Погрузчик lw500fn технические характеристики

XCMG LW500FN: технические характеристики, обзор, описание

Источник фото: megat.ru Фото XCMG LW500FN

Масса, объем ковша, грузоподъемность

В перечень предлагаемого производителем навесного оборудования входят ковши различного объема (стандартно устанавливается трехкубовый ковш), вилы, челюстной захват или отвал. Кроме этого, доступен ковш для боковой погрузки.

Двигатель XCMG LW500FN

На фронтальном погрузчике XCMG LW500FN установлен двигатель Weichai модели WD10G220E23. Мощность дизеля при 2 000 об/мин составляет 162 кВт (максимальное значение). Силовой агрегат сертифицирован в соответствии с требованиями стандарта Tier 2. Тип двигателя — вертикальный, рядный, четырехтактный. Традиционно присутствует прямой впрыск, охлаждение — водяное.

В качестве нормативных производителем указаны следующие значения расхода топлива и масла: 238 и 2 г/кВт*ч соответственно. Топливный бак вмещает до 230 литров горючего, масло в двигатель заливается в объеме 20 л.

Технические характеристики XCMG LW500FN

Максимальное тяговое усилие, на которое способен фронтальный погрузчик XCMG LW500FN, составляет 110 кН. Вырывное усилие может достигать 175 кН.

Погрузчик комплектуется двумя ведущими мостами производства компании Meritor, США. Максимальный радиус поворота по крайним габаритам составляет 6 172 мм, угол шарнирного сочленения — 35 градусов, угол качания заднего моста — 12 градусов. Колесная база — 2 900 мм. Максимальный уклон, который способен преодолевать LW500FN, — 28 градусов. Размер шин — 23,5-25.

Источник фото: gkmakos.ru Технические характеристики LW500FN позволяют выполнять загрузку бункеров

Скоростные характеристики модели следующие. При передвижении с одной рабочей площадки на другую машина способна разогнаться до 38 км/ч (третья передача). При перемещении назад доступно только две передачи, максимальное значение — 16,5 км/ч. Если же говорить о времени, которое отводится на выполнение рабочих операций, то полный рабочий цикл занимает 9,9 с. При этом на подъем стрелы отводится 5,5 с.

Заправочные емкости: масло в коробку заливается в объеме 45 л, рабочее гидравлическое масло — 200 л.

Производителем было отдано предпочтение гидромеханической трансмиссии с бесступенчатым переключением передач под нагрузкой. Сцепление установлено от компании ZF, тип сцепления — одноуровневое трехэлементное. Охлаждение выполняется посредством циркуляции масла.

Надежность конструкции обеспечивает изготовленная из стального листа задняя полурама, метод сварки — аргонно-дуговой. Капот также имеет стальной каркас.

Фронтальный погрузчик XCMG LW500FN

Оперативный сервис

Низкая стоимость обслуживание и быстрый выезд к клиенту

Зачасти в наличии

Огромный склад запасных частей на всю технику XCMG

Расширенная гарантия

Гарантия на всю технику XCMG 3 года или 3 000 м/ч

Габаритные размеры

Основные характеристики

• Описание
• Характеристики
• Отзывы (1)

Среди большого разнообразия компаний, занимающихся производством специализированной техники, отдельное слово стоит сказать про XCMG – компанию, которая работает в Китае, создана в 1989 году и за это время произвела колоссальное количество погрузочной и другой специальной техники.
Одной из самых популярных и качественных моделей фронтальных погрузчиков данного бренда является XCMG LW500FN. Это фронтальный погрузчик китайского производителя – один из самых качественных и уникально сконструированных видов техники, который пользуется огромной популярностью у многих клиентов.

Какие конструктивные особенности и преимущества стоит выделить у погрузчика XCMG LW500FN?

И это далеко не все конструктивные особенности фронтального погрузчика XCMG LW500FN. Более того, он сконструирован таким образом, что управлять им максимально удобно. Кабина обладает большим пространством и широким обзором. Сидения регулируются, внутри достаточно тихо – это заслуга китайских инженеров, которые установили качественную шумоизоляцию. Уровень шума имеет значение – не более 6 децибел.

Фронтальный погрузчик XCMG LW500FN – это техника, которая разрабатывалась совместно с японскими коллегами. В результате этого «симбиоза», получился качественный, эффективный, просто в обслуживании и удобный фронтальный погрузчик для продуктивной работы.

Какова стоимость этого погрузчика?

Данный вид погрузчика имеет приемлемое значение стоимости – 4 миллиона 650 тысяч рублей. За эту цену Вы получите высокоэффективный и надежный вид специальной техники, которая незаменима во многих отраслях.

Вы хотите купить фронтальный погрузчик XCMG LW500FN по приемлемой цене и что немаловажно – в высочайшем качестве?

Наша профессиональная компания уже на протяжении нескольких лет занимается реализацией качественной погрузочной техники, а также других видов.

Погрузчик XCMG LW500F

XCMG LW500F – популярный фронтальный погрузчик, премьера которого состоялась около 10 лет назад. При этом показатели эффективности, ресурса работы, простоты эксплуатации, обслуживания и производительности машины остаются актуальными и в настоящее время. Погрузчик прекрасно адаптирован к тяжелым условиям работы и подойдет для российских реалий.

Производство XCMG LW500F осуществляется на заводе, расположенном в Китае. Однако на качество продукта это не влияет. Вместе с тем, сборка на территории Поднебесной обеспечивает важное конкурентное преимущество – техника стоит значительно дешевле своих аналогов из Америки, Японии, Кореи или Европы.

Видео

Данный погрузчик является довольно универсальным. Он используется:

• для планирования ландшафта;
• для проведения земляных работ различного рода;
• для сноса небольших строений;
• в сельском хозяйстве;
• для транспортировки на малые расстояния, погрузки и разгрузки материалов;
• для ремонтно-строительных работ;
• в промышленности.

Модель выделяется многообразием функциональных возможностей, которые в купе с большой мощностью позволяют справляться с самыми трудоемкими задачами. XCMG LW500F является обновлением более старой версии и отличается лучшей защитой от коррозии и большей производительностью.

Надежность является одним из главных достоинств модели. Конструкция XCMG LW500F хорошо продумана и позволяет работать с грузами большой массы. Задняя и передняя рамы имеют коробчатую структуру и усиленный каркас. Подобное решение положительно сказывается и на грузоподъемности машины. Шарнирные позиции укомплектованы 2-ступенчатыми пылезащитными элементами, продлевающими срок их службы. Ковш XCMG LW500F, который является главным рабочим органом, сделан из прочного листа и имеет усиленные зубья. Помимо этого, он отличается большой емкостью, что повышает общую производительность машины.

Погрузчик прост в обслуживании. Основные узлы и элементы удобно сгруппированы. Капот и двери техники отличаются увеличенным углом раскрытия, облегчающим доступ внутрь. Переоснащение техники происходит просто и быстро и не тормозит процесс работы.

Работать на XCMG LW500F сможет даже неопытный оператор. Большие окна обеспечивают широкую видимость и позволяют водителю охватить практически всю площадь работы. Дополнительное оборудование создает оптимальные условия работы, позволяя оператору не отвлекаться на них. Органы управления погрузчиком размещены максимально эргономично, а кресло имеет несколько регулировок.

При создании XCMG LW500F большое внимание было уделено внешнему виду продукта. Его наделили современным дизайном и модернизированной конструкцией. Покупая данный погрузчик, клиент получает отличного помощника с превосходным дизайном по доступной цене.

Технические характеристики

XCMG LW500F порадует владельца своими техническими характеристиками. Время полного рабочего цикла модели составляет 9,9 сек, длительность подъема – 5,6 сек. Выгружать содержимое ковша машина может на высоту в 3010 мм. Грузоподъемность техники равняется 5000 кг, масса – кг 16500 кг. Другой важной характеристикой является вместимость ковша. Рабочий орган шириной более 3000 мм вмещает до 3 кубометра материала.

Прочие эксплуатационные характеристики модели:

• вылет кромки ковша – 1274 мм;
• сила отрыва – 156 кН;
• глубина копания – 80 мм.

Габариты техники:

• длина – 8010 мм;
• ширина – 3016 мм;
• высота – 3350 мм;
• колесная база – 2900 мм;
• минимальный радиус разворота – 6920 мм;
• дорожный просвет – 450 мм;
• колея передних колес – 2250 мм.

Диапазон скоростей при движении вперед составляет от 0 до 38 км/час, при движении назад – от 0 до 16,5 км/час.

Расход Топлива

Удельный показатель расхода топлива для данного погрузчика составляет 238 г/кВт в час. В транспортном режиме модель расходует в среднем 16,7 л/час, при погрузке – 13,4 л/час. Топливный бак вмещает до 230 л горючего.

Двигатель

XCMG LW500F комплектуется современным 4-тактным дизельным мотором вертикального типа с водяным охлаждением и прямым впрыском. Поджиг смеси в силовой установке осуществляется посредством электричества. Сам агрегат состоит из мощного двигателя, гидротрансформатора современного конструкции, модернизированной коробки преобразования передач и приводов, дополненных шарнирными карданными валами.

Характеристики силовой установки:

• номинальная мощность – 162 (219) кВт (л.с.);
• расчетная частота вращения – 2300 об/мин;
• количество цилиндров – 6.

Система холодного пуска, дополняющая двигатель, позволяет запускать его при температуре до -40 градусов.

Устройство

Китайский погрузчик XCMG LW500F наделен множеством достоинств.

Машина имеет продуманный дизайн и прочную конструкцию. Механизмы и узлы продукта скомпонованы и подобраны крайне удачно и профессионально. Благодаря ярко-желтому цвету технику можно разглядеть даже с большого расстояния. Задняя полурама отличается повышенной прочностью, поскольку она изготавливается из толстого стального листа путем аргонной сварки. Улучшенная конструкция капота, имеющего стальной каркас, одновременно обеспечивает надежность и хороший доступ к основным элементам.

Мощное и надежное оборудование, включающее дизельный мотор, гидротрансформатор, мосты и прочный ковш, увеличивает общую производительность. Китайский погрузчик оснащается модернизированной электрической и гидравлической системами.

В XCMG LW500F установлена современная бесступенчатая гидромеханическая трансмиссия, позволяющая переключать передачи под нагрузкой. Мосты производства Meritor (США) гарантируют хороший ход. Задний мост является качающимся вместе с рамой, передний – фиксированным. Гидравлические рабочие узлы поставляются японским брендом Kawasaki.

Тормозная система состоит из рабочей тормозной системы (сухие диски на пневмогидроприводом), действующей на 4 колеса, аварийной и стояночной тормозных систем (диски с приводом).

Основным рабочим органом погрузчика является ковш. Однако техника работает с большой линейкой дополнительного оборудования, увеличивающего его универсальность. Навесные устройства, применяемые с данной моделью:

• челюстной захват;
• кош с боковой разгрузкой;
• бульдозерный отвал;
• ковш увеличенного размера;
• захват для сена;
• специальные вилы.

XCMG LW500F укомплектован большой и комфортабельной кабиной, которая позволяет оператору работать максимально длительное время. Внутри установлены различные климатические установки (кондиционер, вентилятор, мощный отопитель), поддерживающие оптимальную температуру. Большие стекла, размещенные вокруг рабочего места, предоставляют большой обзор рабочей площадки. Кресло оператора имеет несколько регулировок и снабжено ремнем безопасности.

XCMG LW500F станет отличным приобретением для любой организации, осуществляющей работы в сферах строительства и ремонта. В классе 5-тонных погрузчиков данная модель является одной из лучших.

Цена нового и б/у

Стоимость нового XCMG LW500F начинается от 2,1 миллиона рублей. При этом можно найти аналогичный продукт по куда меньшей цене. Правда, в этом случае придется обратиться к рынку б/у погрузчиков. Здесь технику со сравнительно небольшой наработкой 2008-2010 года предлагают за 1,1-1,3 миллиона рублей. При приобретении подержанной модели следует проверить степень ее износа, количество замененных деталей и общее состояние.

Средняя стоимость аренды данной машины обойдется в 1300 рублей за час работы.

Аналоги

Главным конкурентом модели XCMG LW500F является другой китайский погрузчик – LiuGong ZL30E.