Hitachi zx330lc 3 технические характеристики

Экскаватор Hitachi ZX 330

Всемирно известный японский бренд Hitachi уже на протяжении долгих лет удерживает лидирующую позицию в сегменте специальных строительных машин, которые активно применяются практически во всех имеющихся сферах. Свою дебютную модель данная корпорация выпустила еще в 1949 году. Этот экскаватор был выпущен под индексом U05. Однако, специальное подразделение, занимающееся серийным производством подобной техники, было организовано только лишь в 1970 году и известно как Hitachi Construction Machinery. Именно этому подразделению и принадлежит вся выпускаемая продукция. Изначально был сделан упор на производство машин, предназначенных исключительно для промышленных отраслей и строительных организаций, но благодаря современным разработкам удалось значительно расширить сферу применения всех машин.

История создания

Через некоторое время после создания Hitachi Construction Machinery, были налажены партнерские отношения с такой же немало известной американской корпорацией, как John Deere. Данное сотрудничество принесло компании довольно много возможностей, включая поставку спецтехники на рынок США. В настоящее время у Hitachi Construction Machinery имеется более 30 заводов, из которых только половина располагается на территориях Японии. На этих мощностях выпускаются практически все виды современной спецтехники, однако, наибольшую прибыль производителю приносит именно экскаваторная техника. Данный вид машин в настоящее время обладает весьма большой популярностью по всему миру. Весь модельный ряд включает в себя машины, как на гусеничной платформе, так и на пневмоколесной.

Одной из наиболее мощных машин во всем модельном ряде является гусеничный экскаватор Hitachi ZX330LC. Его отличительными особенностями от других моделей является усиленная конструкция, благодаря которой допустима эксплуатация в довольно суровых производственных условиях. Помимо усиления боковых ступеней, производитель установил дополнительную защиту стрелы и опорные пластины, изготовленные из резины высокой прочности.

Стоит отметить, что данный экскаватор является представителем среднего класса спецтехники, однако, его габаритные размеры и эксплуатационная мощность силовой установки наводят некоторые сомнения насчет этого. Именно за счет этого модель Хитачи 330 является лучшей в своем классе и совершенно не имеет конкурирующих моделей.

Если взглянуть на эту машину по технической части, то экскаватор вышел довольно сложным, как в плане управления, так и в плане дальнейшего обслуживания. Но все это компенсирует устойчивость к высоким нагрузкам и проделывание довольно большого количества разнообразных работ, что обусловлено обширным набором дополнительного навесного оборудования.

Основным недостатком данного экскаватора является его неподвижность. Максимальная скорость передвижения у него составляет всего 5.5 километров в час, из-за чего техника не способна самостоятельно добираться до объектов. Для транспортировки всегда используется специальный тягач. Но опять же, это является не такой уж и большой проблемой, ведь компенсируется это весьма высокими мощностными показателями и широким спектром выполняемых задач. Помимо этого производитель наделил машину и другими положительными качествами: техника обладает довольно высоким уровнем безопасности, количество токсичных выбросов в атмосферу было снижено, ну а также машина вполне может похвастаться своей эффективностью. Экскаватор является идеальным вариантом для проделывания каких-либо работ землеройного типа с небольшими сроками сдачи объекта. Гусеничная платформа имеет оптимальные размеры, что обеспечило высокую устойчивость машины на пересеченных местностях и даже на вязких участках.

Назначение

Как было описано ранее, Хитачи 330 может использовать в рабочем процессе довольно большое количество дополнительных навесных агрегатов. В этот список входит следующее оборудование:

1. Разновидность землеройных ковшей. Техника может оснащаться ковшами нескольких типов, а именно это ковш, предназначенный для рытья котлованов, ковш, предназначенный для планирования рабочей территории, ну и ковш, предназначенный для рытья траншей. Последний отличается от остальных лишь своей шириной. Такие ковши, как правило, довольно узкие. В базовой комплектации экскаватор имеет первый ковш, так как он и позволяет выполнить массу различных задач, связанных с земельными работами.
2. Гидравлический отбойный молот. Практически вся современная техника может оснащаться данным оборудованием. Предназначен же этот агрегат для разрушения бетонных или же железобетонных сооружений. Это как раз и является его основной задачей. Однако, отбойный молот зачастую используется в дорожно-ремонтных работах, где служит для вскрытия асфальтированного слоя дорожных участков. Некоторые модели такого оборудования оснащаются гидравлическим ротатором, позволяющим произвести более точную и аккуратную работу.
3. Гидравлические ножницы. Это оборудование является неким аналогом отбойного молота, так как используется для выполнения тех же задач. Наиболее эффективен данный агрегат при разрушении бетона содержащего арматуру. Это объясняется тем, что гидравлические цилиндры челюстей позволяют перекусывать железные и стальные прутья. Также как и у молота, некоторые модели имеют специальный ротатор.
4. Гидравлическое буровое оборудование. Данный тип является незаменимым в проделывании бурильных работ. Но стоит отметить, что оборудование может быть использовано и для разрыхления твердых масс грунта и скальных пород. Имеются шнеки различного диаметра и длины.
5. Рыхлительное оборудование однозубого типа. Как понятно уже из названия, такой агрегат применяется для разрыхления твердого грунта, скальных пород, ну и для разрыхления полезных ископаемых.

Технические характеристики

Двигатель

Экскаватор хитачи zx 330 приводится в движение четырёхтактным шестицилиндровым двигателем ISUZU AH-6HK1XYSA-01 с турбоподачей топлива и эффективным водяным охлаждением. Двигатель работает на дизельном топливе, расход его в процессе работы составляет 23-38,5 литров в час, в зависимости от нагрузки.
Система охлаждения двигателя заполняется на 35 литров, гидравлический резервуар – на 154 литра, а моторного масла требуется 36 литров.
Все эти жидкости наряду с резиновыми сальниками и прокладками, кожухами, накладками на гусеничные диски и фонарями освещения относятся к традиционным расходным материалам, требующим систематической замены в ходе профилактических ремонтов. При условии, что все названные материалы будут своевременно заливаться и меняться, экскаватор проработает не один год. К примеру, на двигатель заложен ресурс 500 тыс. км.

Если учесть производительность машины, то экскаватор сложно назвать излишне затратным.

• Мощность двигателя составляет 184kВ,
• крутящий момент – 873Нм,
• рабочий объем двигателя – 7,79 литр,
• Диаметр каждого цилиндра – 115 мм,
• Длина поршневого хода – 125 мм,
• Сила тяги – 246 кН.

Скорость передвижения столь громоздкой и весящей 31 тонну, машины не превышает 5,5 км в час. В ней наглядно выражено одно из правил механики: чем выше сила, тем меньше скорость. Но скорость данному экскаватору не нужна. Его на дальние расстояния перемещают обычно на тягачах – специальных машинах для транспортировки крупногабаритных грузов.

Неповоротливость экскаватора, пожалуй, единственный недостаток, вполне объяснимый его габаритами и весом.

Производители позаботились об удобстве доступа к двигателю, особенно к системе охлаждения, которая нуждается в частых профилактических осмотрах.

Мощный двигатель неприхотлив к топливу, надежен, не боится загрязнений, воды и пыли, с одинаковой эффективностью работает в условиях сибирских морозов и субэкваториальной жары.

Что касается чистки двигателя, то она значительно упрощена по сравнению с другими моделями. Параллельность размещения элементов охладительной системы позволяет с легкостью очистить не только саму силовую установку, но и окружающее ее пространство. Открывающийся конденсатор позволяет провести несложные манипуляции по удалению загрязнений.

Расход топлива

Отдельно стоит упомянуть расход топлива экскаватора Хитачи 330. Этот показатель не превышает 38.5 л/час, при объёме топливного бака в 630 литров.

• Тип устанавливаемого ковша — обратная лопата.
• Наименьшая вместимость устанавливаемого ковша — 1.15 кубических метра.
• Наибольшая вместимость устанавливаемого ковша — 1.85 кубических метра.
• Количество зубьев на нижней режущей кромке — 5.
• Предельное усилие на ковше — 234 килоньютона.
• Максимальная сила тяги цилиндра ковша — 298 килоньютонов.

Ходовая часть

Разработчики уделили особое внимание ходовой части. Испытания ее производились в экстремальных условиях, когда перепады температур являются нормальным явлением. Балки выполнены из квадратных труб и защищают базу машины. Центральная рама также защищена от повреждений. Катки и верхние кронштейны увеличены, что положительно влияет на их долговечность. Единственным недостатком таких разработок является увеличение массы техники.

Для увеличения срока службы базовая сборка предполагает наличие трех защитных покрытий для гусениц. Они предотвращают разделение или разрывы звеньев, особенно при разворотах.

Габаритные размеры

• Конструкционная длина экскаватора- 11350 миллиметров.
• Ширина по гусеничной платформе — 3190 миллиметров.
• Полная высота по кабине — 3160 миллиметров.
• Наименьший дорожный просвет гусеничной платформы — 500 миллиметров.
• Ширина колеи — 2590 миллиметров.
• Гусеничная база — 4050 миллиметров.
• Ширина башмаков гусеничной ленты — 600 миллиметров.
• Наименьший радиус поворота платформы — 3370 миллиметров.

Устройство

Материал, применяемый для изготовления всех элементов машины, обладает высочайшим качеством, поэтому конечный продукт долговечный и стойкий к механическим воздействиям. Особое внимание уделено надежности рабочего оборудования Хитачи 330 – качеству стали, сварных швов и функциональных узлов. Основу ходовой части представляет прочный каркас, обладающий высокой жесткостью. Опыт работы техники в сложных условиях позволяет не беспокоиться о надежности поворотной платформы.

Кабина

Место управления экскаватором оптимизировано и продумано с японским рационализмом. Цельнометаллическая кабина, оборудована панорамным остеклением, открывающим полный обзор рабочего пространства. Рамная конструкция кабины усилена, благодаря чему даже в случае аварийной ситуации экскаваторщику обеспечивается максимальная защита.
Водительское сиденье регулируется в зависимости от роста водителя. В ней предусмотрено климатическое оборудование – кондиционер и отопительная система. Бортовой компьютер контролирует работу всех систем, данные выводятся на ЖК-дисплей. У продаваемых на территории России, СНГ и восточной Европы экскаваторов, компьютер русифицирован.

Модификации

Существуют следующие модификации данной модели: Hitachi ZX330-3 (Хитачи 330-3), Hitachi ZX330LC-3, Hitachi 330 5G (Хитачи 330 5G), Hitachi ZX330LCH-5G, Hitachi ZX330H-5G.

Дополнительное оборудование

Экскаватор Хитачи 330 – техника землеройная, и комплектуется набором следующих инструментов, которые значительно расширяют его функциональность:
1. Ковш обычный с объемом 1,15 кубометров, применяемый для рытья котлованов с выгрузкой в отвал, или в транспортное средство.
2. Ковш скальный предназначен для работы с твердыми породами, и имеет для такой работы специальное усиление.
3. Ковш планировочный шириной 2,5 метра. Используется для планировки грунта, для снятия верхнего слоя почв, например, чернозема.
4. Гидромолот используется для разбивания и измельчения бетонных конструкций, крупных скальных глыб.
5. Корчевателем разрезаются твердые породы, промерзлые грунты.
6. Пятилепестковый грейферный захват используется для захвата металлолома, крупно сыпучих материалов.

Эксплуатация

Если необходимо добраться до узлов и основных элементов, то это может сделать сам оператор, при этом не испытывая неудобство. Сетка препятствует попаданию пыли и грязи с рабочей площадки во внутренние рабочие органы, а элементы ежедневного контроля сосредоточены в одном функциональном узле. Каркас машины также усилен, что гарантирует продолжительную эксплуатацию без необходимости проведения капитального ремонта вследствие механических повреждений. Расходные материалы и жидкости долго сохраняют свои функции и качества без необходимости замены.

В последних моделях установлены многофункциональные дисплеи, которые помогают оператору контролировать рабочий процесс. Кроме того, окна кабины сделаны из закаленного стекла, они увеличивают угол обзора и гарантируют безопасность при аварийных ситуациях.

Гусеничный экскаватор Hitachi ZX 330 LC технические характеристики и описание

Всемирно известный японский бренд Hitachi уже на протяжении долгих лет удерживает лидирующую позицию в сегменте специальных строительных машин, которые активно применяются практически во всех имеющихся сферах. Свою дебютную модель данная корпорация выпустила еще в 1949 году. Этот экскаватор был выпущен под индексом U05. Однако, специальное подразделение, занимающееся серийным производством подобной техники, было организовано только лишь в 1970 году и известно как Hitachi Construction Machinery. Именно этому подразделению и принадлежит вся выпускаемая продукция. Изначально был сделан упор на производство машин, предназначенных исключительно для промышленных отраслей и строительных организаций, но благодаря современным разработкам удалось значительно расширить сферу применения всех машин.

Описание и особенности

Через некоторое время после создания Hitachi Construction Machinery, были налажены партнерские отношения с такой же немало известной американской корпорацией, как John Deere. Данное сотрудничество принесло компании довольно много возможностей, включая поставку спецтехники на рынок США. В настоящее время у Hitachi Construction Machinery имеется более 30 заводов, из которых только половина располагается на территориях Японии. На этих мощностях выпускаются практически все виды современной спецтехники, однако, наибольшую прибыль производителю приносит именно экскаваторная техника. Данный вид машин в настоящее время обладает весьма большой популярностью по всему миру. Весь модельный ряд включает в себя машины, как на гусеничной платформе, так и на пневмоколесной.

Одной из наиболее мощных машин во всем модельном ряде является гусеничный экскаватор Hitachi ZX330LC. Его отличительными особенностями от других моделей является усиленная конструкция, благодаря которой допустима эксплуатация в довольно суровых производственных условиях. Помимо усиления боковых ступеней, производитель установил дополнительную защиту стрелы и опорные пластины, изготовленные из резины высокой прочности.

Стоит отметить, что данный экскаватор является представителем среднего класса спецтехники, однако, его габаритные размеры и эксплуатационная мощность силовой установки наводят некоторые сомнения насчет этого. Именно за счет этого модель Хитачи 330 является лучшей в своем классе и совершенно не имеет конкурирующих моделей.

Если взглянуть на эту машину по технической части, то экскаватор вышел довольно сложным, как в плане управления, так и в плане дальнейшего обслуживания. Но все это компенсирует устойчивость к высоким нагрузкам и проделывание довольно большого количества разнообразных работ, что обусловлено обширным набором дополнительного навесного оборудования.

Основным недостатком данного экскаватора является его неподвижность. Максимальная скорость передвижения у него составляет всего 5.5 километров в час, из-за чего техника не способна самостоятельно добираться до объектов. Для транспортировки всегда используется специальный тягач. Но опять же, это является не такой уж и большой проблемой, ведь компенсируется это весьма высокими мощностными показателями и широким спектром выполняемых задач. Помимо этого производитель наделил машину и другими положительными качествами: техника обладает довольно высоким уровнем безопасности, количество токсичных выбросов в атмосферу было снижено, ну а также машина вполне может похвастаться своей эффективностью. Экскаватор является идеальным вариантом для проделывания каких-либо работ землеройного типа с небольшими сроками сдачи объекта. Гусеничная платформа имеет оптимальные размеры, что обеспечило высокую устойчивость машины на пересеченных местностях и даже на вязких участках.

Как было описано ранее, Хитачи 330 может использовать в рабочем процессе довольно большое количество дополнительных навесных агрегатов. В этот список входит следующее оборудование:

1. Разновидность землеройных ковшей. Техника может оснащаться ковшами нескольких типов, а именно это ковш, предназначенный для рытья котлованов, ковш, предназначенный для планирования рабочей территории, ну и ковш, предназначенный для рытья траншей. Последний отличается от остальных лишь своей шириной. Такие ковши, как правило, довольно узкие. В базовой комплектации экскаватор имеет первый ковш, так как он и позволяет выполнить массу различных задач, связанных с земельными работами.
2. Гидравлический отбойный молот. Практически вся современная техника может оснащаться данным оборудованием. Предназначен же этот агрегат для разрушения бетонных или же железобетонных сооружений. Это как раз и является его основной задачей. Однако, отбойный молот зачастую используется в дорожно-ремонтных работах, где служит для вскрытия асфальтированного слоя дорожных участков. Некоторые модели такого оборудования оснащаются гидравлическим ротатором, позволяющим произвести более точную и аккуратную работу.
3. Гидравлические ножницы. Это оборудование является неким аналогом отбойного молота, так как используется для выполнения тех же задач. Наиболее эффективен данный агрегат при разрушении бетона содержащего арматуру. Это объясняется тем, что гидравлические цилиндры челюстей позволяют перекусывать железные и стальные прутья. Также как и у молота, некоторые модели имеют специальный ротатор.
4. Гидравлическое буровое оборудование. Данный тип является незаменимым в проделывании бурильных работ. Но стоит отметить, что оборудование может быть использовано и для разрыхления твердых масс грунта и скальных пород. Имеются шнеки различного диаметра и длины.
5. Рыхлительное оборудование однозубого типа. Как понятно уже из названия, такой агрегат применяется для разрыхления твердого грунта, скальных пород, ну и для разрыхления полезных ископаемых.

Также предусмотрена установка агрегатов, предназначенных для уплотнения рыхлых грунтов, очистки территорий от производственного мусора, ну и для многих других видов.

Рабочие агрегаты экскаватора изготавливаются из высокопрочной стали, а сварочные работы производятся с максимальной точностью и качеством, что в совокупности дает высокую надежность и долговечность. Усилена была также и ходовая часть машины. Поворотная платформа экскаватора приспособлена к тяжелым условиям эксплуатации и подтверждает свою надежность уже более 30 лет.

Сложность в обслуживании проявляется не во всем. Все детали и элементы, требующие ежедневную проверку, расположены довольно удобно для обслуживающего персонала и в одном месте. Внутренние элементы экскаватора защищены от попадания пыли и других мелких частиц специальной сеткой, что увеличивает срок их службы.

Конструкция Хитачи 330 изготовлена из металла и имеет дополнительные усиления, которые позволили существенно увеличить срок эксплуатации. Стоит отметить, что отличительными чертами данного экскаватора являются увеличенный эксплуатационный ресурс всех расходников и пониженное потребление масла и других жидкостей, включая гидравлическую систему.

Также стоит выделить кабину экскаватора. Кабина вышла довольно комфортной и просторной. Внутри установлено удобное сидение оператора с возможностью полной регулировки. Можно отрегулировать и положение рычагов управления. Помимо этого здесь имеется бортовой компьютер, передающий всю необходимую информацию о состоянии техники, кондиционер и радиоприемник. Управляется вся техника посредством джойстиков, что свойственно практически каждому современному экскаватору. Кабина надежно защищена от попадания пыли и других мелких частиц усовершенствованной системой кондиционирования. Некоторые модифицированные версии снабжены жидкокристаллическим дисплеем с множеством различных функций. Благодаря большой площади остекления оператору открывается довольно широкая обзорность рабочего участка. Кстати, используется только закаленное стекло.

Под капотом машины располагается шестицилиндровый дизельный силовой агрегат AH-6HK1XYSA-01 от производителя Isuzu. Мотор оснащен системой турбонаддува с последующим охлаждением наддувочного воздуха. Система подачи топлива у данного агрегата электронная, а охлаждение жидкостное. Его отличительной особенностью являются высокая экономичность, которая была достигнута путем оптимального распределения горючего между форсунками топливной системы.

Назначение

Создавался гусеничный экскаватор Hitachi ZX330LC специально для эксплуатации в условиях с тяжелой нагрузкой. Поэтому основной областью применения является проделывание каких-либо работ на месторождениях, карьерах, горных производствах, крупных промышленностях, ну и в масштабных строительных организациях, включая прокладку дорог.

Техника способна справится с такими задачами, как разрыхление твердых грунтовых масс и скальных пород; уплотнение рыхлых грунтов; создание грунтовых насыпей; погрузка и разгрузка различных грузов; разравнивание рабочей площадки; бурение скважин различной глубины и диаметра; вскрытия асфальтированного слоя дорожных участков; рытье траншей и котлованов; демонтаж бетонных или железобетонных объектов и многое другое.

Модификации

Экскаватор имеет несколько модифицированных версий, в которые входят: Hitachi ZX330, Hitachi ZX330-3, Hitachi ZX330-5G, Hitachi ZX330LC-3, ну и Hitachi ZX330LC-5G. Все перечисленные модификации отличаются друг от друга в основном дополнительными оснащениями, прилагаемым навесным оборудованием, а также некоторыми техническими изменениями. Стоит отметить, что сам Hitachi ZX330LC является своеобразной модификацией предыдущей модели – Hitachi ZX200.

Технические характеристики

Характеристики ковша:

• Тип устанавливаемого ковша – обратная лопата.
• Наименьшая вместимость устанавливаемого ковша – 1.15 кубических метра.
• Наибольшая вместимость устанавливаемого ковша – 1.85 кубических метра.
• Количество зубьев на нижней режущей кромке – 5.
• Предельное усилие на ковше – 234 килоньютона.
• Максимальная сила тяги цилиндра ковша – 298 килоньютонов.

Характеристики двигателя

• Тип устанавливаемого двигателя – рядный, дизельный.
• Марка двигателя – AH-6HK1XYSA-01.
• Производитель двигателя – Isuzu.
• Количество цилиндров – 6.
• Суммарный рабочий объем – 7790 кубов.
• Номинальная мощность на выходе – 202 киловатта/275 лошадиных сил (при 1900 об/мин).
• Номинальная частота вращения коленчатого вала – 1900 оборотов в минуту.
• Наибольший крутящий момент – 1080 ньютонов на метр (при 1500 об/мин).
• Тип системы охлаждения – жидкостная.
• Тип системы впрыска – электронная.
• Тип турбонадува – газотурбинный с охлаждением надуваемого воздуха.
• Диаметр цилиндров – 115 миллиметров.
• Ход поршней – 125 миллиметров.
• Наименьший расход топлива за один рабочий час – 23.1 литра.
• Наибольший расход топлива за один рабочий час – 38.5 литров.
• Наименьшая скорость самостоятельного передвижения – 3.2 километра в час.
• Наибольшая скорость самостоятельного передвижения – 5.5 километров в час.

Габаритные размеры

• Конструкционная длина экскаватора- 11350 миллиметров.
• Ширина по гусеничной платформе – 3190 миллиметров.
• Полная высота по кабине – 3160 миллиметров.
• Наименьший дорожный просвет гусеничной платформы – 500 миллиметров.
• Ширина колеи – 2590 миллиметров.
• Гусеничная база – 4050 миллиметров.
• Ширина башмаков гусеничной ленты – 600 миллиметров.
• Наименьший радиус поворота платформы – 3370 миллиметров.

Стоимость новой машины стартует от 7 миллионов рублей. Подержанный экскаватор обойдется по цене от 3.5 миллионов рублей. Стоимость часовой аренды составляет от 2500 рублей и до 3000 российских рублей.

Экскаватор Hitachi ZX 330

Произведенный японской компанией, экскаватор Hitachi ZX 330 давно занял лидирующее место среди техники подобного рода. Однако среди продукции фирмы также можно найти машины, сферой применения которых является промышленность, сельское хозяйство, строительство и т.д. Самая популярная модель была выпущена в середине XX века, а уже через 15-20 лет был создан отдел по изготовлению техники, специализирующейся на тяжелых условиях работы и ориентированной на строительство и промышленность.

Чтобы реализовывать технику в Америке, компания Хитаки подписала договор с компанией John Deere. Благодаря высокому качеству продукции, многие модели пользуются большой популярностью у американцев. На сегодняшний день небольшой отдел, созданный в 1970 году, превратился в корпорацию и насчитывает более 30 заводов по производству специализированной техники. Причем большая часть заводов находится за пределами страны-производителя.

Особенности и преимущества

Экскаватор Hitachi ZX 330 по праву считается самой мощной машиной из всего модельного ряда компании. Специальное усиление конструкций придало технике надежности и выносливости, в связи с чем она может использоваться при тяжелых условиях работы и успешно выполнять поставленные задачи. Усиленной частью также являются ступени, расположенные сбоку машины. Уровень безопасности повышен за счет установки защиты на переднюю секцию стрелы, а также резиновых пластин на опоры.

Характеристики экскаватора Hitachi ZX 330 ставят под сомнение принадлежность машины к среднему классу, а конкуренцию ей могут составить только модели высокого класса. На российском рынке пользуется большим спросом модель ZX 200, которая является предыдущей версией Hitachi ZX 330.

Механизм действия машины довольно замысловатый. Это объясняется наличием большого количества автоматизированных функций и рабочих операций. Хитачи ZX 330 адаптирован под особо сложные условия труда при необходимости приложения больших усилий для выполнения любого вида экскаваторных работ.

Однако у этой техники есть недостаток – малая подвижность. Скорость движения машины составляет всего 5,5 км/ч, это представляет некоторые неудобства при транспортировке ее на рабочую площадку. Для таких целей предусмотрен тягач. Но при этом недостатке, мощность и возможности машины все-таки имеют большее значение.

Кроме того, к преимуществам Хитачи 330 смело можно отнести:

• надежность;
• прочность;
• устойчивость на любом рельефе и типе основания за счет гусеничного хода;
• производительность – короткие сроки не являются ограничением для выполнения поставленных задач при любом виде земляных работ;
• экологичность, т.к. все выхлопы соответствуют стандартам;
• безопасность.

Модификации

Существуют следующие модификации данной модели: Hitachi ZX330-3 (Хитачи 330-3), Hitachi ZX330LC-3, Hitachi 330 5G (Хитачи 330 5G), Hitachi ZX330LCH-5G, Hitachi ZX330H-5G.

Технические характеристики и габариты

Для упрощения восприятия и быстрого поиска необходимого параметра, все данные внесены в таблицу.

Экскаватор Хитачи 330

Охлаждение и турбонаддув устанавливаются при производстве двигателя и являются частью стандартной сборки. То же касается электронной системы впрыска и водного охлаждения. Крутящий момент двигателя составляет 1080 Нм, а частота вращения – 1900 об/минуту. Самым важным параметром является экономия потребления горючего за счет рационального его разделения для каждой форсунки. Диаметр цилиндра составляет 115 мм.

Под капотом Хитачи ZX 330

Что касается чистки двигателя, то она значительно упрощена по сравнению с другими моделями. Параллельность размещения элементов охладительной системы позволяет с легкостью очистить не только саму силовую установку, но и окружающее ее пространство. Открывающийся конденсатор позволяет провести несложные манипуляции по удалению загрязнений.

Устройство

Материал, применяемый для изготовления всех элементов машины, обладает высочайшим качеством, поэтому конечный продукт долговечный и стойкий к механическим воздействиям. Особое внимание уделено надежности рабочего оборудования Хитачи 330 – качеству стали, сварных швов и функциональных узлов. Основу ходовой части представляет прочный каркас, обладающий высокой жесткостью. Опыт работы техники в сложных условиях позволяет не беспокоиться о надежности поворотной платформы.

Кабина оператора

Кабина оператора Hitachi ZX 330 LC

Кабина выполнена эргономично, чтобы работа оператора была приятной, а внимание было сконцентрировано на рабочем процессе. Сидение поддается регулировке в нескольких направлениях. Джойстики позволяют совершать любые операции. Кабина оснащена радиоприемником, системой кондиционирования воздуха, системой вентиляции, а также бортовым компьютером.

Ходовая часть

Разработчики уделили особое внимание ходовой части. Испытания ее производились в экстремальных условиях, когда перепады температур являются нормальным явлением. Балки выполнены из квадратных труб и защищают базу машины. Центральная рама также защищена от повреждений. Катки и верхние кронштейны увеличены, что положительно влияет на их долговечность. Единственным недостатком таких разработок является увеличение массы техники.

Для увеличения срока службы базовая сборка предполагает наличие трех защитных покрытий для гусениц. Они предотвращают разделение или разрывы звеньев, особенно при разворотах.

Удобство эксплуатации и обслуживания

Если необходимо добраться до узлов и основных элементов, то это может сделать сам оператор, при этом не испытывая неудобство. Сетка препятствует попаданию пыли и грязи с рабочей площадки во внутренние рабочие органы, а элементы ежедневного контроля сосредоточены в одном функциональном узле. Каркас машины также усилен, что гарантирует продолжительную эксплуатацию без необходимости проведения капитального ремонта вследствие механических повреждений. Расходные материалы и жидкости долго сохраняют свои функции и качества без необходимости замены.

Экскаватор Хитачи ZX 330 LC

В последних моделях установлены многофункциональные дисплеи, которые помогают оператору контролировать рабочий процесс. Кроме того, окна кабины сделаны из закаленного стекла, они увеличивают угол обзора и гарантируют безопасность при аварийных ситуациях.

Стоимость нового и б/у

Аренда техники обойдется в 2500-3000 рублей за час. Цена Hitachi ZX 330 без пробега составляет 6,9 млн. руб., а с пробегом – 3,5-4 млн. руб.

Аналоги

В России и странах СНГ трудно найти машину, которая соответствовала бы параметрам Hitachi ZX 330. Однако стоит обратить внимание на модели Hyundai R300LC и Case CX-290 при выборе необходимой техники.

Гусеничный экскаватор Hitachi ZX 330 LC технические характеристики и описание

Всемирно известный японский бренд Hitachi уже на протяжении долгих лет удерживает лидирующую позицию в сегменте специальных строительных машин, которые активно применяются практически во всех имеющихся сферах. Свою дебютную модель данная корпорация выпустила еще в 1949 году. Этот экскаватор был выпущен под индексом U05. Однако, специальное подразделение, занимающееся серийным производством подобной техники, было организовано только лишь в 1970 году и известно как Hitachi Construction Machinery. Именно этому подразделению и принадлежит вся выпускаемая продукция. Изначально был сделан упор на производство машин, предназначенных исключительно для промышленных отраслей и строительных организаций, но благодаря современным разработкам удалось значительно расширить сферу применения всех машин.

Описание и особенности

Через некоторое время после создания Hitachi Construction Machinery, были налажены партнерские отношения с такой же немало известной американской корпорацией, как John Deere. Данное сотрудничество принесло компании довольно много возможностей, включая поставку спецтехники на рынок США. В настоящее время у Hitachi Construction Machinery имеется более 30 заводов, из которых только половина располагается на территориях Японии. На этих мощностях выпускаются практически все виды современной спецтехники, однако, наибольшую прибыль производителю приносит именно экскаваторная техника. Данный вид машин в настоящее время обладает весьма большой популярностью по всему миру. Весь модельный ряд включает в себя машины, как на гусеничной платформе, так и на пневмоколесной.

Одной из наиболее мощных машин во всем модельном ряде является гусеничный экскаватор Hitachi ZX330LC. Его отличительными особенностями от других моделей является усиленная конструкция, благодаря которой допустима эксплуатация в довольно суровых производственных условиях. Помимо усиления боковых ступеней, производитель установил дополнительную защиту стрелы и опорные пластины, изготовленные из резины высокой прочности.

Стоит отметить, что данный экскаватор является представителем среднего класса спецтехники, однако, его габаритные размеры и эксплуатационная мощность силовой установки наводят некоторые сомнения насчет этого. Именно за счет этого модель Хитачи 330 является лучшей в своем классе и совершенно не имеет конкурирующих моделей.

Если взглянуть на эту машину по технической части, то экскаватор вышел довольно сложным, как в плане управления, так и в плане дальнейшего обслуживания. Но все это компенсирует устойчивость к высоким нагрузкам и проделывание довольно большого количества разнообразных работ, что обусловлено обширным набором дополнительного навесного оборудования.

Основным недостатком данного экскаватора является его неподвижность. Максимальная скорость передвижения у него составляет всего 5.5 километров в час, из-за чего техника не способна самостоятельно добираться до объектов. Для транспортировки всегда используется специальный тягач. Но опять же, это является не такой уж и большой проблемой, ведь компенсируется это весьма высокими мощностными показателями и широким спектром выполняемых задач. Помимо этого производитель наделил машину и другими положительными качествами: техника обладает довольно высоким уровнем безопасности, количество токсичных выбросов в атмосферу было снижено, ну а также машина вполне может похвастаться своей эффективностью. Экскаватор является идеальным вариантом для проделывания каких-либо работ землеройного типа с небольшими сроками сдачи объекта. Гусеничная платформа имеет оптимальные размеры, что обеспечило высокую устойчивость машины на пересеченных местностях и даже на вязких участках.

Как было описано ранее, Хитачи 330 может использовать в рабочем процессе довольно большое количество дополнительных навесных агрегатов. В этот список входит следующее оборудование:

1. Разновидность землеройных ковшей. Техника может оснащаться ковшами нескольких типов, а именно это ковш, предназначенный для рытья котлованов, ковш, предназначенный для планирования рабочей территории, ну и ковш, предназначенный для рытья траншей. Последний отличается от остальных лишь своей шириной. Такие ковши, как правило, довольно узкие. В базовой комплектации экскаватор имеет первый ковш, так как он и позволяет выполнить массу различных задач, связанных с земельными работами.
2. Гидравлический отбойный молот. Практически вся современная техника может оснащаться данным оборудованием. Предназначен же этот агрегат для разрушения бетонных или же железобетонных сооружений. Это как раз и является его основной задачей. Однако, отбойный молот зачастую используется в дорожно-ремонтных работах, где служит для вскрытия асфальтированного слоя дорожных участков. Некоторые модели такого оборудования оснащаются гидравлическим ротатором, позволяющим произвести более точную и аккуратную работу.
3. Гидравлические ножницы. Это оборудование является неким аналогом отбойного молота, так как используется для выполнения тех же задач. Наиболее эффективен данный агрегат при разрушении бетона содержащего арматуру. Это объясняется тем, что гидравлические цилиндры челюстей позволяют перекусывать железные и стальные прутья. Также как и у молота, некоторые модели имеют специальный ротатор.
4. Гидравлическое буровое оборудование. Данный тип является незаменимым в проделывании бурильных работ. Но стоит отметить, что оборудование может быть использовано и для разрыхления твердых масс грунта и скальных пород. Имеются шнеки различного диаметра и длины.
5. Рыхлительное оборудование однозубого типа. Как понятно уже из названия, такой агрегат применяется для разрыхления твердого грунта, скальных пород, ну и для разрыхления полезных ископаемых.

Также предусмотрена установка агрегатов, предназначенных для уплотнения рыхлых грунтов, очистки территорий от производственного мусора, ну и для многих других видов.

Рабочие агрегаты экскаватора изготавливаются из высокопрочной стали, а сварочные работы производятся с максимальной точностью и качеством, что в совокупности дает высокую надежность и долговечность. Усилена была также и ходовая часть машины. Поворотная платформа экскаватора приспособлена к тяжелым условиям эксплуатации и подтверждает свою надежность уже более 30 лет.

Сложность в обслуживании проявляется не во всем. Все детали и элементы, требующие ежедневную проверку, расположены довольно удобно для обслуживающего персонала и в одном месте. Внутренние элементы экскаватора защищены от попадания пыли и других мелких частиц специальной сеткой, что увеличивает срок их службы.

Конструкция Хитачи 330 изготовлена из металла и имеет дополнительные усиления, которые позволили существенно увеличить срок эксплуатации. Стоит отметить, что отличительными чертами данного экскаватора являются увеличенный эксплуатационный ресурс всех расходников и пониженное потребление масла и других жидкостей, включая гидравлическую систему.

Также стоит выделить кабину экскаватора. Кабина вышла довольно комфортной и просторной. Внутри установлено удобное сидение оператора с возможностью полной регулировки. Можно отрегулировать и положение рычагов управления. Помимо этого здесь имеется бортовой компьютер, передающий всю необходимую информацию о состоянии техники, кондиционер и радиоприемник. Управляется вся техника посредством джойстиков, что свойственно практически каждому современному экскаватору. Кабина надежно защищена от попадания пыли и других мелких частиц усовершенствованной системой кондиционирования. Некоторые модифицированные версии снабжены жидкокристаллическим дисплеем с множеством различных функций. Благодаря большой площади остекления оператору открывается довольно широкая обзорность рабочего участка. Кстати, используется только закаленное стекло.

Под капотом машины располагается шестицилиндровый дизельный силовой агрегат AH-6HK1XYSA-01 от производителя Isuzu. Мотор оснащен системой турбонаддува с последующим охлаждением наддувочного воздуха. Система подачи топлива у данного агрегата электронная, а охлаждение жидкостное. Его отличительной особенностью являются высокая экономичность, которая была достигнута путем оптимального распределения горючего между форсунками топливной системы.

Назначение

Создавался гусеничный экскаватор Hitachi ZX330LC специально для эксплуатации в условиях с тяжелой нагрузкой. Поэтому основной областью применения является проделывание каких-либо работ на месторождениях, карьерах, горных производствах, крупных промышленностях, ну и в масштабных строительных организациях, включая прокладку дорог.

Техника способна справится с такими задачами, как разрыхление твердых грунтовых масс и скальных пород; уплотнение рыхлых грунтов; создание грунтовых насыпей; погрузка и разгрузка различных грузов; разравнивание рабочей площадки; бурение скважин различной глубины и диаметра; вскрытия асфальтированного слоя дорожных участков; рытье траншей и котлованов; демонтаж бетонных или железобетонных объектов и многое другое.

Модификации

Экскаватор имеет несколько модифицированных версий, в которые входят: Hitachi ZX330, Hitachi ZX330-3, Hitachi ZX330-5G, Hitachi ZX330LC-3, ну и Hitachi ZX330LC-5G. Все перечисленные модификации отличаются друг от друга в основном дополнительными оснащениями, прилагаемым навесным оборудованием, а также некоторыми техническими изменениями. Стоит отметить, что сам Hitachi ZX330LC является своеобразной модификацией предыдущей модели – Hitachi ZX200.

Технические характеристики

Характеристики ковша:

• Тип устанавливаемого ковша – обратная лопата.
• Наименьшая вместимость устанавливаемого ковша – 1.15 кубических метра.
• Наибольшая вместимость устанавливаемого ковша – 1.85 кубических метра.
• Количество зубьев на нижней режущей кромке – 5.
• Предельное усилие на ковше – 234 килоньютона.
• Максимальная сила тяги цилиндра ковша – 298 килоньютонов.

Характеристики двигателя

• Тип устанавливаемого двигателя – рядный, дизельный.
• Марка двигателя – AH-6HK1XYSA-01.
• Производитель двигателя – Isuzu.
• Количество цилиндров – 6.
• Суммарный рабочий объем – 7790 кубов.
• Номинальная мощность на выходе – 202 киловатта/275 лошадиных сил (при 1900 об/мин).
• Номинальная частота вращения коленчатого вала – 1900 оборотов в минуту.
• Наибольший крутящий момент – 1080 ньютонов на метр (при 1500 об/мин).
• Тип системы охлаждения – жидкостная.
• Тип системы впрыска – электронная.
• Тип турбонадува – газотурбинный с охлаждением надуваемого воздуха.
• Диаметр цилиндров – 115 миллиметров.
• Ход поршней – 125 миллиметров.
• Наименьший расход топлива за один рабочий час – 23.1 литра.
• Наибольший расход топлива за один рабочий час – 38.5 литров.
• Наименьшая скорость самостоятельного передвижения – 3.2 километра в час.
• Наибольшая скорость самостоятельного передвижения – 5.5 километров в час.

Габаритные размеры

• Конструкционная длина экскаватора- 11350 миллиметров.
• Ширина по гусеничной платформе – 3190 миллиметров.
• Полная высота по кабине – 3160 миллиметров.
• Наименьший дорожный просвет гусеничной платформы – 500 миллиметров.
• Ширина колеи – 2590 миллиметров.
• Гусеничная база – 4050 миллиметров.
• Ширина башмаков гусеничной ленты – 600 миллиметров.
• Наименьший радиус поворота платформы – 3370 миллиметров.

Стоимость новой машины стартует от 7 миллионов рублей. Подержанный экскаватор обойдется по цене от 3.5 миллионов рублей. Стоимость часовой аренды составляет от 2500 рублей и до 3000 российских рублей.

Оценка статьи:

Загрузка...