Zemlyconsalt.ru

Дачный журнал садовода
1 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Самодельный трактор т 25

Самодельные минитрактора, вездеходы и автомобили

Авто самоделки своими руками, вездеходы, трактора и мотоблоки

Восстановление трактора Т-25 своими руками

Восстановление трактора Т-25: фото и описание проделанной работы по ремонту трактора.

Приветствую всех! Начну с того, что давно хотел приобрести трактор.

Вспахать огород или очистить от снега улицу, вывезти и растолкать навоз, каждый раз приходилось трактор нанимать. Залазить в кредиты и покупать новый трактор не хотелось, поэтому стал искать в соседних селах какой-нибудь недорогой более исправный трактор, с надеждой привести его в нормальное состояние и без проблем проходить техосмотр.

Перебрав несколько вариантов, от Т-16 со сломанной рамой и «сороковки» без колес, все- таки купил Т-25, который был более комплектный и двигатель схватывал на одном цилиндре с буксира.

Трактор Т-25 — выпускается в различных модификациях и на различных заводах с 1966 года по настоящее время. Передние направляющие колёса уменьшенного диаметра. Привод только на задние колёса (4х2). Трактор оборудован двухцилиндровым четырёхтактным дизельным двигателем воздушного охлаждения (Д21А), сухим однодисковым постоянно замкнутым сцеплением, механической реверсивной коробкой передач с двумя замедленными передачами переднего хода, задней навесной системой с возможностью установки автосцепки, гидрокрюка или маятникового прицепного устройства, задним валом отбора мощности.

Пригнав его домой, первым делом занялся двигателем. Снял топливный насос с форсунками и отвез другу, который занимался ремонтом и регулировкой топливной аппаратуры на дому. В свое время выкупил он у совхоза необходимое оборудование и стенды, сейчас имея с этого небольшой, но постоянный доход.

Затем я снял головки цилиндров и сами цилиндры. Осмотр показал, что цилиндры еще вполне пригодны, износ незначительный, но вот зазор поршневых колец был гораздо выше нормы, видимо, это было одной из причин из – за которой двигатель не работал. Наконец, двигатель собрал, установив новые кольца и отрегулированную топливную аппаратуру.

Стал выяснять, по какой причине не работает стартер, оказалось, зависли щетки, да и втулки требовали замены. Необходимые запчасти у меня были, так как в свое время работал на разных тракторах и комбайнах, поэтому стартер починил быстро, попытался завести двигатель, но не сразу завелся со стартера. Погоняв двигатель для приработки, решил прокатиться, оказалось, что две скорости «вылетают» без нагрузки и вообще трансмиссия работает со скрежетом и воем. Пришлось вскрывать коробку.

Планетарка была исправной , чего не скажешь о шестернях и вилках переключения скоростей. Взяв для наглядности сношенные шестеренки и втулки, пришлось ехать на центральную базу тракторных запчастей в город. Можно было и заказать в ближайший магазин запчастей, но неизвестно когда привезут. Наконец трансмиссия сделана, двигатель работает, пришла пора заняться электропроводкой, которую пришлось полностью демонтировать и делать новую, пропуская ее в специальные кабель каналы, подключать к световым приборам, в качестве защиты воспользовался автомобильным блоком предохранителей.

Трактор имел обшарпанный вид, самодельная кабина, мятые капот и крылья. Взялся все это устранить.

Старую кабину разобрал полностью, оставив только заводской каркас, который остеклил большими стеклами, сделал дверь с фиксатором и открывающееся боковое стекло. Так же вместо громоздкого и неудобного сидения поставил легкое от УАЗа, и хоть оно было не подпружинено, но сидеть на нем было гораздо удобнее.

Выпрямил капот и переделал крылья, усилив их. Наконец трактор был покрыт грунтовкой и покрашен, выглядел, так как будто только что с завода.

На все восстановление ушло меньше года, зато сейчас имеется верный помощник, на котором можно косить, пахать, возить и убирать снег. Почти все прицепные орудия так же самодельные, за исключением косилки.

Как изготовить самодельный плуг и другое оборудование на трактор Т-25

Плуг — неотъемлемый инструмент в сельском хозяйстве, который используется для распашки грунта за счет металлических отвалов и лемехов. Часто покупка агрегата для тракторов старой модели бесполезна из-за невозможности взаимодействовия гидронавесных систем с креплениями навесного оборудования. Самодельный плуг на Т-25 не сложен по строению корпуса. Каждый фермер может сделать такой агрегат самостоятельно.

Навесное оборудование к трактору Т-25 своими руками

Для трактора Т-25 имеется большой выбор прицепного навесного оборудования, поэтому речь пойдет не только о плугах-самоделках. Если пользователь не в состоянии приобрести заводские агрегаты, то существует несколько способов самостоятельной сборки. Подробные инструкции по изготовлению своими руками всех видов навесного оборудования, а также видео-уроки помогут собрать устройство правильно и надежно.

Самодельный плуг

Изготовление навесного оборудования осуществляется несколькими способами. Если под рукой не имеется специальных вальцов для сгибания металлических листов, то воспользуйтесь более простыми способами изготовления. Плуг должен выдерживать большие нагрузки, поэтому при сборке используется легированная сталь толщиной не менее 3-5 мм, которая защищена от коррозии.

Важной деталью агрегата является лемех, который обязательно нужно сделать прочным, регулируемым и съемным, чтобы иметь возможность варьирования глубины и избежать поломки конструкции.

Первый случай сборки подразумевает изготовление отвала из металлической трубы диаметром 55-60 см. Толщина стали должна составлять не менее 0,4 см. Шаблон для вырезки деталей конструкции из стали изготавливается согласно чертежам из плотного картона. Вальцы для сгибания стальных листов ускорят процесс изготовления. Заготовки вырезаются из картона точно по размеру и подаются на вальцы под углом 20°. После сгибания детали конструкции легко доводятся до нужной формы молотком на наковальне.

Второй способ является трудоемким и не предусматривает использование вальцов. Заготовка для отвала нагревается в кузнечном горне для последующей обработки. Здесь предпочтительнее использование готового отвала от старого оборудования для Т-25. Вырезанные шаблоны прикладываются к отвалу под углом 20°, предварительная разметка осуществляется мелом на зачищенной наждаком поверхности. В остальном процесс повторяет первый способ, а для вырезания деталей используется газосварочный аппарат.

Сварочные работы осуществляются при скреплении лемехов с отвалом и металлическим листом, под который подводится щиток. Лезвия лемеха должны находится под правильным углом, как и верхний обрез. Для соединения между собой деталей конструкции плуга тоже производится сварка. Чтобы плуг держал борозду, в его конструкции предусмотрен колесный агрегат, высота и угол которого варьируются втулкой с насечкой. Диаметр колеса должен быть не менее 20 см. Более подробно этот процесс рассматривается в обучающих видео самодельного изготовления плуга.

После сборки и небольшой наладки плуг должен исправно работать, если вы соблюли верный угол наклона лемехов относительно расположения отвала.

Картофелекопалка своими руками

Изготовление картофелекопалки для трактора Т-25 — процесс менее трудоемкий, чем сборка плуга, но осуществляется строго по схемам. Механизм ее работы прост: лемех вскрывает грунт, элеватор захватывает клубни, пропускает их по решетке, очищая от земли и сваливает очищенные плоды.

Читать еще:  Самодельный нож для трактора

Рама агрегата изготавливается из металлических листов, которые лучше соединять не крепежом, а сваркой. На раму устанавливается кожух элеватора и крепится через отверстия, которые необходимо просверлить. При креплении к раме важно использовать болты, которые позволят менять угол наклона элеватора и лемеха, с которым он будет скреплен. Лемех изготавливается из толстой легированной стали и по форме напоминает ковш, углы которого нужно закруглить.

Изготовление привода копалки осуществляется при помощи шестерен, ступиц и валов. Механизм достаточно прост, на этом этапе важно соблюсти алгоритм сборки, описанный в схеме. Более сложной конструкцией является барабан для очистки, состоящий из двух цепей, которые нанизываются на стальные штыри и скрепляются металлическими листами. Этот механизм приводится в действие валом. Соединение с валом Т-25 осуществляется при помощи конструкции с валом, подшипником и шпилькой.

Самодельный кун

На тракторе Т-25 имеется возможность установки переднего заводского куна не более 200 кг с малой грузоподъемностью, так как конструкция трактора не выдерживает больших нагрузок. Примеров сборки самодельного куна мало, так как опытные пользователи отмечают большой риск при использовании самодельных конструкций, особенно с большим весом.

Фреза своими руками

Ответ на вопрос о том, как сделать фрезу самостоятельно, прост. Корпус самодельной фрезы изготавливается из стальных листов толщиной 1 см и швеллера 12 У. Главный узел — редуктор и передаточное соединение, в качестве которого может использоваться готовый агрегат от подобного старого устройства, имеются варианты, например, мост от машины Жигули. Боковой механизм собирается при помощи промасленных шестерен.

Ножи для фрезы производятся из прочного толстого металла и вырезаются по шаблону газосварочным аппаратом. После заточки на станке и наждачной обработки ножи крепятся на вал. Соединение с корпусом и ВОМ осуществляется за счет подшипникового механизма и болтового крепления.

Культиватор

При изготовлении самодельного культиватора важно выбирать материалы, которые не подвергаются коррозии, чтобы влага, присутствующая в почве не окисляла раму. Для изготовления трехрядной рамы используются толстые стальные трубы или швеллеры. На ведущей балке крепятся шарниры, которые позволят придать ножам культиватора правильный плавный ход — это позволит варьировать глубину погружения ножей в грунт и не позволит навесному культиватору завязнуть в почве.

Важным моментом является изготовление и крепление серповидных лап с ножами, которые взрыхляют почву. Они изготавливаются из нержавеющих материалов, а их элементы скрепляются между собой сваркой. Плавающий механизм ножей регулируется пружинным механизмом, например, от старой сеялки: для каждого ножа должна быть отдельная пружина с нужным уровнем натяжения.

Ведущие колеса лучше изготавливать из металла и делать широкими. Это позволит им не вязнуть в почве и выполнять роль валков или пресса, прикатывающих взрыхленный грунт. При необходимости за лапами культиватора к корпусу на цепях крепятся стандартные бороны, которые обеспечат дополнительное взрыхление грунта.

Лопата

Вариантов и чертежей для изготовления лопаты для Т-25 множество. Чаще всего для самодельной навески используются поперечные срезы толстых труб большого диаметра, которые имеют нужный сгиб и все, что остается сделать — это привести форму лопаты к нужному размеру и собрать простой механизм навесного крепления.

Для изготовления лопаты нужную форму стальному листу можно придать путем нагрева, или используя вальцы. Берется материал с антикоррозийным покрытием, чтобы навесное оборудование прослужило дольше.

Погрузчик на навеску

В отличии от фронтального куна, самодельные навесные конструкции на заднюю подвеску для Т-25 распространены. Некоторые варианты конструкций могут быть сложными, поэтому при изготовлении необходимо четко ориентироваться на схемы сборки заднего погрузчика. Ковш может иметь различные формы, но должен обязательно изготавливаться из толстой стали. Это поможет избежать преждевременной деформации крепежных элементов и самого ковша при эксплуатации. Главные трудности при сборке возникают при изготовлении навесного каркаса.

Самым распространенным видом крепления является V-образный перевернутый гидравлический каркас с подвижным узлом в своей вершине. По сравнению с прочими видами навесного погрузчика он прост в изготовлении и обеспечивает вариативный ход навески, но при подъеме тяжелых грузов у пользователя могут возникнуть проблемы из-за большого ходового радиуса ковша. Для изготовления используются толстые стальные заготовки, швеллеры, способные выдерживать достаточную нагрузку. Скрепляются элементы прочной сваркой.

Для управления ходом ковша самодельного погрузчика чаще всего используют заводские выдвижные гидравлические цилиндры соответствующей мощности, которые подключаются к гидронавесной системе трактора за счет масляных шлангов.

Отвал своими руками

Форма отвала, расположенного спереди, как и задней лопаты, может быть разной. Принцип изготовления самой лопаты прост, но главное внимание нужно уделить правильному креплению и опорам, которые смогут выдерживать нагрузку и не сломать раму трактора.

Гидравлическое управление отвалом осуществляется за счет заводского выдвижного цилиндра, который можно позаимствовать практически с любого старого навесного механизма. Его крепление осуществляется в передней части трактора. Для этого к передней балке рамы привариваются металлические пластины со сквозным отверстием, между ними крепится гнездо цилиндра. Такие же пластины выступают в роли крепления и на самом отвале.

Бульдозер

Принцип монтажа бульдозера на фронтальную часть трактора аналогичен креплению отвала. Помните, что если вы собираетесь изготовить габаритную рабочую часть бульдозера, то должны увеличить прочность опорных балок и использовать мощный гидравлический цилиндр.

Картофелесажалка

Картофелесажалка — самый сложный агрегат для самостоятельной сборки, однако существует множество видео-уроков и вариантов чертежей, которые помогут разобраться в сложном процессе изготовления.

Читать еще:  Самый быстрый самодельный снегоход видео

Самодельная навеска

Для изготовления простой задней навески потребуются швеллеры толщина которых составляет 10 см, соединительные балки и сцепные устройства от любого небольшого трактора. В швеллерах прорезаются отверстия, которые позволят прикрепить их к раме трактора. После этого перекладины стягиваются сцепными устройствами крест на крест и навешиваются на соединительную балку. Необходимо прорезать отверстия и на противоположном конце швеллеров. Они позволят присоединять к навеске прицеп или сцепку для навесного оборудования.

Кабина своими руками

Для изготовления каркаса кабины лучшим материалом является профильная труба, к которой крепится уплотнитель для стекла. Размеры лекала для стекол определяются размером кабины и толщиной уплотнителя. В качестве шаблона лучше всего использовать листы ДСП, которые позволят наиболее точно подобрать нужный размер.

Для фиксации уплотнителей используются тонкие стальные полоски, которые привариваются к несущим стойкам каркаса кабины. Конструкция кабины сваривается отдельно, частями, и после этого собирается в единую конструкцию. Угловые балки должны быть из прочного материала, который не подвержен деформации при тряске. После того как сварен корпус кабины, можно приступать к вырезке стекол и самому остеклению. Для установки печки необходимо дополнительно утеплить и загерметизировать кабину трактора.

Печка на трактор

Воздушный обогрев в кабине Т-25 делают многие любители. Главным нагревательным элементом будет служить вентилятор охлаждения, от которого в кабину проводят трубку, которая будет нагнетать теплый воздух. С обоих концов важно изолировать трубку герметиком, чтобы КПД самодельной печки возрос. Это не позволит выхлопным газам попадать в кабину. Функцию включения и выключения можно отрегулировать, установив заслонку от печи любого легкового автомобиля.

Прицеп своими руками

Одноосная конструкция телеги для трактора Т-25 является наиболее подходящим вариантом. Средний вес стандартной конструкции — 800 кг, что позволит перевозит грузы до 2 т. Рама телеги изготавливается путем сварки лонжеронов толщиной не менее 10 см. В качестве оси и колес для телеги может использоваться укомплектованный мост небольшого трактора.

Чтобы снабдить прицеп опцией отвала, необходимо усилить раму балкой в средней части. К балке приваривается гнездо для установки цилиндра, который будет отвечать за отвал кузова, и усиленная опора для монтажа. Гидроцилиндр, наиболее подходящий для отвала телеги малых габаритов, — ПТС-9. Максимальный выход цилиндра составляет 85 сантиметров, что позволит площадке кузова становится под углом 50 °.

Трактор т 25 и разные самоделки к нему.

Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.

Имею трактор т 25. Пользуюсь им уже много лет. Из навеснога есть плуг, культиватор, окучиватель, картофелесажатель, 2 телеги, косилка 2.1, грабли, кун самодельный в разработке находятся фреза, картофелекопалка. Хочу сделать кун чтобы прицеплялся сзади, если у кого есть опыт поделитесь. Могу скинуть фотки своих самоделок если кому надо.

очень интересно было бы посмотреть на навесное. Сбрось пожалуйста!

Остальные агрегаты сфотаю позже, когда снег маленько сойдет. На фото плуг полностью самодельный. Работает отлично. И фото самого трактора. Это тоже мое детище..
Файлы:
p2030386.jpg
p2030381.jpg
image_3.jpg
p2030382.jpg

Спасибо за фотки!Не мог бы сбросит фотку плуга с другой стороны, более подробно? Из чего изготавливал лемех, отвал? Интересно было бы посмотреть на картофелесажалку.

Привет всем интерисующимся! Снега становится меньше, кое что вытаело,решил сфотографировать и сбросить.На трактор установлена кабина от Т-16,родную не нашел установил эту.Места много,хорошо.Сделал кун вперед,поднимает около 250 кг.Лопата,так назвал,вешал сзади .Лебедка устанавливал на боюшую телегу,крутил вом,тянет будь здоров.Грабли устанавливал на подрамник,он в снегу,а его прямо на навеску,маневренно легко и быстро.Плуг,это уже третья мадификация,корпуса от предплужника 3 шт ,цилиндр для подьема бороны,колесо на резиновом ходу мне показалось много удобнее,кое какие регулировки.Народ не жалуется.Телега,сейчас сняты поперечины,при их установке использую для перевозки сена,можно в тюках,в рулонах 7-8 шт,россыпью до 20 цт.Если ставлю на телегу штанги то лесовоз.Телега,которая красная,тоже самодельная,зарегестрирована,имеет самосвальный кузов,который при выгрузке поднимается почти вертикально.
Файлы:
p3010399.jpg
p3010417.jpg
p3010413.jpg
p3010410.jpg
p3010418.jpg
p3010408.jpg
p3010416.jpg
p3010411.jpg
p3010403.jpg
p3010409.jpg
p3010419.jpg
p3010414.jpg
p3010420.jpg
p3010401_1013_x_760.jpg

Все сразу почему то не захотело сбросится.Сейчас занимаюсь подьемником установленным на задней навеске,основное сделал и даже испытал,на данный момент стадия доводки до ума.В проекте навеска на данный механизм лопаты,которая уже есть и вил.При испытаниях высота подьема получилась три с половиной метра,первоначальный вес взят в 400 кг и это не предел,предел в здравомысленном использовании.Для тех кто внимательно смотрит, трактор завожу АКБ 80 ампер ,до маленького минуса без проблем,а далее нужно всеравно греть.
Файлы:
p3010404.jpg
p3010405.jpg

Плуг конструкцыя интересная с передплужников но насколько я знаю они устанавливаются спереди корпусов на высоте 15 см от низу основного корпуса тоесть ево глубина вспашки 10-15см они на ето ращитаные)))А на какую глубину ВЫ ими пашете))
у нас на Т-25 цепляют один корпус на 35 см и передплужник )))

Здравствуйте Andriy. Пашу я ими на глубину 18-20см. Ширина где-то 65-69см. На плуге есть разные регулировки которые позволяют подобрать удобный режим работы для вспашки.

Все сразу почему то не захотело сбросится.Сейчас занимаюсь подьемником установленным на задней навеске,основное сделал и даже испытал,на данный момент стадия доводки до ума.В проекте навеска на данный механизм лопаты,которая уже есть и вил.При испытаниях высота подьема получилась три с половиной метра,первоначальный вес взят в 400 кг и это не предел,предел в здравомысленном использовании.Для тех кто внимательно смотрит, трактор завожу АКБ 80 ампер ,до маленького минуса без проблем,а далее нужно всеравно греть.

Здраствуйте.
Николай ваш подйомник на задней подвески работает от трьохсэкционого или от родного Т-25.
А как будут выгружать груз вилы или лапата. Вот только я невижу цылиндра для вил.

Здравствуйте! На тракторе установлен родной двухсекционный распределитель,решил пойти по более простому пути,установил два шаровых крана,система получилась простой и функциональной.Чтобы снять возможную нагрузку на основную навеску установил дополнительно два колеса,принцип работы как на плуге на плавающей.испытано работает.
Файлы:
p3070405.jpg

Еще фото куна есть в разделе самодельная с/х техника тема:Кун на трактор т-25. Который прицепляется на заднюю навеску.

Здравствуйте! На тракторе установлен родной двухсекционный распределитель,решил пойти по более простому пути,установил два шаровых крана,система получилась простой и функциональной.Чтобы снять возможную нагрузку на основную навеску установил дополнительно два колеса,принцип работы как на плуге на плавающей.испытано работает.

А что за шаровые краны? С какой-то С/Х техники? двух или трех-ходовой ? можно фото?

Читать еще:  Самоделки для мотокультиватора своими руками

а от чево широкие колесо или какие размеры

Отвечаю сразу на два вопроса.Резина автомобильная ,по моему ураловская,ее плюс только один нормально работает на снегу,а далее одни минусы решил от нее отказаться.Краны стоят обыкновенные шаровые ,продаются в магазинах как для газовой подводки.Отработали сезон без нареканий,прежде чем их использовать узнал их ттд.

Отвечаю сразу на два вопроса.Резина автомобильная ,по моему ураловская,ее плюс только один нормально работает на снегу,а далее одни минусы решил от нее отказаться.Краны стоят обыкновенные шаровые ,продаются в магазинах как для газовой подводки.Отработали сезон без нареканий,прежде чем их использовать узнал их ттд.

Отвечаю сразу на два вопроса.Резина автомобильная ,по моему ураловская,ее плюс только один нормально работает на снегу,а далее одни минусы решил от нее отказаться.Краны стоят обыкновенные шаровые ,продаются в магазинах как для газовой подводки.Отработали сезон без нареканий,прежде чем их использовать узнал их ттд.

разкажите пожалуста о минусах ураловской резины, много надо переделовать чтобы ее поставить, я думаю себе такую поставить

Здравствуйте!брал диск урала вырезал середину,точно так же по размеру обрезал тракторный ,сваривал.диск готов.Для пахоты не годится,слишком широкая,по дороге чуть скорость бысрее как на мячике прыгаешь,на бортовые увеличилась нагрузка,отвернулась гайка на оси,хорошо во время заметил.да,еще начало рулевое бить, до установки такого не наблюдалось,после снятия исчезло.Но вид с широкой резиной шикарный.

Здравствуйте!брал диск урала вырезал середину,точно так же по размеру обрезал тракторный ,сваривал.диск готов.Для пахоты не годится,слишком широкая,по дороге чуть скорость бысрее как на мячике прыгаешь,на бортовые увеличилась нагрузка,отвернулась гайка на оси,хорошо во время заметил.да,еще начало рулевое бить, до установки такого не наблюдалось,после снятия исчезло.Но вид с широкой резиной шикарный.

спасибо за ответ

НИКОЛАЙ 010164 посмотрел ваш погрузчи.У меня идея конструкции сходна с вашей.Интересно ваше мнение.Мои фото на 75 страницы т 25 как 100%ный трактор.

Свой погрузчик делал под определенные нужды,погрузка рулонов для перевозки и последующее складирование.Использовал как кран,этой зимой попробовал чистить снег.Конструкция получилась простой и жизнеспособной,хотя конечно есть и минусы(рисунок тракторной резины не позволяетодинаково уверенно двигаться вперед и назад,зимой и летом).Лебин ваш погрузчик видел,думаю ваши надежды он тоже оправдал.

Никитос здравствуй,ваш вопрос по плугу маленько опередил события.думал закончить работу ну а затем выложить на обозрение.На фото два экземпляра,тот что зеленый рабочий,проверенный временем и работой,другой в процессе завершения работы над ним.Считаю для т25 данных три корпуса самым удобным вариантом,пашня получается ровной и чистой.Из огорода за годы работы никто не выгонял.Между корпусами расстояние 50 см,остальное видно на фото.Тот что не завершен,это пятая моя работа.
Файлы:
8.jpg
7.jpg
5.jpg
6.jpg
4.jpg
1.jpg
2.jpg
9.jpg
3.jpg

Вот мои новые трактора.

Подскажите где реверс у Вас на т-25?? Что то не увидел на фото.

Два рычага,один отвечает за переключение повышенных пониженных и реверса,другим выбирается передача.Может кому будет интересно, сделал лопату на перед,так как-то ловчее работать.
Файлы:
2_0.jpg
1_0.jpg
3_0.jpg
22.jpg
11.jpg

Интересно было б взглянуть на картофелесажалку и картофелекопалку

Здравствуйте.Зима и хоть в этом году снега мало,но он все же железяки спрятал.

Здравствуйте,я хочу смостирить кун,пожалуйста подскажите какой материал подбирать и какую толшину,какие цилиндры.

Привет всем интерисующимся! Снега становится меньше, кое что вытаело,решил сфотографировать и сбросить.На трактор установлена кабина от Т-16,родную не нашел установил эту.Места много,хорошо.Сделал кун вперед,поднимает около 250 кг.Лопата,так назвал,вешал сзади .Лебедка устанавливал на боюшую телегу,крутил вом,тянет будь здоров.Грабли устанавливал на подрамник,он в снегу,а его прямо на навеску,маневренно легко и быстро.Плуг,это уже третья мадификация,корпуса от предплужника 3 шт ,цилиндр для подьема бороны,колесо на резиновом ходу мне показалось много удобнее,кое какие регулировки.Народ не жалуется.Телега,сейчас сняты поперечины,при их установке использую для перевозки сена,можно в тюках,в рулонах 7-8 шт,россыпью до 20 цт.Если ставлю на телегу штанги то лесовоз.Телега,которая красная,тоже самодельная,зарегестрирована,имеет самосвальный кузов,который при выгрузке поднимается почти вертикально.

Здравствуйте,я хотел бы спросить у вас какой размер цилиндров на куне.

Самодельный мини трактор и все к нему

Меню навигации

Пользовательские ссылки

Объявление

Информация о пользователе

Вы здесь » Самодельный мини трактор и все к нему » Классическая компоновка » Самодельный мини трактор с ДВС Т-25

Самодельный мини трактор с ДВС Т-25

Сообщений 1 страница 30 из 177

Поделиться120 января, 2011г. 11:38:23

  • Автор: Виктор78
  • Участник
  • Предупреждение: 1
  • Откуда: Житомирская область
  • Зарегистрирован: 17 января, 2011г.
  • Сообщений: 72
  • Уважение: [+4/-0]
  • Позитив: [+2/-0]
  • Приглашений: 0
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 41 [1978-09-07]
  • Провел на форуме:
    4 дня 10 часов
  • Последний визит:
    1 июля, 2013г. 15:04:40

Было так!
А стало так!

Отредактировано Виктор78 (20 января, 2011г. 12:57:47)

Поделиться220 января, 2011г. 11:44:11

  • Автор: Виктор78
  • Участник
  • Предупреждение: 1
  • Откуда: Житомирская область
  • Зарегистрирован: 17 января, 2011г.
  • Сообщений: 72
  • Уважение: [+4/-0]
  • Позитив: [+2/-0]
  • Приглашений: 0
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 41 [1978-09-07]
  • Провел на форуме:
    4 дня 10 часов
  • Последний визит:
    1 июля, 2013г. 15:04:40

Поделиться320 января, 2011г. 12:12:44

  • Автор: Андрей Полушкин
  • Активный участник
  • Откуда: Челябинская обл. Катав-Иванов
  • Зарегистрирован: 12 декабря, 2010г.
  • Сообщений: 357
  • Уважение: [+4/-0]
  • Позитив: [+116/-0]
  • Приглашений: 0
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 31 [1988-06-15]
  • Агент: polushin1988@mail.ru
  • Провел на форуме:
    8 дней 23 часа
  • Последний визит:
    17 декабря, 2012г. 12:41:09

Виктор78
Поздравляю с втуплением в наши реды И можно подробнее устойство и какие агрегаты использовал .И чем вызван отказ от кабины и старого капота.

Поделиться420 января, 2011г. 12:18:56

  • Автор: З@ВГ@Р
  • Администратор Победитель номинации Трактор — 2011
  • Откуда: ставропольский край
  • Зарегистрирован: 16 декабря, 2010г.
  • Сообщений: 4267
  • Уважение: [+120/-0]
  • Позитив: [+107/-3]
  • Приглашений: 0
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 53 [1966-07-15]
  • награды: vid,activ
  • Провел на форуме:
    3 месяца 16 дней
  • Последний визит:
    3 января, 2020г. 15:07:12

Виктор78
Приветствую колегу по двигателю есть о чем побазарить!

Поделиться520 января, 2011г. 12:18:58

  • Автор: Виктор78
  • Участник
  • Предупреждение: 1
  • Откуда: Житомирская область
  • Зарегистрирован: 17 января, 2011г.
  • Сообщений: 72
  • Уважение: [+4/-0]
  • Позитив: [+2/-0]
  • Приглашений: 0
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 41 [1978-09-07]
  • Провел на форуме:
    4 дня 10 часов
  • Последний визит:
    1 июля, 2013г. 15:04:40

Поздравляю с втуплением в наши реды И можно подробнее устойство и какие агрегаты использовал .И чем вызван отказ от кабины и старого капота.

Спасиба за поздравление! ДВС с Т-25, коробка передач ГАЗ-51, мост-51 (укорочен) и раздатка ГАЗ-66. Вот и все агрегати! Капот был действительно старый и хотелось чего-то нового! Вот так и получилось! Кабину. Возможно и когдато но сейчас она лишняя! Летом тепло, да и впрочем зима тоже теплая!

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector