Zemlyconsalt.ru

Дачный журнал садовода
8 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Ал 50 камаз 65115 технические характеристики

Автолестница пожарная

АЛ-50 КамАЗ-65115 с низкой кабиной

Общий вид

[!] просьба обратить внимание, фотографии открываются в новом окне.

К управлению и техобслуживанию автолестницы пожарной АЛ-50 (КамАЗ 65115) допускается только специально обученный персонал, хорошо изучивший, освоивший все правила обращения с автолестницей и безукоризненно выполняющий их.

Эксплуатация автолестницы лицам, не имеющим удостоверения, ЗАПРЕЩАЕТСЯ!

В гидроприводе автолестницы установлены электрогидравлические блоки управления фирмы «Данфос».

Автолестница пожарная АЛ-50 предназначена для:

  • доставки к месту проведения спасательных, противопожарных и аварийно-востановительных работ боевого расчета и необходимого пожарно-технического вооружения и оборудования на высоту до 50 метров;
  • обеспечения возможности эффективного проведения спасательных и аварийно-востановительных работ и тушения очагов пожаров на высоте;
  • подача огнетушащих веществ с вершины лестницы.

Основные составные части автолестницы:

  • шасси
  • силовая группа
  • основание подъемно-поворотное
  • устройство поворотное
  • стрела телескопическая
  • люлька
  • лифт
  • пульт управления
  • гидрооборудование
  • электрооборудование
  • платформа
  • одиночный ЗИП

Силовая группа предназначена для подачи рабочей жидкости от гидронасоса к исполнительным органам гидропривода автолестницы.

В состав силовой группы ходят:

  • коробка отбора мощности (КОМ)
  • гидронасос
  • масляный бак
  • фильтр
  • аварийный привод
  • гидроаппаратура управления
  • трубопроводы

Пожарно-техническое вооружение размещено в отсеках платформы, оснащенных элементами крепления.

Электрооборудование автолестницы состоит из электрооборудования базового шасси и дополнительного электрооборудования, обусловленного специализацией данной модели.

Питание электрооборудования осуществляется напряжением 24 В постоянного тока от бортовой сети шасси по однопроводной электрической схеме.

В состав электрооборудования автолестницы входят:

  • предохранитель лобового удара
  • соединительные коробки
  • ящики
  • переговорное устройство
  • щиток контроля водителя
  • щит управления
  • пульт оператора
  • аварийный привод
  • габаритные фонари
  • фары
  • индуктивные датчики
  • индикатор крена
  • блок управления горизонтированием

Элементы электрооборудования соединены между собой кабелями.

Дополнительное электрооборудование автолестницы обеспечивает:

  • включение и остановка двигателя шасси;
  • включение и остановка аварийного привода;
  • управление элементами гидросистемы (выдвижение и складывание опор, осуществление основных движений лестницы, выравнивание автолестницы относительно горизонта и платформы);
  • включение освещения лестницы, места оператора, габаритных огней;
  • включение блокировки движений при появлении опасных ситуаций;
  • включение маяков и сирены;
  • управление съемным лафетным стволом.
Основные технические характеристики

ШассиКамАЗ-65115
с низкой кабиной
(6×4)
Тип двигателяДизельный
Мощность, КВт (л.с.)176 (240)
Максимальная скорость, км/ч80
Число мест для боевого расчета, чел3
Высота подъема лестницы, м50
Вылет стрелы с люлькой, м20
Максимальная рабочая нагрузка на вершину стрелы, кгс300
Угол поворота стрелы вправо/влево, град.не ограничен
Диапазон подъема стрелы в вертикальной плоскости, град.от -4° до +73°
Грузоподъемность лифта, кг200
Грузоподъемность съемной люльки, кг200
Грузоподъемность стрелы при использовании ее в качестве крана, кг2000
Расход лафетного ствола, л/с20
Время маневров лестницы, с, при:
подъеме/опускании40/40
выдвигании/сдвигании70/60
повороте на 360° вправо или влево65
Время установки на выносные опоры, с60
Масса полная, кг22000
Габаритные размеры, мм11500x2500x3500

Комплектация:

НаименованиеКоличество
Специальный инструмент и принадлежности, запасные чести к шасси1 к-т
Рукав спасательный1
Подкладки4
Колодка2
Веревка спасательная1
Веревка растяжная2
Рукав напорный д.77, длиной 40 метров1
Рукоятка для привода поворота1
Приспособление для эмитации обрыва каната1
Рукоятка1
Анемометр ручной индуктивный1
Рукавная задержка7
Огнетушитель порошковый ОП-5 (з)1
Ствол лафетный1
Аптечка1
Знак аварийной остановки1
Комплект одиночного ЗИП1
Гребенка1
Лестница1

ОАО «Пожтехника» предлагает противопожарное оборудование:

Огнетушители:
— углекислотные огнетушители
— воздушно-пенные огнетушители
— порошковые огнетушители
подробнее о огнетушителях »

Шкафы пожарные:
— Шкаф пожарный ШП-00
— Шкаф пожарный ШП-01
— Шкаф пожарный ШП-02
— Шкаф пожарный ШП-03
— Шкаф пожарный ШП-04
— Шкаф пожарный ШП-05
подробнее о пожарных шкафах »

Пожарное оборудование (пожарный инвентарь):
— Краны пожарные, гидранты
— Стволы лафетные
— Рукава пожарные (напорные, всасывающие, латексированные)
— Оборудование для зарядки огнетушителей
— Соединительные головки
— Генераторы пены (пеногенераторы)
— Гидравлические интсрументы
— Боевая одежда пожарных
— Снаряжение пожарных
— Водопенное оборудование
— Средства защиты органов дыхания (противогаз гражданский ГП-7, противогаз промышленный ППФ, изолирующие противогазы ИП-4МК и ИП-5, респираторы)
— Самоспасатели
— Дыхательные аппараты
— Средства спасения (лестницы ручные пожарные ЛП, ЛШ, Л-3к, Полотнище пожарное, Спасательный рукав РСС, Пожарные веревки)
— Насосное оборудование (мотонасосы общего назначения, пожарные насосы, пожарные мотопомпы)
подробнее о противопожарном оборудовании »

Популярные модели пожарных автолестниц и их характеристики

Пожарной автолестницей называют пожарный автомобиль, на базовом шасси которого установлена несущая рама с исполнительным механизмом подъемника. Существующие модификации пожарных автолестниц имеют от трех до шести выдвижных пролетов с высотой подъема стрелы — 11 ÷ 62 метра.

Пожарные автолестницы служат для подъема боевого расчета на высоту, эвакуации людей, доставки в зону горения огнетушащих веществ и пожарного оборудования. Стационарный выдвижной подъемно-спускной механизм применяют при разборке конструкций, мониторинге ситуации. Добавочное колено лестницы, в ночное время суток, используют для крепления осветительных прожекторов.

Общие элементы конструкций

Платформу основания, с подъемно-поворотной конструкцией и опорной стойкой для пакета колен, монтируют на базовое шасси ГАЗ, ЗИЛ, МАЗ, КамАЗ, Урал или «Татра». Колесная формула (6х6 или 6х4) и дизельный двигатель гарантируют высокую проходимость специализированного автотранспорта.

Выносные опоры — механические или гидравлические аутриггеры, служат для фиксации и равномерного распределения нагрузки АЛ при производстве пожарных и спасательных работ. Манипуляции с выдвижными опорами производят с пульта на задней панели платформы шасси.

Действия пожарных-спасателей в границах рабочей зоны автолестницы обеспечивает механизированное, поворотно-выдвижное устройство, пакет телескопических колен. Механизм стрелы приводит в рабочее положение силовая группа (коробка отбора мощности, гидронасос, масляный бак, фильтр, аварийный привод, трубопроводы и гидроаппаратура управления). Подъем, поворот и выдвигание колен автолестницы производят с основного пульта.

При полностью собранном комплекте колен, автолестница может выполнять функции автокрана. Штатную проушину используют для крепления стропов. Масса груза пропорциональна значению вертикального угла, образованного осью вращения установки и стрелы. Предельную рабочую нагрузку определяет угол подъема стрелы.

Дополнительно АЛ оборудуют лифтами, стационарными или быстросъемными люльками. Лифты скользят по направляющим выдвижной стрелы неподвижной автолестницы.

Дополнительный пульт управления располагают на рабочем месте оператора, в люльке. Наличие высотного манипулятора исключает одновременное использование основного пульта. Современные модели пожарных автолестниц комплектуют эластичным спасательным рукавом, для экстренной эвакуации людей с высоты.

Основное электрооборудование пожарной автолестницы — штатная бортовая сеть базового шасси автомобиля, которая является источником постоянного тока для вспомогательного электрооборудования установки. Сеть световой и звуковой сигнализации, переговорные устройства, систему освещения, блокировку, индикатор крена, блок управления горизонтированием, аварийный привод комплекта колен и аутриггеров в транспортное положение подключают по однопроводной схеме.

Две резервные аккумуляторные батареи, с номинальным напряжением 12 Вольт, используют в качестве дополнительного источника питания электрооборудования. В случае отказа бортовой сети, аварийный привод позволяет перевести автолестницу в положение для транспортировки.

В комплект автолестницы входит пожарно-техническое вооружение, закрепленное за пожарным автомобилем, запасные части, инструменты и материалы. Оборудование транспортируют к месту пожара в специальных, водо- и пыленепроницаемых, отсеках на платформе автолестницы.

Маркировку располагают в доступном для обозрения месте АЛ. На табличке указывают страну и товарную марку производителя, тип АЛ, заводской №, дату производства и соответствие сертификату.

Лестница сформирована из четырех однотипных звеньев, каждое из которых состоит из 2-х, жестко соединенных ступенями и распорками, ферм. Вспомогательное звено монтируют на вершине первого колена, и выдвигают вручную. Дополнительное колено нельзя использовать в качестве опоры.

Материал изготовления пролетов лестницы — высокопрочная низколегированная сталь. Тетивы выполнены из облегченного проката специального профиля. Узлы, которые воспринимают основную нагрузку, усиливают парным исполнением.

Пожарная автолестница АЛ-30 на базе КамАЗ-43502

Соединение колен телескопическое. Звенья перемещаются относительно друг друга при помощи гидрополиспастов, системы опорных и направляющих роликов, шайб и упоров. Звенья автолестницы складываются под действием силы собственного веса. Угломер-отвес, установленный на второй ступеньке нижнего колена, показывает угол наклона автолестницы.

Технические характеристики АЛ-30:

  • полная длина вылета стрелы, с учетом линейного размера дополнительного колена — 30 метров;
  • угол подъема по вертикали — от -7° до +73°
  • масса груза, при использовании АЛ-30 в качестве крана — 1 тонна;
  • угол поворота автолестницы вокруг своей оси — 360°;
  • максимальная длина вылета стрелы, с нагрузкой верхней части, при выполнении работ по пожаротушению — 16 м;
  • тип привода лестницы — гидравлическая трансмиссия;
  • тип базового шасси ЗИЛ-131, КамАЗ-43114, Урал-4320, TATRA-Т815, МАЗ-53373;
  • рабочий расход огнетушащего состава штатного лафетного ствола — 20 л/с;
  • состав экипажа — 3 человека (водитель в том числе).

Лафетный ствол (гребенку) устанавливают по верхнему краю первого колена. Рукав прокладывают по средней линии ступеней и крепят к поверхности рукавными задержками. При работе со штатным огнетушащим оборудованием, лестницу выдвигают на 2/3 общей длины, угол наклона стрелы составляет 55÷60°.

Пожарная автолестница АЛ-50 транспортирует боевой расчет, пожарно-техническое вооружение и вспомогательное оборудование к месту пожара. Подъемно-поворотный механизм АЛ-50 используют для проведения спасательных, противопожарных и аварийно-восстановительных работ на высоте до 50 метров.

Привод подъемного устройства автолестницы АЛ-50 комбинированный. Управление силовой группы облегчают электрогидравлические блоки.

Технические характеристики АЛ-50:

  • полная высота стрелы — 50 метров;
  • масса рабочей нагрузки на вершину лестницы — 300 кг при вылете 16 м и 100 кг — 20 м;
  • при использовании АЛ-50 в качестве крана масса груза 2 тонны;
  • угол наклона стрелы, при производстве пожарных и спасательных работ от — 4° до + 75°;
  • поворот автолестницы вокруг своей оси 360°;
  • максимальное значение длины вылета стрелы, с нагрузкой верхней части, при выполнении работ по пожаротушению 16 м;
  • тип привода лестницы — комбинированный (электрогидравлические блоки управления);
  • тип базового шасси КамАЗ-53229 (с низкой кабиной и колесной формулой 6х4), Volvo FL 626;
  • расход лафетного ствола — 20 л/с;
  • состав боевого расчета — 3 человека (водитель, в том числе).

Дополнительные элементы комплектации подъемного устройства АЛ-50 — лифт, люлька и эластичный спасательный рукав. На верхнем колене автолестницы установлен съемный лафетный ствол, с дистанционным электроприводом.

Осмотр и техническое обслуживание, по месту эксплуатации пожарных автолестниц, проводится регулярно. Исправное пожарно-спасательное вооружение и техника должны находиться в состоянии боевой готовности.

Читать еще:  Уаз 390902 технические характеристики фото
Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector