего при смешивании горючего с маслом производители советуют использовать пропорции 1:50, или 1:40. Это значит, что 1 часть моторной смазки нужно смешивать в 50 или 40 частях горючего соответственно.

Перевести пропорцию в более доступную формулировку довольно просто. К примеру, в 1 литре топлива содержится 1000 мл. Если 1000 мл разделить на 40, то получиться 25 мл. Это значит, что на 1 литр бензина потребуется развести 25 мл смазки. Эту же формулу нужно использовать, когда производитель рекомендует готовить топливную смесь исключительно в пропорции 1:50. Для этого 1000 мл нужно разделить на 50, в результате чего получиться 20 мл. Это значит, что в одном литре топлива следует разводить 20 мл моторной смазки.

Немного иначе обстоят дела с китайскими бензопилами. Их производители советуют разводить бензин для бензопилы в соотношении 1:25. Это значит, что владельцам китайских инструментом нужно размешивать в 1 л чистого бензина ровно 40 мл смазочного средства. Такое соотношение связано с тем, что по качеству сборки и подбору комплектующих эти бензопилы немного уступают своим западным аналогам. В двигателях американских, европейских и японских моделей дистанция между цилиндрами и поршнями значительно меньше, чем у бензопил из Китая. В связи с этим количество смазки, требуемого для работы первых. гораздо меньше.

Какое использовать масло для цепи бензопилы?

Чтобы точно узнать, какое использовать масло для смазки цепи бензопилы, потребуется изучить указания ее производителя. Практически все компании-изготовители инструментов рекомендуют заливать средство, которое выделяется максимально высокими адгезионными свойствами. Это значит, что используемый для смазки цепи материал должен иметь сцепление с металлическими поверхностями цепи и шины.

Нужно разобраться, для чего смазке адгезионные свойства. Во время движения цепи по штатной шине пильный элемент достигает высокой скорости. Если в целях смазки использовать цепное масло для бензопилы, обладающее низкой адгезией, то больше половины жидкости по инерции будет слетать с верхней части шины, так и не доходя до ее нижней части. В результате такое масло покажет себя малоэффективным, и шина вместе с цепью из-за постоянного трения довольно быстро выйдут из строя.

Лучшие масла для цепей бензопил

На рынке можно найти наиболее качественные масла, использовать которые советуют практически все производители бензопил и компании-изготовители пильной гарнитуры к ним. Эти средства отличаются высокими адгезионными свойствами, что делает их эффективными при работе в сложных погодных условиях. В число этих смазок входит:

• масло Stihl ForestPlus – этот состав лучше всего использовать при температуре воздуха не ниже -15 ⁰ͦC. В продажу материал поставляется в таре, емкостью 1 или 5 л;
• смазка Stihl SynthPlus – обладает высокой адгезией с металлическими покрытиями. Состав показывает высокую эффективность при работе в условиях не ниже -25 ⁰C;
• масло Husqvarna Bio Advanced – одинаково хорошо показывает себя, как в нормальных, так и в экстремальных условиях. Средство отличается сбалансированным составом с повышенными адгезионными свойствами;
• смазка Makita Biotop – одно из топовых средств. надежно защищающих пильные органы инструмента от повышенного трения и преждевременного износа. Цена на это масло на порядок ниже продукции компании Stihl;
• масло Oleo-Mac Polar Lube – бюджетная смазка, которая выделяется низкой ценой и отличными параметры вязкости и адгезии.

Для смазки каждым из этих средств производители советуют использовать не более 5 мг смазки на один цикл работы.

Масло для звездочки бензопилы – советы производителей

С целью снизить трение ведущей звездочки и продлить сроки эксплуатации механизма каждый производитель комплектует его игольчатым подшипником, нуждающемся в периодической смазке. Многие эксперты советуют использовать для этого многоцелевой состав марки Stihl.

Это средство стоит довольно дорого, поэтому некоторые садоводы и профессиональные вальщики леса используют смазки по меньшей стоимости. Такие составы, как Литол или Литол 24 показали себя эффективными средствами против повышенного трения игольчатого подшипника.

Для смазки ведомой звездочки бензопилы, так же как и для защиты ведущей звездочки, можно использовать одни и те же масла. Для их внесения подойдет небольшой шприц. Он быстро запрессует смазочный материал в небольшие отверстия в шине и рядом с подшипником, расположенным над звездочкой.

Масло и как разводить с бензином для бензопилы

Для бесперебойной работы бензопилы ее двигателю требуется моторное масло. Именно смазка для ДВС отвечает за стабильную работу мотора садового инструмента на повышенных оборотах, расход топлива и объемы переработанных газов, выбрасываемых бензопилой. Выбранное масло способно заметно продлить сроки эксплуатации важных узлов цепной пилы и сделать ее использование на участке более эффективным и производительным.

Масло для двухтактных двигателей бензопил

Смазка деталей двигателя сможет обеспечить исправную работу заводского механизма исключительно в том случае, если она будет соответствовать определенным требованиям.

К ним относиться:

• способность смазывать детали – состав должен создавать равномерную маслянистую пленку, которая будет проникать в малейшие пазы двигателя, а также предотвращать трение элементов ДВС и воздействие на них высоких температур;
• образование дыма – качественная смазка не должна дымить. Если из глушителя бензопилы выходит черный дым, значит, моторную смазку нужно заменить;
• отсутствие нагара – при работе масло не должно образовывать нагар, который, оседая на стенках и карбюратор и глушителя, снижает их работоспобность и сроки эксплуатации;
• моющие свойства – одновременно с поддержанием работы двигателя, моторное масло для бензопилы должно очищать стенки и детали мотора от скоплений смолы и грязи;
• возможность работать при экстремально низких и высоких температурах – качественное средство для смазки деталей двигателя не должно замерзать на морозе или кипеть под прямыми солнечными лучами. Лучше всего выбирать составы, способны работать в диапазоне от -20 до +40 ⁰C;
• способность к защите от коррозии – при эксплуатации бензопилы в условиях повышенной влажности внутрь двигателя неминуемо просачивается конденсат, который провоцирует образование ржавчины. Моторное масло должно защитить элементы ДВС от ржавчины. Для этого в его составе должны быть соответствующие присадки.

Важную роль при самостоятельно выборе смазки для двигателя играет ее тип. Чаще всего в продаже можно найти минеральные и синтетические масла. Средства первого типа обладают менее сбалансированным составом , в котором отсутствует большинство полезных присадок. Синтетическое масло пользуется большей популярностью, так как оно надежнее защищает детали мотора от износа, коррозии и нагара. Именно поэтому синтетическая смазка стоит дороже минеральной.

Существует ряд масел, которые пользуются популярностью, как среди обычных пользователей, так и среди опытных вальщиков.

К ним относиться:

• Stihl HP – эта смазка показывает высокую стабильность и надежную защиту двигателя при любых погодных условиях. Масло хорошо противостоит коррозии и практически не дымит. В состав средства входят все нужные для работы двигателя присадки, в том числе, компоненты, предотвращающие образование нагара;
• Stihl HP Ultra – входит в группу масел высшей категории. Средство обладает отличными смазывающими свойствами, хорошо противостоит износу и коррозии. В его состав входят беззольные присадки, что гарантирует отсутствие нагара на карбюраторе и глушителе;
• Husqvarna HP – средство этого бренда выделяется наличием в своем составе присадок, предназначенных для компенсации плохого качества используемого бензина. Смазка производиться на полусинтетической основе и обладает высокой стойкостью к коррозии.

Выбирая масло для 2-тактных двигателей бензопил, очень важно заранее изучить сроки его хранения. Нужно помнить, что качественная смазка не простоит более 5 лет, даже если она храниться в закрытой таре. Поэтому лучше всего покупать средства, сроки хранения которых составляют 2–4 года.

Какой бензин заливать в бензопилу?

Бензин играет не менее важную роль, чем используемое моторное масло. От качества горючего во многом зависит тяга двигателя и скорость его работы в разных режимах. Кроме того, именно бензин влияет на слаженность работы элементов системы зажигания садового инструмента.

Разные бензиновые цепные пилы нужно заправлять бензином с разным октановым числом. Некоторые производители техники советуют использовать для заправки бензин марки АИ-80, другие – бренды, выпускающие более новые бензиновые пилы, рекомендуют готовить топливную смесь на основе 92-ого бензина.

В любом случае единственное, что требуется от владельца бензопилы – это не экспериментировать с октановым числом горючего. Если завод-изготовитель советует заправлять топливный бак бензопилы только 92-ым бензином, значит, именно его и нужно заливать. В противном случае владелец пилы рискует повредить цилиндро-поршневую группу двигателя и нарушить заводские настройки карбюратора.

Можно ли в бензопилу заливать 95-ый бензин?

С этим вопросом чаще всего сталкиваются начинающие пользователи бензопил. Достаточно часто они покупают 95-ый бензин вместо рекомендуемого производителем 92-ого считая, что, чем выше октановое число, тем лучше качество горючего.

На самом деле это не так. Дело в том, что горючее 95-ой марки по своему качеству порой не просто не превосходит, но и значительно уступает 92-ому бензину. Это связано с тем, что состав топлива марки АИ-95 достаточно часто «догоняется» за счет внесения в него различных присадок, призванных повысить октановое число бензина.

В связи с этим лучше всего использовать для заправки бензопилы бензин исключительно марки АИ-92 . Это даст возможность предотвратить серьезные поломки механизмов бензопилы и улучшить ее работу в сложных эксплуатационных условиях.

Как разбавить бензин с маслом для бензопилы?

Чтобы цепная хозяйственная пила прослужила как можно дольше без заливания свечи и ухудшения работы карбюратора, ее владелец должен правильно готовить смесь бензина с маслом. Соблюдать это правило нужно постоянно, так как частые нарушения в пропорции топлива и масла приведут к постепенному повышению износа деталей сцепления и зажигания садового инструмента.

Готовить топливную смесь для заправки садового инструмента нужно в таком порядке:

1. Сначала нужно перелить необходимое количество моторного масла в заранее подготовленную емкость для смеси;
2. Затем потребуется залить в емкость с маслом бензин. При этом, лить в сосуд сразу все горючее не нужно – будет достаточно лишь его половины;
3. Далее потребуется тщательно размешать содержимое емкости;
4. После того, как топливная смесь обретет однородный оттенок, нужно долить в нее вторую половину бензина и несколько раз резко взболтнуть сосуд.

Приготовленную топливную смесь нужно сразу же залить в бак инструмента и использовать. В противном случае из-за длительного простоя моторное масло, смешанное с бензином, потеряет способность к смазке деталей двигателя.

Соотношение масла и бензина для бензопилы

О том, сколько моторного масла нужно разбавить на 1 литр бензина, расскажет фирменная инструкция по эксплуатации садового инструмента. В моделях американского, японского и шведского производства пропорция масла и бензина для бензопилы должна составлять 1:40 или 1:50. Это значит, что в 1 литре чистого бензина потребуется разводить 25 и 20 мл моторного масла соответственно. В этих случаях бензиновая смесь будет максимально сбалансированной и пригодной для заправки мощных двигателей, которыми комплектуется большинство бензопил известных брендов.

Немного по-другому нужно разводить бензин для бензопилы китайского производства. В руководствах по эксплуатации к этим моделям их производители указывают, что пропорция компонентов топливной смеси для их заправки должна составлять 1 часть бензина к 25 частям моторного масла. Это значит, что в 1 л горючего потребуется развести 40 мл масла. Это отличие китайских бензоинструментов с техникой производства других стран связано с тем, что у садовых инструментов производства Китая дистанция между цилиндрами и поршнями больше, чем у более дорогих фирменных моделей. Соответственно, и масла для смешивания в бензине им нужно в 2 раза больше.

Какое использовать масло для цепи бензопилы?

Информацию о том, какое цепное масло для бензопилы лучше всего, можно найти в инструкции по эксплуатации модели. Однако не у всех владельцев садовых инструментов сохраняется руководство по эксплуатации бензопил. В таких случаях при выборе масла нужно изучить его характеристики и главные требования к смазке.

Первое, на что нужно обратить внимание – это свойство смазки цепи к адгезии. Во время повседневной эксплуатации бензопилы на средних и максимально допустимых оборотах, цепь движется по шине на довольно высокой скорости. Таким образом масло, которое не выделяется высокой адгезией, будет по инерции слетать с цепи. В результате смазываться будет только верхняя часть цепи, а нижняя, при этом, будет работать под воздействием повышенного трения.

Масло для смазки цепи бензопилы должно соответствовать ряду других требований.

К ним относиться:

• защита цепи от коррозии – смазка должна отталкивать влагу, которая провоцирует появление ржавчины на зубцах и звеньях гарнитуры;
• стойкость к износу – в результате интенсивной эксплуатации садового инструмента детали цепи поддаются повышенной нагрузке, что приводит к их преждевременному износу. Предотвратить это поможет использование качественного смазочного средства;
• отсутствие нагара – выбранное для смазки цепи масло не должно скапливаться и высыхать на элементах цепи. Со временем это приводит к образованию бугорков, которые затрудняют вращение цепи по шине;
• способность работать в широком диапазоне температур – качественная смазка цепи не должна замерзать при первых морозах и кипеть под воздействием высоких температур. Оптимальным будет диапазон в пределах от -15 до +40 ⁰C.

Чаще всего для смазки цепей бензиновых хозяйственных пил их владельцы используют составы ForestPlus, SynthPlus и BioPlus. Эти масла обладают высокой стабильностью, способностью работать в самых сложных погодных условиях, а также защитой от коррозии.

Чем смазывать игольчатый подшипник бензопилы?

Чтобы снизить нагрузку на звездочку инструмента и продлить сроки ее эксплуатации, в оснащение этой детали входит игольчатый подшипник. Для его исправной работы при интенсивной эксплуатации бензопилы элемент нужно регулярно смазывать.

Лучше всего для обслуживания игольчатого подшипника подходит универсальный состав бренда Stihl. Он надежно защищает подшипник от износа и коррозии, однако цена этой фирменной смазки достаточно высока. Чтобы сэкономить, для смазки подшипника можно использовать средства марки Литол или Литол 24. Они выделяются высокой вязкостью, благодаря которой покрывают подшипник тонкой, но достаточно прочной маслянистой пленкой.

Для внесения средства потребуется шприц, объемом 5 см3. Чтобы смазать деталь, содержимое шприца нужно выдавить в небольшое отверстие, расположенное в корпусе непосредственно над игольчатым подшипником.

Если же смазка элемента давно не менялась, то перед заменой масла деталь нужно тщательно промыть. Для этого нужно снять правую боковую часть корпуса бензопилы и демонтировать подшипник. Затем деталь потребуется поместить в емкость с чистым бензином. Спустя 24 часа подшипник потребуется достать из сосуда и тщательно высушить. В конце элемент нужно установить на штатное место в бензопиле.

Соотношение бензина и масла для бензопилы

Бытовые и профессиональные бензопилы приводятся в действие двухтактными ДВС, работающими на дозированной смеси бензина и адаптированного к сложным условиям работы моторного масла. Правильные пропорции масла и бензина для бензопилы — одно из важных условий стабильных тяговых характеристик двигателя и малозатратной выработки его назначенного ресурса.

Необходимость получения достаточно высокой мощности от малокубового силового агрегата вынуждает эксплуатировать бензопильные двигатели на высокооборотных режимах, поэтому к качеству обоих компонентов топливной смеси предъявляются повышенные требования.

Бензин

Основной компонент топливной смеси для бензопильных двигателей — бензин с октановым числом не ниже 92. Для приготовления топлива не пригоден расходный материал с просроченным хранением, изготовленный на основе газового конденсата, имеющий в своем объеме воду и механические примеси.

• Мнения экспертов по применению бензинов разных марок неоднозначны. С одной стороны признается неполное соответствие отечественного бензина А-92 европейским стандартам.
• С другой — подвергается сомнению качество бензина А-95 из-за большого содержания противодетонационных присадок. Использовать это топливо для приготовления горючего для бензопилы можно только при полной уверенности в его качестве.
• Сложность заключается в наличии различных улучшающих присадок, с помощью которых недобросовестные производители и реализаторы повышают эксплуатационные свойства автомобильного бензина с меньшим октановым показателем.

Также происходят необратимые изменения рабочих свойств горючего при достаточно длительном его хранении в пластиковой таре, независимо от уровня ее бензо-и маслостойкости.

Смазочные материалы

Более строгие критерии выбора масляного компонента. В лучшем варианте — это рекомендованное производителем минеральное или полусинтетическое моторное масло, предназначенное для работы в высокооборотных двухтактных ДВС с воздушным охлаждением.

Преимущество минеральных масел в их меньшей стоимости. Их более дорогие полусинтетические и синтетические аналоги выгодно отличаются улучшенными рабочими характеристиками и соответствием экологическим стандартам.

Синтетики:

• сохраняют рабочие свойства в широком диапазоне рабочих температур;
• не образуют нагара;
• содержат в своем составе моющие, противоокислительные, консервирующие и другие полезные для работы силового агрегата присадки.

Преимущества фирменных масел

На производстве специальных моторных масел специализируются многие отечественные и зарубежные производители, но самые высокие рейтинговые показатели у брендовой продукции Штиль, Хускварна и Макита.

Только по отдельным параметрам фирменному ассортименту уступают отечественные моторные масла торговой марки Лукойл.

В перечне преимуществ брендовых моторных масел:

• экономный расход;
• стабильность рабочих характеристик в сложных условиях эксплуатации и при длительном хранении;
• минимальное количество токсических соединений в выхлопных газах;
• практически полное отсутствие нагара.

По американской классификации, для работы в бытовых и профессиональных моделях можно использовать масла категории API-TB. Японский аналог — JASO-FB и JASO FD. Категорически исключается приготовление горючей смеси с применением масла для 4-тактных двигателей.

Красный, зеленый или любой другой цвет масла определяет принадлежность продукта к ассортименту определенного производителя, поэтому при определении характеристик материала не учитывается. Крайне осторожно следует подходить к выбору моторного масла неизвестного состава и происхождения.

До получения дополнительной информации о качественных и эксплуатационных параметрах, от применения такого материала лучше временно отказаться.

Допускается смешивание однотипных по составу и назначению моторных масел производства известных качеством своего ассортимента брендов. Ни при каких условиях не разрешается смешение масел минеральных и синтетических.

Критерии самостоятельного выбора

Большой ассортимент позволяет выбрать масло в полной мере соответствующее классу и характеристикам бензопилы, условиям ее последующей эксплуатации.

• Для бюджетных моделей можно использовать масла категории Стандарт, для профессиональных бензопил рекомендованы расходные смазочные материалы категории Супер и Ультра.
• Для приготовления полноценной топливной смеси для бензопилы желательно использовать рекомендованные инструкцией по эксплуатации фирменные масла или их брендовые аналоги. В частности, полностью взаимозаменяемы однотипные по составу и применению моторные масла Штиль и Хускварна.

Специалисты рекомендуют владельцам бензопил исключить из сферы внимания моторные масла, предназначенные для двухтактных двигателей мопедов, лодочных моторов и другой механизированной техники бытовой группы.

Силовые агрегаты этого оборудования работают в более комфортных условиях, что делает менее жесткими требования к их эксплуатационным характеристикам.

Дозировка масла в китайском варианте

Многие бензопилы китайской сборки представляют собой упрощенные копии популярных моделей европейской разработки. Отсутствие специальных материалов и фирменных технологий способствует сохранению устаревшей пропорции бензина и масла в соотношении 25:1.

Повышенный в два раза расход моторного масла компенсируется его меньшей стоимостью. По заверению разработчиков, в состав китайских масел вводятся оригинальные компоненты, способствующие повышению износостойкости силовых агрегатов и реальному продлению их назначенного ресурса.

По заключению независимых экспертов, лучшие марки китайских моторных смазочных материалов по качеству соответствуют аналогам европейских производителей среднего ценового диапазона. Это уровень фирменных моторных масел группы Стандарт и частично — Супер.

Осторожно — фальсификат!

Мелкие частные компании из Китая и других азиатских стран специализируются на производстве моторных масел, которые по меньшей стоимости реализуются на рынках под торговой маркой ведущих производителей.

• Характеристики поддельной продукции на порядок ниже фирменных оригиналов. Постоянное применение фальсификата отрицательно сказывается на работе бензопилы и долговечности ее эксплуатации.
• Определить статус и качество масла может только опытный специалист, поэтому избежать возможных рисков можно, покупая расходные комплектующие в сети фирменных и лицензированных торговых точках.
• Применение некондиционных смазочных материалов для сервисных специалистов является законным основанием для лишения владельца неисправной пилы гарантийных ремонтно-восстановительных обязательств.

Рабочие пропорции топливной смеси

Стандартное соотношение бензина и масла в топливной смеси для бензопильных карбюраторных двигателей разных моделей составляет 40:1 и 50:1. Такая пропорция обеспечивает полноценную смазку трущихся деталей кривошипного механизма и поршневой группы, а также не препятствует полному сгоранию бензино-воздушной смеси.

С учетом внешних факторов топливная смесь может корректироваться в сторону увеличения количества масла. Такая необходимость возникает на этапе обкатки нового инструмента, а также при высокой температуре воздуха. В таком случае стандартная дозировка масла увеличивается на 20%.

На практике применяется увеличение в топливной смеси процентного соотношения масла, если его характеристики не полностью отвечают заявленным требованиям. Сколько масла на литр бензина нужно в каждом конкретном случае, определяет сам пильщик.

Мерные емкости

Для соблюдения правильной пропорции бензина и масла может задействоваться нанесенная на корпус пилы расчетная таблица. Фирменная тара ведущих производителей моторных масел оборудована встроенными мерными устройствами, обеспечивающими точную дозировку масла для разных объемов топливной смеси.

Мерная посуда входит в заводской комплект многих моделей бензопил бюджетной категории. В отдельных случаях разбавить бензин с маслом в заданной пропорции поможет медицинский шприц объемом 20 см3.

Особенности приготовления и хранения топливной смеси

Правила техники безопасности предписывают разводить бензин и масло в металлической канистре. Так устраняются риски образования статического электричества и возгорания топлива.

Специалисты советуют залить масло в неполную емкость, тщательно перемешать, после чего долить чистым бензином до заданного уровня. Следует исключить из повседневной практики экономию рабочего времени приготовлением рабочей смеси непосредственно в бензобаке бензопилы.

Данная технология чревата отказами топливной системы из-за попадания большого количества масла в карбюратор, необходимостью разборки и тщательной промывки.

Рекомендации по хранению

Смесь лучше готовить в количестве, которого должно хватить на выполнение разовых работ. Проблема заключается в необратимом ухудшении рабочих свойств смеси в процессе хранения. Готовый состав рекомендуется использовать на протяжении нескольких ближайших дней.

Смесь бензина с маслом месячной выдержки ухудшает тяговые возможности двигателя. Также имеет место образование смолистых соединений в топливной системе и интенсивное нагарообразование в камере сгорания, потеря подвижности поршневых колец.

• С минимальным ущербом для качества хранить бензин с маслом желательно на протяжении не более 2-х недель. При температуре окружающей среды 25 и более градусов тепла, этот срок уменьшается до 8-10 дней.
• В целях экономии, просроченную смесь можно постепенно расходовать, подмешивая в свежий состав в количестве не более 10% от общего объема.

Во избежание проблем связанных с отказом топливной системы, приготовленную смесь рекомендуется профильтровать через не волоконный материал типа замши, или мелкоячеистую саржевого плетения, металлическую сетку.

Особенности обкатки нового инструмента

В это понятие входит щадящий режим работы бензопилы на начальном этапе ее эксплуатации. Технология также предусматривает работу двигателя на смеси с увеличенным на 20% содержанием моторного масла.

Время обкатки в моточасах указывается в прилагаемой инструкции. На практике, для выхода инструмента на рабочий уровень, достаточно выработки 3-5 заправок бензобака пилы.

Новые модели в обкатке не нуждаются, но первые часы работы бензопилу не рекомендуется использовать с большими нагрузками.