Маз 6425х9 450 051 технические характеристики

КАТАЛОГ ТЕХНИКИ / МАЗ

Седельные тягачи / Внедорожные

МАЗ-6425Х9-450-051

В наличии

6х6; ЯМЗ-6585.10 (420 л.с.); Евро-4; КПП 12JS200TA; высота ССУ 1650 мм, нагрузка на ССУ 18000 кг.

Цена: Договорная

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

JOST JSK 38C-1 3,5″, буксирный прибор типа крюк-петля

(для комплектации МАЗ-6425Х9-451-051 — буксирная вилка)

без ЦНШ, утеплитель передка, предпусковой подогреватель двигателя ф. Элтра, без ЗЗУ и бокового ограждения, серийный передний бампер под прямоугольные фары.

Устанавливаются по дополнительному заказу:

кондиционер, независимый воздушный отопитель, циклон очистки воздуха.

* Аналог — седельный тягач МАЗ-642508-350-050Р1

Автомобили МАЗ

Седельные тягачи

Каталог техники. МАЗ

официальный дилер МАЗ
официальный представитель IVECO-AMT
официальный субдилер УРАЛ
официальный субдилер КАМАЗ

официальный дилер ОАО «ТЗА»
официальный дилер ОАО «Кургандормаш»
официальный партнер «Амкодор»

г. Миасс Челябинской области, ул. Лихачева, 22
тел.: (3513) 255 — 650, 55-63-72, 55-76-57
факс: (3513) 57-98-07 (круглосуточно)
e-mail: infoural-sib@mail.ru

г. Тюмень, ул. Авторемонтная, 12
тел./факс: (3452) 603-308, 615-444, 615-777

Copyright © 2005—2020 ООО «СИБПРОМАВТО» сделано в neoinform

МАЗКомТранс

официальный дилер
Минского автомобильного завода

седельный тягач
МАЗ-6425Х9-450-051

• двигатель ЯМЗ-6585
• высота ССУ 1650 мм
• подвеска Рессорно-балансирная 22,82т
• без ЦНШ
• ССУ под шкворень 3.5
• U=7.79
• серийный передний бампер под прямоугольные фары
• крюк-петля

Вы можете забрать седельный тягач:

Технические характеристики седельного тягача МАЗ-6425Х9-450-051

Гарантия

Гарантийный срок: 12 мес.

Гарантийный пробег: 30 000 км

Межсервисные интервалы

• ТО-0: не более: 2 000 км
• ТО-1: 4 000 ± 500 км
• ТО-2: 16 000 ± 1 000 км

Автомобиль-седельный тягач МАЗ-6425Х9-450-051 с колесной формулой 6х6 ( полный привод, три ведущих моста с МОБ и МКБ на заднюю тележку ) на односкатной ошиновке предназначен для перевозки различных грузов в составе автопоезда в тяжелых дорожных и суровых климатических условиях. Отличительной особенностью автомобилей МАЗ является: надёжность, комфортабельные условия работы для водителя, низкие эксплуатационные расходы, быстрая окупаемость, современный дизайн, большой выбор моделей и комплектаций, применение узлов и агрегатов мировых производителей автомобильных компонентов таких, как ZF, Mercedes, Cummins, Shaanxi Fast Gear, ЯМЗ, ММЗ и т.д:

• Кабина 6422 большая, 2-х местная с двумя спальными местами ( кабина со спальником ), неподрессоренная, с разрезным лобовым стеклом, сиденье водителя подрессоренное на пневматической подвеске, рулевая колонка регулируется в двух плоскостях, серийный передний бампер под прямоугольные фары;
• Двигатель дизельный 8-цилиндровый ЯМЗ-6585 ( производитель Ярославский моторный завод ), с V-образным расположением цилиндров, 4-тактный, с жидкостной системой охлаждения, турбонаддувом и охлаждением надувочного воздуха в теплообменнике типа «воздух-воздух», , мощность 420 л.с, максимальный крутящий момент Нм (кгс)-1766 (180), Евро-4 ( возможно переоборудование в Евро-2 ), рабочий объём двигателя составляет 14,85 литра, на двигателе установлена система подачи топлива Common Rail (производства GRS Bosch) c максимальным давлением впрыска 1600 бар и система рециркуляции охлаждённых отработавших газов (EGR) с каталитическим нейтрализатором, для нормальной эксплуатации данного двигателя установлен следующий регламент периодичности замены масла и фильтров ( ТО-0 в районе 2000 км, ТО-1 в районе 10000 км, ТО-2 в районе 20000 км и последующие ТО с интервалом в 15000 км), контрольный расход топлива на 100 км составляет 38 литра при скорсти 60 км/ч и 43 литра при скорсти 80 км/ч, заявленный ресурс двигателя до капитального ремонта составляет 800 000 км;

Семейство тяжелых V-образных дизельных двигателей ЯМЗ в 8-цилиндровом исполнении, с рабочим объемом 14,85 л и диапазоном мощности 180-420 л.с., выполняет требования по экологии до 4 экологического класса ( Правила ООН №49-05С (В1), №96-02).

V- образные двигатели ЯМЗ отличает надежность, значительный ресурс до 1 млн. км, высокая степень унификации базовых моделей и модификаций, широкие возможности применяемости в составе различной техники от автомобилей и автобусов до тракторов, бульдозеров, комбайнов, экскаваторов, речных судов, дизель-генераторных станций.

Двигатели имеют высокую ремонтопригодность в полном объеме обеспечены запасными частями во всех регионах эксплуатации, что делает их востребованными многими потребителями.

• Коробка переключения передач Fast Gear Fuller 12JS200TA ( число передач 12 вперёд / 1 назад ), разработана корпорацией Eaton (CША) и выпускается по лицензии заводом Shaanxi Fast Gear (КНР). Отличительной особенностью коробок передач Shaanxi Fast Gear является высокая надёжность в сочетании с относительно невысокой стоимостью. Относиться к серии коробок передач с двойным промежуточным валом;

Преимущества КПП 12JS200TA:

— Универсальный дизайн корбки передач, позволяющий интегрировать её на большинство известных грузовых автомобилей;
— Возможность использовать КПП 12JS200TA c большой нагрузкой;
— Оборудована коробкой отбора мощности ( КОМ );
— Высокая надёжность компонетов коробки;
— Удобство технического обслуживания КПП, ремонта, замены запчастей на 12JS200TA;

• Высота ССУ над уровнем дороги 1650 мм, нагрузка на ССУ-18 т, ССУ под шкворень размерности 3,5 дюйма;
• Технически допустимая общая масса автомобиля 30000 кг, технически допустимая общая масса автопоезда 65000 кг, полная масса автомобиля в снаряженном состоянии 11900 кг;
• Передаточное число мостов 7,79;
• Раздаточная коробка: односкоростная с передаточным числом 1,107;
• Максимальная скорость с электронным ограничителем 68 км/ч;
• Сцепление: однодисковое с гидроприводом с пневматическим усилением;
• Распределение технически допустимой общей массы: на передний мост 7180 кг, на заднюю тележку 22820 кг;
• Передняя подвеска: рессорная многолистовая со стабилизатором;
• Задняя подвеска: рессорно-балансирная многолистовая со стабилизатором поперечной устойчивости;
• База автомобиля: 4200 мм + 1400 мм;
• Размер шин 16,00R20 (Бел-95);
• Тип ошиновки: односкатная;
• Тип колес: дисковые;
• Тормозная система: пневматическая двухконтурная, с разделением на контуры по осям; с АБС, тормозные механизмы всех колес барабанного типа;
• Рулевое управление: со встроенным рулевым усилителем;
• Два топливных бака 350 + 200 л, топливный фильтр ф.Racor с подогревом;
• В базе устанавливается предпусковой подогреватель двигателя ф.Элтра;
• Заднее буксирное устройство: крюк-петля;

Базовая комплектация автомобиля:

• Серийный передний бампер под прямоугольные фары;
• Панорамное разделенное лобовое стекло;
• Спидометр;
• Фонари автопоезда;
• ССУ под шкворень размерности 3,5 дюйма;
• Противооткатные упоры;
• Подголовники сидений;
• Ремни безопасности;
• Ограничение скорости;
• Электронное управление двигателем;
• Независимый жидкостный подогреватель двигателя;
• Обивка ворсовая ткань;
• Запасное колесо;
• Огнетушитель.

Дополнительные опции которые можно заказать на заводе:

• Циклон очистки воздуха;
• Крылья (брызговики) колес;
• Независимый воздушный отопитель кабины;
• Магнитола;
• Противотумнные фары ;
• Климатическая установка;
• Тахограф;
• Дополнительная шумоизоляция;
• Пневмоподвеска сидения паассажира;
• Подлокотники сидений;
• Шины СНГ или импортные;
• Плафон спального места;
• Пневмосигнал;
• Светоотражающая маркировка;
• Шумоизоляционные экраны базовые;
• Комплект съемников;
• АБС фирмы Wabco или БПО «Экран»;
• Комплект ЗИП стандартный или полнокомплектный.

Рекомендуемые полуприцепы к применению:

1) Полуприцеп МАЗ-975800-2054 ( 3-х осный, односкатный, г/п-43,6 т, внутренние размеры 13520х2480х660 мм, с защитным передним бортом и раздвижными кониками );

2) Полуприцеп МАЗ-938660-2054 (2-х осный, односкатный, г/п-17,5 т, внутренние размеры 12288х2480х660 мм, с защитным передним бортом и раздвижными кониками ).

Возможны различные дополнительные доработки автомобиля

МАЗ-6425Х9-450-051

Автомобиль-седельный тягач МАЗ-6425Х9-450-051 с колесной формулой 6х6 ( полный привод, три ведущих моста с МОБ и МКБ на заднюю тележку ) на односкатной ошиновке предназначен для перевозки различных грузов в составе автопоезда в тяжелых дорожных и суровых климатических условиях. Отличительной особенностью автомобилей МАЗ является: надёжность, комфортабельные условия работы для водителя, низкие эксплуатационные расходы, быстрая окупаемость, современный дизайн, большой выбор моделей и комплектаций, применение узлов и агрегатов мировых производителей автомобильных компонентов таких, как ZF, Mercedes, Cummins, Shaanxi Fast Gear, ЯМЗ, ММЗ и т.д:

• Кабина 6422 большая, 2-х местная с двумя спальными местами ( кабина со спальником ), неподрессоренная, с разрезным лобовым стеклом, сиденье водителя подрессоренное на пневматической подвеске, рулевая колонка регулируется в двух плоскостях, серийный передний бампер под прямоугольные фары;
• Двигатель дизельный 8-цилиндровый ЯМЗ-6585 ( производитель Ярославский моторный завод ), с V-образным расположением цилиндров, 4-тактный, с жидкостной системой охлаждения, турбонаддувом и охлаждением надувочного воздуха в теплообменнике типа «воздух-воздух», , мощность 420 л.с, максимальный крутящий момент Нм (кгс)-1766 (180), Евро-4 ( возможно переоборудование в Евро-2 ), рабочий объём двигателя составляет 14,85 литра, на двигателе установлена система подачи топлива Common Rail (производства GRS Bosch) c максимальным давлением впрыска 1600 бар и система рециркуляции охлаждённых отработавших газов (EGR) с каталитическим нейтрализатором, для нормальной эксплуатации данного двигателя установлен следующий регламент периодичности замены масла и фильтров ( ТО-0 в районе 2000 км, ТО-1 в районе 10000 км, ТО-2 в районе 20000 км и последующие ТО с интервалом в 15000 км), контрольный расход топлива на 100 км составляет 38 литра при скорсти 60 км/ч и 43 литра при скорсти 80 км/ч, заявленный ресурс двигателя до капитального ремонта составляет 800 000 км;

Семейство тяжелых V-образных дизельных двигателей ЯМЗ в 8-цилиндровом исполнении, с рабочим объемом 14,85 л и диапазоном мощности 180-420 л.с., выполняет требования по экологии до 4 экологического класса ( Правила ООН №49-05С (В1), №96-02).

V- образные двигатели ЯМЗ отличает надежность, значительный ресурс до 1 млн. км, высокая степень унификации базовых моделей и модификаций, широкие возможности применяемости в составе различной техники от автомобилей и автобусов до тракторов, бульдозеров, комбайнов, экскаваторов, речных судов, дизель-генераторных станций.

Двигатели имеют высокую ремонтопригодность в полном объеме обеспечены запасными частями во всех регионах эксплуатации, что делает их востребованными многими потребителями.

• Коробка переключения передач Fast Gear Fuller 12JS200TA ( число передач 12 вперёд / 1 назад ), разработана корпорацией Eaton (CША) и выпускается по лицензии заводом Shaanxi Fast Gear (КНР). Отличительной особенностью коробок передач Shaanxi Fast Gear является высокая надёжность в сочетании с относительно невысокой стоимостью. Относиться к серии коробок передач с двойным промежуточным валом;

Преимущества КПП 12JS200TA:

— Универсальный дизайн корбки передач, позволяющий интегрировать её на большинство известных грузовых автомобилей;
— Возможность использовать КПП 12JS200TA c большой нагрузкой;
— Оборудована коробкой отбора мощности ( КОМ );
— Высокая надёжность компонетов коробки;
— Удобство технического обслуживания КПП, ремонта, замены запчастей на 12JS200TA;

• Высота ССУ над уровнем дороги 1650 мм, нагрузка на ССУ-18 т, ССУ под шкворень размерности 3,5 дюйма;
• Технически допустимая общая масса автомобиля 30000 кг, технически допустимая общая масса автопоезда 65000 кг, полная масса автомобиля в снаряженном состоянии 11900 кг;
• Передаточное число мостов 7,79;
• Раздаточная коробка: односкоростная с передаточным числом 1,107;
• Максимальная скорость с электронным ограничителем 68 км/ч;
• Сцепление: однодисковое с гидроприводом с пневматическим усилением;
• Распределение технически допустимой общей массы: на передний мост 7180 кг, на заднюю тележку 22820 кг;
• Передняя подвеска: рессорная многолистовая со стабилизатором;
• Задняя подвеска: рессорно-балансирная многолистовая со стабилизатором поперечной устойчивости;
• База автомобиля: 4200 мм + 1400 мм;
• Размер шин 16,00R20 (Бел-95);
• Тип ошиновки: односкатная;
• Тип колес: дисковые;
• Тормозная система: пневматическая двухконтурная, с разделением на контуры по осям; с АБС, тормозные механизмы всех колес барабанного типа;
• Рулевое управление: со встроенным рулевым усилителем;
• Два топливных бака 350 + 200 л, топливный фильтр ф.Racor с подогревом;
• В базе устанавливается предпусковой подогреватель двигателя ф.Элтра;
• Заднее буксирное устройство: крюк-петля;

Базовая комплектация автомобиля:

• Серийный передний бампер под прямоугольные фары;
• Панорамное разделенное лобовое стекло;
• Спидометр;
• Фонари автопоезда;
• ССУ под шкворень размерности 3,5 дюйма;
• Противооткатные упоры;
• Подголовники сидений;
• Ремни безопасности;
• Ограничение скорости;
• Электронное управление двигателем;
• Независимый жидкостный подогреватель двигателя;
• Обивка ворсовая ткань;
• Запасное колесо;
• Огнетушитель.

Дополнительные опции которые можно заказать на заводе:

• Циклон очистки воздуха;
• Крылья (брызговики) колес;
• Независимый воздушный отопитель кабины;
• Магнитола;
• Противотумнные фары ;
• Климатическая установка;
• Тахограф;
• Дополнительная шумоизоляция;
• Пневмоподвеска сидения паассажира;
• Подлокотники сидений;
• Шины СНГ или импортные;
• Плафон спального места;
• Пневмосигнал;
• Светоотражающая маркировка;
• Шумоизоляционные экраны базовые;
• Комплект съемников;
• АБС фирмы Wabco или БПО «Экран»;
• Комплект ЗИП стандартный или полнокомплектный.

Рекомендуемые полуприцепы к применению:

1. Полуприцеп МАЗ-975800-2054 ( 3-х осный, односкатный, г/п-43,6 т, внутренние размеры 13520х2480х660 мм, с защитным передним бортом и раздвижными кониками );

2) Полуприцеп МАЗ-938660-2054 (2-х осный, односкатный, г/п-17,5 т, внутренние размеры 12288х2480х660 мм, с защитным передним бортом и раздвижными кониками ).

Возможны различные дополнительные доработки автомобиля.

Технические характеристики МАЗ 6425X9-450-051

Седельный тягач МАЗ 6425X9-450-051

6х6, 420 л.с., 18000 кгс

Торгово-Промышленная Компания СПЕЦНЕФТЕМАШ поздравляет всех Друзей, Коллег и Партнёров с Новым 2020 годом!

Желаем Всем Добра, Любви, Процветания!

ГРУППА СПЕЦНЕФТЕМАШ — №1 по продажам нефтепромысловой техники в России и СНГ!

Группа компаний Спецнефтемаш — официальный поставщик автоспецтехники КАМАЗ, УРАЛ, КРАЗ, ТАТРА, МАЗ, а также прицепной техники, поздравляет Вас с наступающим Новым Годом и предлагает технику со склада в наличии по очень выгодным ценам!

8 причин купить КАМАЗ в декабре:

1. Сейчас дешевле: с 1 января повышение утилизационного сбора.
2. Будет дороже: повышение цен на прейскурант КАМАЗа с 1 февраля.
3. Надо успеть: все стремятся купить технику в конце года, включая бюджетников.
4. Пока есть выбор: в наличии на складе более 300 авто по приятным ценам.
5. Чтобы потом не ждать: длинные НГ каникулы и загрузка производства КАМАЗ корп. заказами.
6. Можно сэкономить на налогах: до 40% от стоимости автомобиля: + оптимизировать налогообложение в 4 квартале (принять к зачету НДС от стоимости автомобиля или от аванса по лизинговой сделке); + внести в расходы всю стоимость техники или аванс по лизингу.
7. Можно сэкономить на лизинговых платежах: сниженная ставка по лизингу до 2% в связи с окончанием года.
8. Нужно не упустить выгоды: распродажи и акции перед Новым Годом, в частности, у нас самосвал КАМАЗ 65201 ЛЮКС за 5.980.000 рублей, а также подарки по акциям «Легкий Старт» и «КЭШБЭК» (ТО-1, ТО-2, магнитола, отопитель, коврики в салон).

Торгово-Промышленная Компания СПЕЦНЕФТЕМАШ готова осуществить поставку в адрес Вашего предприятия следующей автоспецтехники:

Цементировочный агрегат ЦА-320 с водоподающим блоком на базе шасси Урал-4320-4972-82 (312 л.с., кпп Zf9) – 2 ед. в наличии.

Насос высокого давления Тип 9-Т (поршневой)

Потребляемая мощность цементировочного агрегата, кВт 125

Полезная мощность, кВт 100

Рабочее давление нагнетания, МПа 32

Предельное давление нагнетания, МПа 40

Наибольшая идеальная подача, л/с 26

Габаритные размеры цементировочного агрегата 2 385 х 750 х 2 390

Масса цементировочного агрегата, не более, кг 2 890

Вместимость мерного бака, м3 6,0

Вместимость бачка для цементного раствора, м3 0,25

-условный диаметр, мм приемной линии — 100

-нагнетательной линии — 50

-рама увеличенной жесткости;

-насос НЦ320/9Т в сборе, с комплектом ЗИП;

-водоподающий блок (насос ЦНС 38-88);

-бак мерный с наклонным днищем, объемом 6 м3 с донными клапанами (толщина стенки бака 4 мм);

-цементный бачок объемом 0,25 м 3 — 1 шт;

-линия напорная диаметром 50 мм с кранами высокого давления;

-линия всасывания диаметром 100 мм с БРС 4” , с заслонками шиберными;

-комплект труб нагнетательных с БРС 2’’ (4 м–5 шт; 2 м-1 шт; 1м- 1 шт);

-колено шарнирное 3КШ.00.000 (Ду50, Ру70) – 6 шт;

-шланг всасывающий 4″ Ду 100, 4 м – 1 шт;

-насос, манифольд и запорная арматура оборудована системой продувки, осушки и обогрева выхлопными газами;

-инструментальный ящик под мерным баком -1 шт;

-увеличенный инструментальный ящик на площадке обслуживания -1 шт;

-освещение рабочей зоны;

-выхлопная труба шасси вынесена в сторону (за пределы рабочей площадки) для удобства работы;

-окраска изделия безвоздушным способом.

Технические характеристики шасси:

Колесная формула 6×6

Грузоподъемность шасси 12,5 т

Модель, мощность двигателя ЯМЗ-536, 312 л.с.

Тип кабины Бескапотная со спальным местом

Модель КПП ZF9, 9 ст.

Привод тормоза Пневматический

Условия оплаты и поставки:

Цена со скидкой = 5 975 435,00 руб.

Срок изготовления: В наличии 2 ед.

Все цены указаны с учетом НДС 20%, утилизационного сбора РФ и полного таможенного оформления.

Склад отгрузки: г. Казань, Мамадышский тракт, 35 либо доставка на склад Покупателя по согласованию сторон.

Год выпуска: Сентябрь 2019 г.

Для оформления договора поставки прошу Вас выслать карточку предприятия с полными реквизитами.

Мы готовы построить с Вашей компанией долгосрочное и взаимовыгодное сотрудничестве, поэтому всегда открыты к диалогу!

Общество с ограниченной ответственностью «ГРУППА СПЕЦНЕФТЕМАШ» — торгово-промышленная компания, выполняющая функции официального поставщика автоспецтехники на территории Российской Федерации в Центальном, Северо-Западном, Южном, Северо-Кавказском, Уральском, Сибирском, Дальневосточном и Приволжском федеральных округах. На сегодняшний день компания имеет высокоразвитую производственно-финансовую инфраструктуру, позволяющую выполнять широкий круг задач в условиях современного рынка спецтехники в России и за рубежом. Компания СПЕЦНЕФТЕМАШ ориентирована на комплексное материально-техническое обеспечение предприятий РФ и проведение масштабных мероприятий по повышению эффективности процессов функционирования предприятий нефтегазового и энергетического комплексов страны. Мы снабжаем автоспецтехникой нефтедобывающие холдинги и госкорпорации, геологоразведывательные и нефтеперерабатывающие предприятия НПЗ, нефтегазовый и энергетический комплекс страны, горнодобывающую промышленность, строительные компании, сельское хозяйство, транспортные службы организаций и другие элементы малого, среднего и крупного бизнеса в России. Сегодня автоспецтехника реализуемая Компанией СПЕЦНЕФТЕМАШ востребована на таких предприятиях, как Газпром, Роснефть, Башнефть, Сургутнефтегаз, Руснефть, Татнефть, Новатэк, РЖД, Росатом, ГМК Норильский Никель, Русал, Северсталь, Русгидро, Таргин, Стройгазмонтаж, Мечел, ТМК, Славнефть, Мостотрест, Нижнекамскнефтехим. В настоящее время ООО «ГРУППА СПЕЦНЕФТЕМАШ» — является официальным дилером и представителем Ивановского автокранового завода ИМЗ АВТОКРАН на территории России и стран СНГ.